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日產(chǎn)汽車(chē)公布2021年全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)規(guī)劃-科技與服務(wù)-科技創(chuàng)新

   日期:2022-06-06     作者:汽車(chē)網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:594    

日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)連續(xù)第三年出征世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽

日產(chǎn)汽車(chē)公司近日宣布日產(chǎn)汽車(chē)/NISMO計(jì)劃參加2021年世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E Championship)和日本超級(jí)GT(Super GT)聯(lián)賽。作為參賽計(jì)劃的一部分,日產(chǎn)汽車(chē)公司和日產(chǎn)國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)公司(NISSAN MOTORSPORTS INTERNATIonAL CO. LTD,以下簡(jiǎn)稱NISMO)將繼續(xù)為使用日產(chǎn)GT-R NISMO GT3和其他車(chē)型的參賽車(chē)隊(duì)提供車(chē)輛和發(fā)動(dòng)機(jī)支持。

 


日產(chǎn)汽車(chē)/NISMO計(jì)劃參加2021年世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E Championship

日產(chǎn)國(guó)際汽車(chē)運(yùn)動(dòng)公司總裁兼首席執(zhí)行官片桐隆夫(Takao Katagiri)表示:“通過(guò)賽事運(yùn)動(dòng),日產(chǎn)汽車(chē)與NISMO將繼續(xù)專注于電動(dòng)化技術(shù)和下一代動(dòng)力總成技術(shù)的發(fā)展。雖然目前市場(chǎng)形勢(shì)不佳,但我們?cè)敢庵泵嫘碌奶魬?zhàn)并贏得勝利。面對(duì)新型冠狀病毒肺炎疫情的影響,我們將在新的賽季中竭盡全力,為全球的粉絲帶來(lái)令人興奮的駕駛體驗(yàn)?!?


世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E Championship

日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)將連續(xù)第三年出征世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(ABB FIA Formula E Championship)第七賽季的比賽。上一賽季,日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)?wèi){借出色的表現(xiàn),共獲得1次分站賽冠軍,5次登上領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)和1次桿位,并最終贏得車(chē)隊(duì)積分榜亞軍。出色的成績(jī)將激勵(lì)車(chē)隊(duì)以強(qiáng)有力的勢(shì)頭迎戰(zhàn)新賽季,角逐冠軍。


新賽季前兩站比賽將于2021年2月26日至27日在沙特阿拉伯空?qǐng)雠e行。屆時(shí),將在位于聯(lián)合國(guó)教科文組織世界遺產(chǎn)的利雅得德拉伊耶街區(qū)賽道(TheDiriyah street circuit)上舉辦首場(chǎng)夜場(chǎng)比賽。


城市賽道的比賽可以激發(fā)車(chē)迷對(duì)零排放電動(dòng)汽車(chē)的駕駛激情和興趣,高性能電動(dòng)賽車(chē)則是日產(chǎn)汽車(chē)致力于將電動(dòng)汽車(chē)加速融入到社會(huì)發(fā)展的重要組成部分。


日產(chǎn)汽車(chē)全球賽車(chē)運(yùn)動(dòng)總監(jiān)Tommaso Volpe先生表示:“賽車(chē)運(yùn)動(dòng)是我們的終極測(cè)試和開(kāi)發(fā)環(huán)境。通過(guò)參與世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(Formula E),日產(chǎn)汽車(chē)將不斷積累并提升在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的專業(yè)知識(shí),進(jìn)而為民用電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)提供參考?!?


在世界電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽第七賽季,日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)將以前所未有的方式將其在電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽(Formula E)中的競(jìng)爭(zhēng)力與量產(chǎn)電動(dòng)車(chē)型緊密關(guān)聯(lián),即以純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型—日產(chǎn)聆風(fēng)命名22號(hào)賽車(chē),以去年7月發(fā)布的純電動(dòng)跨界SUV車(chē)型-日產(chǎn)Ariya命名23號(hào)賽車(chē)。日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)的車(chē)手塞巴斯蒂安-布埃米(Sebastien Buemi)和奧利弗-羅蘭德(Oliver Rowland)將分別駕駛這兩臺(tái)賽車(chē)角逐新賽季,力爭(zhēng)再續(xù)前兩季的輝煌。


↑以純電動(dòng)量產(chǎn)車(chē)型日產(chǎn)聆風(fēng)命名的22號(hào)賽車(chē)

 

↑以純電動(dòng)跨界SUV車(chē)型日產(chǎn)Ariya命名的23號(hào)賽車(chē)


聯(lián)手杜邦公司共同角逐電動(dòng)方程式錦標(biāo)賽新賽季

隨著新賽季的臨近,日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)迎來(lái)了新技術(shù)合作伙伴-杜邦公司(DuPont)。屆時(shí),杜邦公司(DuPont)將與殼牌、Richard Mille、LEMO和CFI等合作伙伴共同為日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)提供支持。

 

↑日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)迎來(lái)新技術(shù)合作伙伴杜邦公司(DuPont)


日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)負(fù)責(zé)人Olivier Driot先生表示,“塞巴斯蒂安-布埃米(Sebastien Buemi)和奧利弗-羅蘭德(Oliver Rowland)將第三次攜手參賽,他們?cè)谏腺惣救〉玫募芽?jī),讓日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì)有信心在新賽季繼續(xù)向冠軍寶座發(fā)起沖擊。同時(shí),這也是我們與新技術(shù)合作伙伴杜邦公司(DuPont)的首次合作,我們非常歡迎他們加入到日產(chǎn)e.dams車(chē)隊(duì),并期待在這一尖端運(yùn)動(dòng)賽事中共同創(chuàng)新,分享領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上的成功喜悅。”


征戰(zhàn)日本超級(jí)GTSUPER GT)聯(lián)賽GT500級(jí)比賽

日產(chǎn)汽車(chē)/NISMO將開(kāi)發(fā)2021特別版Nissan GT-R NISMO GT500車(chē)型,并為如下參賽車(chē)隊(duì)提供技術(shù)支持。

 

↑2021特別版Nissan GT-R NISMO GT500車(chē)型


2021特別版車(chē)型

日產(chǎn)汽車(chē)/NISMO繼續(xù)致力于尋找降低車(chē)身重量和提高組件可靠性的開(kāi)發(fā),同時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸進(jìn)行了優(yōu)化,進(jìn)一步提高了熱效率和動(dòng)力輸出,并增強(qiáng)車(chē)輛的運(yùn)行數(shù)據(jù)適應(yīng)性,以展現(xiàn)其內(nèi)在特性并改善了駕駛性能。日產(chǎn)汽車(chē)/NISMO還向輪胎供應(yīng)商提供更詳盡的設(shè)置參數(shù),以調(diào)校出更加全面的專用賽車(chē)。


客戶賽車(chē)項(xiàng)目

客戶賽車(chē)項(xiàng)目-GT3賽車(chē)計(jì)劃

2021年,NISMO將繼續(xù)為日產(chǎn)GT-R NISMO GT3賽車(chē)的客戶提供車(chē)輛和技術(shù)服務(wù)。


日本超級(jí)GT(SUPER GT)聯(lián)賽GT300級(jí)比賽

2021年,將有5臺(tái)Nissan GT-R NISMO GT3參與日本超級(jí)GT(SUPER GT)聯(lián)賽GT300級(jí)比賽,并在GT3官方合作車(chē)隊(duì),GAINER車(chē)隊(duì),KONDORacing車(chē)隊(duì),NILZZRacing車(chē)隊(duì)和RUNUP車(chē)隊(duì)之間進(jìn)行角逐。


日本超級(jí)耐力房車(chē)賽(SUPER TAIKYU SERIES)

2021年,MR Racing車(chē)隊(duì)和DAISHIN/GTNET車(chē)隊(duì)將使用Nissan GT-R NISMO GT3挑戰(zhàn)ST-X級(jí)別比賽,NISMO將繼續(xù)提供技術(shù)支持。

在ST-3級(jí)別比賽中,Okabejidoshamotorsport和Max Racing將駕駛FAIRLADY Z NISMO RC參賽。


客戶賽車(chē)項(xiàng)目-發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)計(jì)劃

日產(chǎn)汽車(chē)/NISMO將通過(guò)Oreca提供VK56發(fā)動(dòng)機(jī)和技術(shù)支持,此款發(fā)動(dòng)機(jī)符合2020賽季引入的LMP3規(guī)則,未來(lái)將在全球LMP3級(jí)別比賽的車(chē)輛上搭載,包括:

-歐洲勒芒系列

-米其林勒芒杯和歐洲終極杯系列

-IMSAWeatherTech跑車(chē)錦標(biāo)賽(IMSAWeatherTech Sportscar Championship)(包括戴通納24小時(shí)耐力賽)

-IMSAPrototype挑戰(zhàn)賽(北美)

-亞洲勒芒系列


其他重要賽事

-日產(chǎn)SentraCup:作為加拿大獨(dú)有的系列賽事,日產(chǎn)SentraCup為駕乘者提供了最具性價(jià)比的參賽途徑,并計(jì)劃于2021年5月舉行。

-NISMO駕駛學(xué)院:為了加強(qiáng)與民用車(chē)型用戶的聯(lián)系,NISMO駕駛學(xué)院將針對(duì)NISMO民用車(chē)、日產(chǎn)GT-R和Fairlady Z用戶提供駕駛課程培訓(xùn)。將由Michael Krumm校長(zhǎng),NISMO簽約車(chē)手作為講解員,預(yù)計(jì)將在日本各地舉辦。

-NISMO賽車(chē)節(jié):今年即將迎來(lái)第23屆NISMO賽車(chē)節(jié),該活動(dòng)計(jì)劃在日本靜岡縣的富士賽道舉辦,具體活動(dòng)時(shí)間待定。

 
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