自適應(yīng)矩陣式前照燈可提供更好的道路照明

海拉持續(xù)推進汽車照明技術(shù)的數(shù)字化進程。其重點是開發(fā)精妙的基于軟件的矩陣式LED前照燈系統(tǒng)，可通過獨立可控的光學(xué)元件實現(xiàn)安全和舒適相關(guān)的功能，如自適應(yīng)、無眩光遠(yuǎn)光燈，同時還可滿足汽車制造商較高的設(shè)計要求。例如，海拉目前已將自適應(yīng)矩陣式LED前照燈引入寶馬集團的批量生產(chǎn)中。對于此款高端車型，海拉還將激光光源集成到了新款寶馬5系的無眩光遠(yuǎn)光燈功能中。

車燈特征能夠顯著影響車輛的整體外觀。例如，狹長的前照燈會給人充滿活力的運動感。因此，海拉在新款寶馬5系基礎(chǔ)版前照燈中集成了帶有雙功能LED模組的基礎(chǔ)前照燈并配備了U形日間行車燈。同時，在自適應(yīng)LED前照燈版本中則配備了L形日間行車燈。海拉為該配置開發(fā)了可實現(xiàn)動態(tài)照明功能的12通道LED矩陣式模組。

這種獨立可控的矩陣式模塊為道路照明提供了極其精確且高度可變的光分布，從而確保在黑暗中提供更好的照明。此外，采用矩陣技術(shù)設(shè)計的前照燈還可通過光束遮蔽功能防止對前方車輛和對向來車造成炫目。該功能可通過無眩光遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)（BMW Selective Beam） 進行控制。在此模式下，即使其他車輛在前照燈的照明范圍內(nèi)，前照燈也會為駕駛員提供遠(yuǎn)光燈。同時在幾分之一秒內(nèi)將這些車輛遮蔽。

對于此款配備激光光源的高端車型，除了矩陣式LED模塊，海拉還將動態(tài)激光功能集成到了該前照燈中。它可調(diào)暗部分光束亮度，并可延展近光燈照明范圍。因此，它在支持標(biāo)準(zhǔn)近光燈照明范圍的同時，仍可減少對其他車輛造成的炫光影響。前照燈中獨特的藍色設(shè)計元素是此款配備激光光源的高端車型的標(biāo)志性特征。無論是自適應(yīng)LED前照燈，還是激光前照燈中，轉(zhuǎn)向燈都共用日間行車燈圖案的組成部分。