油耗堪比轎車 第五代途勝L大身量有小胃口
相信大家對“黃金排量”并不陌生，早年間很多人認(rèn)為2.0L是黃金排量，因?yàn)樵诋?dāng)時2.0L發(fā)動機(jī)既能滿足日常動力需求又有不錯的經(jīng)濟(jì)性；到了2015年，1.6L成了“黃金排量”，在發(fā)動機(jī)技術(shù)不斷提高的背景下，1.6L發(fā)動機(jī)的綜合表現(xiàn)已經(jīng)超越了以前的2.0L發(fā)動機(jī)，而在當(dāng)時還能享受到購置稅減半的優(yōu)惠政策?？梢钥闯觯S著技術(shù)的不斷發(fā)展，每個時期都有不同的“黃金排量”，那么如今的黃金動力又是誰呢？
在動力性能和經(jīng)濟(jì)性之間達(dá)到完美平衡實(shí)屬不易，因?yàn)樵诤荛L一段時間里，“排量大=動力強(qiáng)=費(fèi)油”是公認(rèn)的。而在諸多“黑科技”加持下，第五代途勝L能夠做到大身量小胃口，用強(qiáng)勁的動力性能和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性演繹這個時代的“黃金排量”。
百公里油耗僅6L 1.5T+CVVD技術(shù)定義“黃金排量”
作為一款SUV產(chǎn)品，動力表現(xiàn)的好壞尤為重要，這也是消費(fèi)者在購車時非常看重的。以往的SUV產(chǎn)品很容易走兩種極端，要么大排量動力強(qiáng)，同時油耗、稅費(fèi)等等成本也隨之增加；要么就是動力表現(xiàn)不佳，開起來非常“肉”。
第五代途勝L搭載的Gamma II 1.5T-GDi發(fā)動機(jī)，排量雖然不大但是動力表現(xiàn)非常出色，最大功率147kW，最大扭矩達(dá)到253N·m。性能表現(xiàn)已經(jīng)遠(yuǎn)超同級別的2.0L產(chǎn)品，甚至比很多搭載2.5L發(fā)動機(jī)的車型更加出色。更讓人驚奇的是，這臺1.5T發(fā)動機(jī)的百公里油耗僅為6.0L。
動力與油耗很難兼顧，第五代途勝L得益于i-GMP平臺和CVVD技術(shù)加持，實(shí)現(xiàn)了“大身材小胃口”，真正做到“魚和熊掌可兼得”。新車通過i-GMP平臺技術(shù)通用性更高的優(yōu)勢，將新一代Smartstream動力總成系統(tǒng)引入，達(dá)到高效低能耗的動力表現(xiàn)。
先來看身材，第五代途勝L的車身尺寸為4670/1865/1690mm，軸距達(dá)到了2755mm；常規(guī)行李廂容積為583L，在放倒后排座椅后非常平整，容積最大可擴(kuò)展至1904L。對比同級競品，第五代途勝L的車身寬度達(dá)到同級最寬，軸距達(dá)到同級最長，行李廂儲物容積更是遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先于競品，在為消費(fèi)者提供同級最為寬大的內(nèi)部乘用空間的同時，有效提升了裝載能力，實(shí)現(xiàn)了更高的空間利用率。
動力表現(xiàn)方面，第五代途勝L所搭載的1.5T-GDI 發(fā)動機(jī)采用了全球獨(dú)創(chuàng)的CVVD連續(xù)可變氣門持續(xù)期技術(shù)。在CVVD技術(shù)幫助下，發(fā)動機(jī)可根據(jù)定速行駛、加速行駛等形式條件，合理控制氣門開啟持續(xù)時間，無需在性能和燃油效率之間妥協(xié)。性能數(shù)據(jù)上，可實(shí)現(xiàn)性能提升4%、能耗降低5%、排放減少12%。第五代途勝L的百公里綜合工況油耗僅為6L，動力效能遠(yuǎn)超同級競品。
用車成本大幅降低 “省錢小能手”名不虛傳
除了上面提到的優(yōu)勢之外，第五代途勝L還是一位“省錢小能手”，為您實(shí)打?qū)嵉墓?jié)約成本。首先是購車成本，由于i-GMP平臺具有平臺模塊化優(yōu)勢，大大提高了產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)效率，第五代途勝L也實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)成本的下降。
也正是因?yàn)槟K化生產(chǎn)平臺的投入使用，在有效解決車企成本控制難題的同時，進(jìn)一步確保了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，為消費(fèi)者帶來了高標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。通過i-GMP平臺技術(shù)的應(yīng)用，第五代途勝L才能以低成本實(shí)現(xiàn)相較同級競品更為親民的售價區(qū)間。讓消費(fèi)者可以用更實(shí)惠的價格買到優(yōu)秀的產(chǎn)品。
在消費(fèi)者更為關(guān)心的用車成本方面，第五代途勝L同樣表現(xiàn)出色。油費(fèi)在用車成本中占大頭，我們按照平均每年行駛里程為2萬公里、平均油價為6.5元、第五代途勝L綜合工況油耗為6升/百公里計(jì)算，第五代途勝L每年油費(fèi)約為6.5x1200=7800元、平均每月油費(fèi)為7800/12=650元，這對于一款SUV車型來說算是很節(jié)省了。
總結(jié)：依靠強(qiáng)大的CVVD技術(shù)與i-GMP模塊化平臺，讓第五代途勝L實(shí)現(xiàn)“大身量小胃口”，不僅擁有領(lǐng)先同級的空間表現(xiàn)，在動力性能以及能耗表現(xiàn)上更是成為同級標(biāo)桿。強(qiáng)大的產(chǎn)品力背后是研發(fā)實(shí)力、生產(chǎn)技術(shù)、供應(yīng)商體系等等方面共同努力的結(jié)果，我們有理由相信第五代途勝L擁有為國內(nèi)SUV市場帶來全新活力的能力。