傳統(tǒng)街區(qū)如何變身智慧小鎮(zhèn)？福特汽車描繪智慧城市未來藍(lán)圖
支持自動(dòng)駕駛的智能車道、全智能的城市交通調(diào)度系統(tǒng)、沒有擁堵的城市道路體系，讓地圖上的路況始終保持綠色……在未來城市中，數(shù)字化、智能化的智慧城市，將全方位改善與提升人們的出行居住體驗(yàn)。而隨著5G技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)和云計(jì)算等新一代信息技術(shù)的逐漸落地，智慧城市距離我們觸手可及。
在即將開幕的第三屆進(jìn)博會(huì)上，福特將展出一套先進(jìn)的智慧城市模擬平臺(tái)，分享福特在智慧城市解決方案上的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。通過將整個(gè)城市的交通系統(tǒng)可視化，模擬平臺(tái)能夠幫助城市管理者更好地了解城市交通情況，優(yōu)化各種創(chuàng)新出行方案，提升未來城市交通規(guī)劃效率。
智慧城市的概念源于2008年IBM公司提出的智慧地球的理念，是數(shù)字城市與物聯(lián)網(wǎng)相結(jié)合的產(chǎn)物，被認(rèn)為是信息時(shí)代城市發(fā)展的方向，文明發(fā)展的趨勢。2017年，福特汽車構(gòu)筑“未來城市”愿景，旨在鼓勵(lì)創(chuàng)新并協(xié)助各大城市應(yīng)對移動(dòng)出行挑戰(zhàn)，從而讓人們當(dāng)前和未來的出行更為便捷。在北美，福特汽車則是唯一一家采用真實(shí)交通場景和數(shù)據(jù)做智能交通模擬和分析的大型汽車企業(yè)，也是唯一一家深入涉足北美智能出行以及智慧城市項(xiàng)目的企業(yè)。
傳統(tǒng)街區(qū)變身智慧小鎮(zhèn)
早在2018年，在福特汽車公司成立115周年之際，福特宣布正式收購底特律市中心地標(biāo)性建筑密歇根中央火車站，它也是底特律最古老的街區(qū)庫克區(qū)的核心建筑。根據(jù)計(jì)劃，以密歇根中央火車站為核心的庫克區(qū)將成為未來智能移動(dòng)出行的樞紐和創(chuàng)新基地。
福特?cái)y手合作伙伴不僅會(huì)為庫克區(qū)帶來至少5,000個(gè)新增崗位，帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展和社區(qū)復(fù)興，還將針對創(chuàng)新智能出行解決方案進(jìn)行研發(fā)、設(shè)計(jì)和測試，加速推進(jìn)智慧交通和智能城市解決方案。
目前，福特已經(jīng)將火車站附近的一座三層建筑改造為辦公場所，福特自動(dòng)駕駛汽車子公司(Ford AV LLC)、智能出行以及電動(dòng)車團(tuán)隊(duì)已入駐辦公。福特和Argo AI的自動(dòng)駕駛測試車隊(duì)也在底特律進(jìn)行公開道路測試，從而為自動(dòng)駕駛商業(yè)化做積極準(zhǔn)備。
底特律庫克區(qū)改造的規(guī)劃布局
數(shù)字化工具助力智慧交通
在智慧城市的建設(shè)中，如何合理地升級(jí)相關(guān)的道路基礎(chǔ)設(shè)施？如何確定新增的城市道路基礎(chǔ)設(shè)施的位置？福特研發(fā)了一套智能、科學(xué)的數(shù)字化模擬工具，幫助城市管理部門進(jìn)行決策，從而實(shí)現(xiàn)效率與功能的雙贏。
↑智慧城市模擬平臺(tái)將城市的交通系統(tǒng)可視化，模擬未來的交通變化
這一智慧城市模擬平臺(tái)能夠全方位模擬底特律的交通系統(tǒng)，包括當(dāng)?shù)氐墓苍O(shè)施、停車場、主要交通出行方式、道路安全信息等，以互動(dòng)、可視化的方式讓城市規(guī)劃者理解居民出行痛點(diǎn)，優(yōu)化各種創(chuàng)新出行方案，打造更高效、更便捷、更安全的城市出行體驗(yàn)。
目前，該平臺(tái)已經(jīng)在包括底特律、安娜堡在內(nèi)的美國多個(gè)城市進(jìn)行試點(diǎn)應(yīng)用，支持當(dāng)?shù)爻鲂猩鷳B(tài)系統(tǒng)的建設(shè)。比如，通過與美國密歇根州安娜堡市當(dāng)?shù)卣嘘P(guān)部門的合作，智慧城市模擬平臺(tái)幫助安娜堡解決了包括如何合理設(shè)置市區(qū)停車位、如何設(shè)置警示牌位置避免行人交通安全事故、以及如何將當(dāng)?shù)匦∠镎系秸麄€(gè)城市交通系統(tǒng)規(guī)劃中。
積極探索智慧停車及城際智能交通解決方案
除了積極貢獻(xiàn)城市整體智慧交通的發(fā)展，福特汽車也不斷嘗試出行解決方案，攜手智慧城市生態(tài)系統(tǒng)的合作伙伴，共同推動(dòng)“智能汽車服務(wù)智能世界”愿景的實(shí)現(xiàn)。
福特在庫克區(qū)進(jìn)行自動(dòng)代客泊車的技術(shù)演示
近期，福特?cái)y手博世、底特律地產(chǎn)商Bedrock在庫克區(qū)開展自動(dòng)代客泊車技術(shù)的技術(shù)測試，這是全美首個(gè)利用場端基礎(chǔ)設(shè)施，使車輛能夠真正實(shí)現(xiàn)在車庫內(nèi)自動(dòng)代客泊車的解決方案。通過高度自動(dòng)化的V2I（vehicle-to-infrastructure，車與基礎(chǔ)設(shè)施）技術(shù)，福特測試車能和停車場內(nèi)智能停車基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行互聯(lián)互通。置于車庫的傳感器能夠識(shí)別并定位車輛，并全程引導(dǎo)泊車，并幫助車輛避讓行人或其他意外狀況。
自動(dòng)代客泊車解決方案能更高效的利用停車空間，讓同樣面積的停車區(qū)域多停20%的車輛。這一解決方案可以通過改舊升級(jí)實(shí)現(xiàn)，也可以在車庫新建設(shè)計(jì)階段直接整合，以最大化利用空間。
↑密歇根智慧走廊是全美首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的專屬車道
在提升城市內(nèi)部交通環(huán)境之外，福特也在探索連接不同城市之間新的出行模式，幫助解決城區(qū)主干道和高速路段交通擁堵，提升出行安全。近期，密歇根州政府宣布將在底特律和安娜堡之間修建全美首條智能網(wǎng)聯(lián)汽車和自動(dòng)駕駛汽車的專屬車道，被稱為“智慧走廊”。作為該項(xiàng)目的創(chuàng)始成員之一，福特將為項(xiàng)目提供在智能網(wǎng)聯(lián)、自動(dòng)駕駛技術(shù)、移動(dòng)出行運(yùn)營等領(lǐng)域的專長。同時(shí)，福特將借助該項(xiàng)目更為快速地在真實(shí)道路場景下測試和驗(yàn)證智能網(wǎng)聯(lián)和自動(dòng)駕駛車輛的新功能和服務(wù)，此外，參與智慧走廊項(xiàng)目也是福特在庫克區(qū)拓展創(chuàng)新的智能出行生態(tài)系統(tǒng)和開放平臺(tái)的有力舉措。
因地制宜，福特積極參與中國智慧城市建設(shè)
在中國，智能網(wǎng)聯(lián)發(fā)展道路與其他國家有所不同。因此，福特中國除了打造智慧汽車外，也在積極探索車路協(xié)同和智慧城市的解決方案。2021年，福特將在中國量產(chǎn)首款搭載C-V2X功能的新車型，而這僅僅是福特加速智能網(wǎng)聯(lián)戰(zhàn)略的其中一步。
↑福特是首個(gè)在長沙進(jìn)行面向量產(chǎn)的“車路協(xié)同”功能測試和商業(yè)應(yīng)用的整車企業(yè)
福特在第三屆進(jìn)博會(huì)上進(jìn)行智慧城市模擬平臺(tái)的展示，旨在通過分享福特在智慧出行、智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和專長，表明福特積極參與中國智慧城市生態(tài)體系建設(shè)的意愿；與政府部門、城市規(guī)劃者及生態(tài)合作伙伴一起，構(gòu)建高效易用、數(shù)據(jù)賦能的智慧交通管理系統(tǒng)，為推動(dòng)傳統(tǒng)城市向智慧型城市轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)自己的一份力量。