◆LEXUS雷克薩斯電氣化車(chē)型推出至今，累計(jì)減少二氧化碳排放量約1900萬(wàn)噸

◆LEXUS雷克薩斯將于2021年推出插電式混合動(dòng)力車(chē)型，并將于2022年推出全新純電動(dòng)車(chē)型

2021年5月18日，LEXUS雷克薩斯正式宣布，截至2021年4月底，品牌旗下電氣化車(chē)型的全球累計(jì)銷量達(dá)到200萬(wàn)臺(tái)。

自2005年RX 400h上市以來(lái)，LEXUS雷克薩斯就成為了豪華汽車(chē)市場(chǎng)電氣化領(lǐng)域的先鋒，品牌旗下各車(chē)型一直以兼融出色的駕駛性能和環(huán)境保護(hù)為使命，持續(xù)進(jìn)化。多年來(lái)，LEXUS雷克薩斯旗下電氣化車(chē)型陣容不斷豐富，以多樣的選擇滿足客戶和社會(huì)的需求。基于“適當(dāng)?shù)臅r(shí)間、適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品和適當(dāng)?shù)牡胤?span>”的理念，LEXUS雷克薩斯希望進(jìn)一步擴(kuò)充電氣化產(chǎn)品陣容，以更好地應(yīng)對(duì)世界范圍的能源及基礎(chǔ)環(huán)境問(wèn)題。

目前，LEXUS雷克薩斯在全球約90個(gè)國(guó)家和地區(qū)共銷售9款電氣化車(chē)型，涵蓋智·混動(dòng)車(chē)型和純電動(dòng)車(chē)型。2020年，LEXUS雷克薩斯電氣化車(chē)型銷量占其全球總銷量的33%。自2005年推出電氣化車(chē)型以來(lái)，LEXUS雷克薩斯電氣化車(chē)型累計(jì)減少碳排放量約1900萬(wàn)噸，相當(dāng)于過(guò)去15年間每年減少約30萬(wàn)臺(tái)乘用車(chē)的碳排放量。為實(shí)現(xiàn)“碳中和”與聯(lián)合國(guó)可持續(xù)發(fā)展目標(biāo)（SDGs），LEXUS雷克薩斯將繼續(xù)穩(wěn)步推進(jìn)電氣化進(jìn)程，為減少碳排放持續(xù)做出貢獻(xiàn)。

根據(jù)2019年發(fā)布的“LEXUS雷克薩斯電氣化愿景”，LEXUS雷克薩斯將持續(xù)發(fā)展電氣化技術(shù)，以提升車(chē)輛的性能，持續(xù)為客戶帶來(lái)駕駛的樂(lè)趣和喜悅。到2025年，LEXUS雷克薩斯將推出20款全新或改款車(chē)型，其中包括10余款電氣化車(chē)型，涵蓋純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力以及混合動(dòng)力車(chē)型。屆時(shí)，LEXUS雷克薩斯旗下所有車(chē)型都將配備電氣化版本，電氣化車(chē)型銷量也將超過(guò)傳統(tǒng)汽油車(chē)型。到2050年，LEXUS雷克薩斯整個(gè)產(chǎn)品線計(jì)劃實(shí)現(xiàn)從原材料、零部件和整車(chē)的生產(chǎn)制造到整車(chē)分銷、處置直至最終回收，全生命周期的“碳中和”目標(biāo)。

為了加速普及電氣化車(chē)型，LEXUS雷克薩斯將于今年首次引入插電式混合動(dòng)力車(chē)型，并計(jì)劃于2022年推出首款基于純電平臺(tái)打造的電動(dòng)車(chē)。憑借多年來(lái)在混合動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的深厚積淀，以及電動(dòng)機(jī)、逆變器、電池等核心電氣化前沿技術(shù)，LEXUS雷克薩斯電氣化車(chē)型將帶來(lái)全新的價(jià)值內(nèi)涵和獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

今后，LEXUS雷克薩斯電氣化車(chē)型將配備DIRECT4和線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。DIRECT4是LEXUS雷克薩斯的四輪驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)，通過(guò)結(jié)合精準(zhǔn)的驅(qū)動(dòng)力控制技術(shù)與靈敏的線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，顯著提升車(chē)輛的響應(yīng)能力，從而實(shí)現(xiàn)優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能和“激發(fā)五感”的駕駛體驗(yàn)。

未來(lái)，LEXUS雷克薩斯將繼續(xù)潛心研發(fā)，打造更具駕駛樂(lè)趣和駕乘享受的車(chē)型，充分滿足客戶多樣化需求。同時(shí)致力于實(shí)現(xiàn)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展，向“碳中和”目標(biāo)持續(xù)邁進(jìn)。