氣候保護(hù)是全球聚焦的話題，人們正在以更長(zhǎng)遠(yuǎn)、審慎的態(tài)度來看待人與自然的關(guān)系，大眾汽車也在積極投身其中。在4月底舉行的首屆“Way to Zero”主題論壇中，大眾汽車詳細(xì)介紹了企業(yè)及產(chǎn)品逐步實(shí)現(xiàn)脫碳的規(guī)劃，并通過一系列的主題分享和專題討論，展開了一場(chǎng)關(guān)于“Way to Zero”的展望與暢想。電動(dòng)出行是實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)的關(guān)鍵，而普及電動(dòng)出行的關(guān)鍵，是滿足用戶對(duì)于充電基礎(chǔ)設(shè)施從數(shù)量到體驗(yàn)方面的多樣需求。本篇故事將為您介紹大眾汽車在歐洲和中國(guó)市場(chǎng)的充電技術(shù)和服務(wù)，以及如何為用戶提供更加高效便捷的充電體驗(yàn)。
歐洲市場(chǎng)：推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展 加速快充布局
實(shí)現(xiàn)碳中和電動(dòng)出行的關(guān)鍵因素之一，是始終使用綠色電力（由可再生能源產(chǎn)生的電力）為車輛充電。隨著電動(dòng)汽車總量的不斷增長(zhǎng)，更快速便捷的充電體驗(yàn)成為電動(dòng)汽車用戶的共同訴求。為了更好地滿足用戶需求并推動(dòng)綠色電動(dòng)出行，大眾汽車正在大力推動(dòng)綠色電力發(fā)展，以充分滿足家庭充電和途中充電的需求。
就途中充電而言，大眾汽車正在通過其合資企業(yè)IONITY拓展在歐洲的充電網(wǎng)絡(luò)：截至2020年年中，IONITY充電地點(diǎn)已多達(dá)440個(gè)，北至挪威斯瓦爾巴特群島、南至意大利西西里島，覆蓋歐洲主要地區(qū)。無論是網(wǎng)絡(luò)布局、品質(zhì)還是容量，IONITY均處于頂尖水平，并將持續(xù)提升。到2025年，大眾汽車與合作伙伴將運(yùn)營(yíng)多達(dá)18,000個(gè)公共快速充電樁，為用戶帶來更加便捷無憂的電動(dòng)出行。
大眾汽車ID.3與IONITY充電站
中國(guó)市場(chǎng)：關(guān)注用戶痛點(diǎn) 打造無憂充電體驗(yàn)
從電動(dòng)汽車的絕對(duì)數(shù)量而言，中國(guó)市場(chǎng)保持領(lǐng)先地位，然而市場(chǎng)滲透率方面仍然潛力巨大。充電便利性是當(dāng)前阻礙中國(guó)客戶購(gòu)買電動(dòng)汽車的主要因素之一，為此大眾汽車與一汽集團(tuán)、江淮汽車以及星星充電在2019年共同成立了提供充電服務(wù)的合資公司——開邁斯新能源科技有限公司，以滿足中國(guó)純電動(dòng)汽車用戶的充電需求。
通過開邁斯，大眾汽車正在為用戶打造更為便捷的充電體驗(yàn)。以公共充電為例，開邁斯充電APP用戶可實(shí)現(xiàn)一鍵提前預(yù)約可用充電樁、解鎖充電樁智能鎖等操作，從而解決抵達(dá)充電站時(shí)發(fā)現(xiàn)充電樁不可用或充電車位被非電動(dòng)車占用的痛點(diǎn)。該APP可以為用戶推薦餐廳、購(gòu)物等興趣點(diǎn)，并通過即插即充、預(yù)付帳戶無感支付等功能進(jìn)一步提升用戶的充電體驗(yàn)。開邁斯還在籌備代客充電、自動(dòng)充電以及高達(dá)350千瓦的高功率充電（2024年起），為用戶提供更好的服務(wù)。
↑大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁，研發(fā)部負(fù)責(zé)人穆拓睿博士
為了盡可能地讓用戶隨時(shí)隨地獲得高效的充電體驗(yàn)，大眾汽車正在快速拓展其充電網(wǎng)絡(luò)。截至2020年底，開邁斯共建立了255座充電站，包含1,800個(gè)充電終端，并在北京、成都、上海三座城市布局了40個(gè)充電功率介于120千瓦至180千瓦之間的“超級(jí)充電樁”。伴隨著大眾汽車ID.車型的交付，開邁斯還將在2021年進(jìn)一步擴(kuò)大充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)：將新建500個(gè)充電站，在全國(guó)19所重點(diǎn)城市提供6,000個(gè)充電終端，并在北京、天津、成都、鄭州、上海、杭州、廣州與深圳8所主要城市中實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。大眾汽車集團(tuán)（中國(guó)）執(zhí)行副總裁，研發(fā)部負(fù)責(zé)人穆拓睿博士說：“我們將打造一個(gè)極具競(jìng)爭(zhēng)力的充電網(wǎng)絡(luò)，服務(wù)范圍可以覆蓋80%的中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)。到2025年，開邁斯計(jì)劃擴(kuò)增充電終端數(shù)量至17,000個(gè)。”
開邁斯超級(jí)充電站
展望未來：電動(dòng)汽車儲(chǔ)能系統(tǒng)與雙向充電技術(shù)
大眾汽車正在密切關(guān)注未來出行及能源布局的發(fā)展方向，并開展對(duì)雙向充電技術(shù)的研究和規(guī)劃。未來，電動(dòng)汽車可作為儲(chǔ)能系統(tǒng)被整合到私人、商業(yè)和公共能源系統(tǒng)中。車內(nèi)存儲(chǔ)的綠色電能，在有需要時(shí)可以被反向輸送至家庭供電網(wǎng)絡(luò)中。通過這樣的技術(shù)，可以讓用戶減少對(duì)公共電網(wǎng)的依賴，并有助于減少二氧化碳排放。未來，基于大眾汽車MEB模塊化電驅(qū)動(dòng)平臺(tái)的車型將有望兼容該項(xiàng)技術(shù)。
無論是在歐洲還是中國(guó)市場(chǎng)，無論是家庭充電還是途中充電，大眾汽車正在通過更先進(jìn)的技術(shù)和更靈活高效的服務(wù)，為消費(fèi)者提供更加便捷的充電體驗(yàn)，以持續(xù)推動(dòng)電動(dòng)出行進(jìn)一步走向普及。