現(xiàn)代·起亞汽車為安全出行“加碼”

汽車安全配置一直是消費(fèi)者最為關(guān)注的焦點(diǎn)，為保障駕駛員和乘客的出行安全，各大車企紛紛開始研發(fā)不同車身位置的安全氣囊。近日，現(xiàn)代·起亞汽車旗下摩比斯公司表示，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（以下簡(jiǎn)稱NHTSA)對(duì)其最新研發(fā)的車頂安全氣囊進(jìn)行了安全性評(píng)估。評(píng)估結(jié)果顯示，當(dāng)發(fā)生交通事故時(shí)，車頂安全氣囊能夠在0.08秒內(nèi)從車輛后部釋放并覆蓋整個(gè)車頂，有助于防止乘客從車頂彈出，并減輕事故時(shí)對(duì)頭部的撞擊傷害。

在日常車輛行駛過程中，若是發(fā)生碰撞車輛側(cè)翻事故，車內(nèi)人員可能會(huì)向上彈起撞到車頂，嚴(yán)重時(shí)還可能存在乘客被甩出天窗的情況。據(jù)NHTSA公布的數(shù)據(jù)顯示，2000年到2015年間有260名乘客因?yàn)檐囕v側(cè)翻事故被甩出天窗，頭部和頸部均受到了嚴(yán)重的撞擊傷害。

為解決這一情況，現(xiàn)代·起亞汽車成功研發(fā)了車頂安全氣囊。這也是現(xiàn)代·起亞汽車旗下摩比斯公司繼2017年推出全球首款全景天窗安全氣囊后，與天窗系統(tǒng)專業(yè)制造商INALFA（英納法）合作研發(fā)出的最新升級(jí)版車頂安全氣囊，其安全性能備受矚目。據(jù)悉，在本次研發(fā)車頂安全氣囊過程中，現(xiàn)代摩比斯公司共申請(qǐng)了24項(xiàng)專利。

↑美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）開展安全性能評(píng)估的現(xiàn)代·起亞汽車車頂安全氣囊

自2002年首次批量生產(chǎn)安全氣囊以來，現(xiàn)代·起亞汽車旗下摩比斯公司已經(jīng)陸續(xù)推出了第4代高級(jí)安全氣囊和乘客安全氣囊等技術(shù)，在安全氣囊領(lǐng)域積累了豐厚的技術(shù)經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)，為應(yīng)對(duì)全球各個(gè)國(guó)家和地區(qū)對(duì)車頂安全氣囊等全新安全配置的規(guī)范要求，現(xiàn)代·起亞汽車早在去年就完成了該車頂安全氣囊的實(shí)車啟動(dòng)性、耐久性及環(huán)境影響評(píng)估等檢測(cè)項(xiàng)目。

今年1月，NHTSA在美國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)（SAE）主辦的“政府?產(chǎn)學(xué)協(xié)同技術(shù)研討會(huì)”上，也公開了對(duì)此車頂安全氣囊的評(píng)估結(jié)果。NHTSA表示現(xiàn)代·起亞汽車此款車頂安全氣囊能夠有效減少乘客沖出天窗的情況，還能有效保護(hù)并減輕撞擊引起的頭部和頸部損傷。

現(xiàn)代·起亞汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：“今后，我們將繼續(xù)在全新概念安全技術(shù)方面發(fā)力，為消費(fèi)者提供強(qiáng)有力的安全保障，積極搶占全球市場(chǎng)?！?/span>

現(xiàn)代·起亞汽車堅(jiān)信對(duì)安全品質(zhì)的執(zhí)著與堅(jiān)守是品牌的立身之本。未來，現(xiàn)代·起亞汽車會(huì)繼續(xù)以保障乘客安全為基準(zhǔn)，提升產(chǎn)品品質(zhì)，深耕安全技術(shù)領(lǐng)域，成為安全至上的全球安全技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)，憑借獨(dú)樹一幟的技術(shù)實(shí)力搶占全球市場(chǎng)。