◆為保護(hù)生態(tài)系統(tǒng)提供解決方案，包括環(huán)境、社會以及經(jīng)濟(jì)三個方面

◆科技公司大陸集團(tuán)在軟件領(lǐng)域，以及在更安全更清潔的駕駛系統(tǒng)解決方案中實現(xiàn)增長

◆大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart博士：“即使是在危機時期，大陸集團(tuán)將堅定不移地保持公司既定目標(biāo)。”

◆于2019年啟動的組織架構(gòu)重組計劃仍將是最重要的任務(wù)，從2023年起每年將節(jié)省約5億歐元

◆正在根據(jù)全球汽車產(chǎn)量下降情況持續(xù)調(diào)整成本結(jié)構(gòu)：到2022年將額外節(jié)省數(shù)億歐元成本

2020年7月14日訊。大陸集團(tuán)于今天在漢諾威舉辦線上2020年年度股東大會，大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart博士在會議上表示：“即使是在危機時期，大陸集團(tuán)將堅定不移地保持公司既定目標(biāo)?！北M管危機仍將持續(xù)，大陸集團(tuán)將繼續(xù)執(zhí)行公司于2019年啟動的組織架構(gòu)重組計劃，并根據(jù)全球汽車產(chǎn)量下降情況對其財務(wù)結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整。大陸集團(tuán)專注于三個技術(shù)領(lǐng)域：數(shù)字化，輔助和自動駕駛（這是無人駕駛研發(fā)的基石），以及零排放駕駛系統(tǒng)。Degenhart表示：“我們對于前沿創(chuàng)新技術(shù)的研發(fā)充滿激情，并有明確的目標(biāo)，因此我們一直并將持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位?！?/span>

大陸集團(tuán)首席執(zhí)行官Elmar Degenhart博士

大陸集團(tuán)的技術(shù)旨在提高競爭力和未來的生存能力，從而支持可持續(xù)發(fā)展。Degenhart解釋說：“ 我們?nèi)σ愿巴苿咏】档某鲂猩鷳B(tài)系統(tǒng)。該系統(tǒng)可平衡環(huán)境、經(jīng)濟(jì)和社會這三個關(guān)鍵方面?！贝箨懠瘓F(tuán)的解決方案為此鋪平道路。我們增強環(huán)境保護(hù)、支持碳中和、強調(diào)經(jīng)濟(jì)性以及改善個人的出行體驗，這項艱巨的任務(wù)由我們做起。從今年起，我們?nèi)虻纳a(chǎn)工廠所采購的電力將只采用通過驗證的可再生能源發(fā)電?！?/span>Degenhart描繪了公司的發(fā)展路線圖?！暗?/span>2040年，我們的生產(chǎn)過程將實現(xiàn)碳中和，到2050年，我們將在價值創(chuàng)造的所有階段實現(xiàn)無碳排放?！?/span>

軟件，安全和清潔駕駛系統(tǒng)帶來的增長

大陸集團(tuán)正在利用數(shù)字化和軟件來推動其盈利的可持續(xù)性增長?！败浖切袠I(yè)的氧氣。它使全新的服務(wù)成為可能。 軟件創(chuàng)造的價值每年都以兩位數(shù)的速度增長，”Degenhart解釋說。在高性能計算單元（汽車的數(shù)字心臟）領(lǐng)域，大陸集團(tuán)的銷售額已超過30億歐元（按照所涉及車型的整個生命周期的總量來計算）。“到2022年，僅一家客戶就獲得大陸集團(tuán)供應(yīng)的250萬件高性能計算單元。這僅僅只是開始。到2022年，我們預(yù)計這項創(chuàng)新產(chǎn)品將獲得十個以上的項目。”Degenhart說道。

↑在高性能計算單元（汽車的數(shù)字心臟）領(lǐng)域，大陸集團(tuán)的銷售額已超過30億歐元

數(shù)字化對于新的出行服務(wù)同樣具有決定性作用?！拔覀兇_保我們的產(chǎn)品幾乎都是智能的，例如，我們正在將輪胎和空氣彈簧系統(tǒng)數(shù)字化?，F(xiàn)今對輪胎數(shù)據(jù)的需求已經(jīng)不容小覷。我們將輪胎數(shù)據(jù)通過數(shù)字服務(wù)發(fā)送給車隊運營商，從而增加我們的車隊業(yè)務(wù)。我們每年與車隊的業(yè)務(wù)可以實現(xiàn)約 10 億歐元的銷售額?！?/span>Degenhart說道。計劃到2030年車隊業(yè)務(wù)的銷售額將實現(xiàn)現(xiàn)在的三倍?！拔覀冋J(rèn)為，數(shù)字化為未來幾年提高生產(chǎn)力提供了極大的潛力。目前，我們使用了 1,600 個機器人來協(xié)作生產(chǎn)。它們與員工們攜手合作?！?/span> Degenhart解釋說。

↑大陸集團(tuán)正在利用數(shù)字化和軟件來推動其盈利的可持續(xù)性增長。

大陸集團(tuán)的第二個增長領(lǐng)域是輔助和自動駕駛系統(tǒng)業(yè)務(wù)?！拔覀冋陂_發(fā)這些技術(shù)，以期在道路上實現(xiàn)零事故和零死傷。 駕駛員輔助系統(tǒng)業(yè)務(wù)正在經(jīng)歷前所未有的增長。”Degenhart說。 此外，大陸集團(tuán)目前在被動安全領(lǐng)域每年銷售約3.5億個傳感器。關(guān)于制動系統(tǒng)業(yè)務(wù)，Degenhart預(yù)計到2023年大陸集團(tuán)將生產(chǎn)約4000萬套高度集成的制動系統(tǒng)。

↑大陸集團(tuán)的增長領(lǐng)域之一是輔助駕駛和自動駕駛系統(tǒng)業(yè)務(wù)

大陸集團(tuán)的第三個增長領(lǐng)域是清潔驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)?！半妱悠囍械摹?/span>e”不僅代表“電動”，而且同樣重要的是也代表“零排放”。無論是使用鋰電池還是燃料電池，電動出行領(lǐng)域增長可觀。因此對緯湃科技而言意味著巨大的機遇。”Degenhart解釋說。對于驅(qū)動系統(tǒng)家族中的大多數(shù)產(chǎn)品，大陸集團(tuán)預(yù)計該市場在未來五年中將以每年約30%的速度增長。

明確的危機應(yīng)對計劃

Degenhart強調(diào)：“即使在惡劣的環(huán)境下，成功者也能創(chuàng)造良好的結(jié)果。我們一直保持著領(lǐng)先地位，在高端技術(shù)和先進(jìn)軟件領(lǐng)域成為全球領(lǐng)先的供應(yīng)商。想要在這樣的領(lǐng)域競爭，我們必須盡最大努力提高競爭力和未來的生存能力。”考慮到這一點，大陸集團(tuán)正有序地實施危機應(yīng)對計劃，其中保護(hù)員工健康是重中之重。

盡管面臨危機，大陸集團(tuán)將繼續(xù)執(zhí)行公司于2019年啟動的組織架構(gòu)重組計劃?！拔覀兊闹亟M計劃是通往未來的道路。這是我們當(dāng)下及未來最重要的任務(wù)?！?/span>Degenhart在向股東致辭時強調(diào)?！拔覀冋跀U大有盈利前景的投資組合，并使其更加適合未來。 我們正在以更精簡的結(jié)構(gòu)來優(yōu)化我們的流程?！被谶@一戰(zhàn)略，大陸集團(tuán)計劃從2023年開始每年節(jié)省 5 億歐元。

Degenhart博士表示，大陸集團(tuán)最重要的任務(wù)是調(diào)整組織架構(gòu)，以適應(yīng)全球汽車產(chǎn)量下降的情況。根據(jù)市場觀察預(yù)測，到2020 年底，全球乘用車和輕型商用車的產(chǎn)量不會超過7,000 萬輛。大陸集團(tuán)預(yù)測至少要到2025年之后才能恢復(fù)到2017年的水平（9,500萬輛）。

Degenhart博士表示：“我們正在為未來幾年搭建一座橋梁。它可以幫助我們渡過新型冠狀病毒這個難關(guān)，并帶領(lǐng)我們再次回到成功的道路上?！贝箨懠瘓F(tuán)通過最大程度地減少產(chǎn)能過剩、減少投資、減少營運資金以及人工和材料成本，預(yù)計到2022年可再節(jié)省數(shù)億歐元。