故障現(xiàn)象：

一輛2008年產(chǎn)一汽豐田花冠轎車，車型為ZZE122，搭載1ZZ發(fā)動(dòng)機(jī)，行駛里程15萬(wàn)km。用戶反映該車右前輪有異響。

檢查分析：

維修人員試車發(fā)現(xiàn)，該車制動(dòng)分泵回位不良。用紅外測(cè)溫儀檢測(cè)制動(dòng)盤，右前輪的盤面溫度比其他輪的高50℃。升車檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)制動(dòng)分泵卡滯現(xiàn)象。重點(diǎn)檢查右前輪分泵，發(fā)現(xiàn)其回位良好，目側(cè)制動(dòng)盤無(wú)變色現(xiàn)象。

在檢查制動(dòng)液時(shí)發(fā)現(xiàn)油液已經(jīng)變成乳白色，說(shuō)明其水分過(guò)高，于是更換制動(dòng)液后交車。用戶結(jié)賬離廠半個(gè)小時(shí)后，打電話說(shuō)車跑不動(dòng)了。將車拖回后，檢查右前輪制動(dòng)盤，發(fā)現(xiàn)其已經(jīng)因高溫而變色(圖30)?？紤]到制動(dòng)液壓系統(tǒng)是交叉分布的，于是馬上測(cè)量左后輪制動(dòng)盤的溫度，發(fā)現(xiàn)偏高。分析認(rèn)為，由于油液變質(zhì)，已經(jīng)出現(xiàn)了腐蝕，導(dǎo)致制動(dòng)總泵活塞卡滯。

故障排除：

更換制動(dòng)總泵后多次回訪，確認(rèn)認(rèn)故障排除。