◆《大陸集團2020未來出行趨勢調(diào)研報告》顯示中國私家車需求持續(xù)上升

◆在新冠疫情的影響下，汽車使用頻率增加，購買私家車的意愿也在上升

◆電動汽車的需求增長以及人們對電動汽車的接受度，或?qū)@著推動相關(guān)技術(shù)的發(fā)展

◆電動汽車高昂的價格沒有阻擋中國消費者的購買熱情

◆不過，受訪者提到了缺少充電站可能成為他們購買電動汽車的一大阻力

2021年1月25日訊。近年來沒有哪個國家像中國這樣重視私人交通方式。這是《大陸集團2020未來出行趨勢調(diào)研報告》的主要發(fā)現(xiàn)之一。大陸集團聯(lián)合著名的社會調(diào)查機構(gòu)infas，針對法國、美國、日本、中國和德國的代表群體的出行習慣進行調(diào)研。在新冠疫情下46%的中國受訪者表示，他們使用汽車的頻率比往常更高了，該選項德國的比率約為23%。

多年來中國一直是全球汽車制造商主要的業(yè)務增長市場。大陸集團2022未來出行趨勢調(diào)研報告表明，中國人希望擁有私家車的趨勢仍將持續(xù)，近60%的受訪者表示自己已經(jīng)購車或正在考慮購車。

中國民眾對電動汽車的開放心態(tài)也可能推動電動出行方式的發(fā)展。該調(diào)研報告結(jié)果表明，中國人對電動汽車的接受程度高于其他任何國家x’s—86%受訪者表示自己會考慮購買電動汽車。相比之下，僅有35%的德國和28%的法國的受訪者有此意向。這種鮮明對比可能與一個事實有關(guān)，即在中國受訪者中城市人口的比例高于農(nóng)村人口。

大陸集團很早就認識到了中國電動出行領(lǐng)域的發(fā)展?jié)摿Α＞暸瓤萍际紫瘓?zhí)行官兼大陸集團執(zhí)行董事會成員Andreas Wolf表示：“中國仍然是電動汽車重要的發(fā)展市場，也是我們公司重要的市場。我們正從各個層面和所有汽車領(lǐng)域推進電汽化，從而降低排放，尤其是城市地區(qū)，同時為所有人提供環(huán)保出行，創(chuàng)建可持續(xù)的現(xiàn)代出行解決方案。”

大陸集團宣布了零排放汽車碳中和計劃，是全球首家整合零排放出行和碳中和的汽車供應商，設(shè)立了志存高遠的行業(yè)標桿。作為零排放汽車碳中和計劃的一部分，從2022年開始，大陸集團所有與零排放汽車、公共汽車和有軌電車，即零尾氣排放車輛（ZTEV）的產(chǎn)品相關(guān)業(yè)務將實現(xiàn)碳中和。

與其他被調(diào)查的國家一樣，影響中國受訪者購買純電動汽車的最大影響因素就是充電站數(shù)量不足——63%的中國受訪者有此看法，以及擔心能力有限的電池續(xù)航里程（中國受訪者占比59%）。還有44%中國受訪者認為，在較長旅途中無法充電也是一個問題。與此同時，僅有五分之一的中國受訪者認為，高昂的價值是限制他們購買電動汽車的決定性因素，這個數(shù)據(jù)低于其他國家的情況，而法國和德國則分別有高達55%和46%的受訪者介意電動汽車的價格。對于多數(shù)中國人而言，汽車就是他們?nèi)粘３鲂斜夭豢缮俚倪x擇。41%的中國人至少每周開一次私家車，43%的受訪者表示他們每天或幾乎每天都要開私家車。

約有60%的中國受訪者在新冠疫情爆發(fā)后一直在避免乘坐公共交通工具——這個數(shù)據(jù)高于其他國家的情況。自出現(xiàn)疫情以來，拼車出行的人數(shù)也在減少。超過半數(shù)（58%）中國受訪者表示正在考慮購車或者已經(jīng)購車。這一比例明顯超過了德國（6%）、法國（11%）、日本（6%）和美國（15%）的受訪者。

小結(jié)

中國或?qū)⒋罅μ嵴耠妱悠嚨陌l(fā)展。據(jù)《大陸集團2020未來出行趨勢調(diào)研報告》顯示，許多中國受訪者提到他們偏愛乘汽車旅行方式，在新冠疫情的背景下出現(xiàn)了購車的意向，并且對電動汽車及新技術(shù)抱有極為樂觀和開放的心態(tài)，這些情況說明中國是發(fā)展?jié)摿薮蟮碾妱悠囀袌觥?span>

電動汽車的話題已進入主流社會

2011年，電動汽車已經(jīng)成為大陸集團未來出行調(diào)研報告的關(guān)注重點。2013年的調(diào)研報告涵蓋了人們對這一話題的態(tài)度。近十年過去了，大陸集團再次針對這個話題展開了調(diào)研。三大洲的主要工業(yè)化國家的人們今天如何看待電動出行方式？報告展示了人們對于替代性驅(qū)動系統(tǒng)尤其是電動汽車的看法。這其中涉及多個原因：一方面，電動汽車的普及程度明顯落后于人們近年來的預期。另一方面，生態(tài)可持續(xù)發(fā)展的理念已經(jīng)明確地被社會及政治主流所接受。對于許多公司來說，它已經(jīng)從備選項變成了其商業(yè)模式的核心支柱。

大陸集團 2020未來出行趨勢調(diào)研報告

自2011年起，科技公司大陸集團定期針對各種關(guān)鍵話題開展出行方式調(diào)查研究。《大陸集團2020未來出行趨勢調(diào)研報告》是第六次調(diào)研，該調(diào)研針對德國、法國、美國、中國和日本的駕駛者在出行方式的各個方面進行調(diào)研。本次研究的重點領(lǐng)域是電動出行和自動駕駛。

除了調(diào)查民眾對電動汽車和自動駕駛的期望和態(tài)度外，該報告還對全球新冠疫情下出行方式的變化進行了研究。在所有參與調(diào)研的國家中，為阻止病毒傳播而進行的嚴格防疫措施都在很大程度上暫時降低了民眾的出行頻率。與此同時，即使在措施放松、出行基本可以恢復正常后，許多人的出行行為仍然發(fā)生了改變。調(diào)研結(jié)果具體顯示了民眾行為、態(tài)度和期望的變化。

2020年出行方式調(diào)研是由大陸集團與市場和社會研究機構(gòu)infas共同合作。infas從2011年起即為大陸集團未來出行趨勢調(diào)研的完成提供支持。