◆未來三年雙方將建立100座綠色能源站，客戶可在經(jīng)銷商端體驗綠色綜合能源服務(wù)模式
◆寶馬加速接入國網(wǎng)電動汽車公司綠電服務(wù)，實現(xiàn)新能源車充清潔“綠電”
◆年內(nèi)上線最新即插即充服務(wù)，支持即將上市的BMW純電動車型，提供更便捷、快速的充電體驗
繼一年成果顯著的緊密合作后，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司近期宣布進一步深化雙方合作，內(nèi)容涵蓋充電服務(wù)產(chǎn)品合作和推廣、推動新能源車用新能源電力、充電技術(shù)研究和創(chuàng)新三方面。雙方預(yù)計在未來三年建立100座充光儲一體化綠色能源站，同時寶馬將加速接入國網(wǎng)電動汽車公司的綠電服務(wù)，支持車主實現(xiàn)新能源車充新能源電，通過日常出行助力生態(tài)環(huán)保，共創(chuàng)綠色出行生態(tài)。
寶馬集團大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂先生表示，“寶馬集團將可持續(xù)發(fā)展作為中國戰(zhàn)略的核心，致力于‘為客戶打造最綠色的電動車’。國網(wǎng)電動汽車公司所倡導(dǎo)的通過新技術(shù)的應(yīng)用實現(xiàn)低碳可持續(xù)能源服務(wù)，為更多用戶提供綠色出行服務(wù)，跟寶馬的理念非常一致。雙方計劃未來三年內(nèi)在寶馬經(jīng)銷商端合作建設(shè)100座綠色能源站，共同探索創(chuàng)新充電技術(shù)，一起構(gòu)建更可持續(xù)、更高效的電動出行生態(tài)系統(tǒng)。”
國網(wǎng)電動汽車公司相關(guān)業(yè)務(wù)負責(zé)人表示：“作為電動汽車充電服務(wù)行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者，國網(wǎng)電動汽車公司高度認可寶馬的可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略。2019年國家電網(wǎng)在北京率先實現(xiàn)充電服務(wù)‘綠電’供應(yīng)，通過電力市場化交易手段，利用區(qū)塊鏈等相關(guān)技術(shù)和交易合約，將電動汽車、充電樁、電網(wǎng)和光伏電站建立溯源關(guān)系，實現(xiàn)‘新能源車充清潔綠電’。今后國網(wǎng)電動汽車公司將繼續(xù)推動綠色清潔能源消納，推動綠色出行?！?
擴展充電基礎(chǔ)設(shè)施，讓更多用戶使用“綠電”
在中國市場，新能源車主對于公共充電服務(wù)的需求高于歐美市場。通過與主流充電服務(wù)運營商的密切合作，預(yù)計到2021年底，寶馬將為車主接入超過36萬根高質(zhì)量充電樁，其中包括15萬根直流快充電樁，并通過用戶評論反饋來深入了解用戶需求，優(yōu)化公共充電體驗。
在與寶馬合作的主要充電服務(wù)運營商中，國網(wǎng)電動汽車公司提供的充電樁和直流快充電樁占比最高。此外，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司攜手建設(shè)的首座充光儲一體化綠色能源站已經(jīng)在北京駿寶行落成并投入運營，打造光伏發(fā)電、儲能、智能充電互相協(xié)調(diào)配合的綠色綜合能源服務(wù)模式，實現(xiàn)寶馬汽車銷售和服務(wù)環(huán)節(jié)的低碳可持續(xù)。該能源站預(yù)計每年可提供13萬度光伏綠電，相當于為純電動BMW iX3 提供約77萬公里的續(xù)航。雙方計劃未來三年內(nèi)合作建設(shè)100座綠色能源站，寶馬將與經(jīng)銷商、國網(wǎng)電動汽車公司一起，共同構(gòu)建更可持續(xù)、更高效的電動出行生態(tài)系統(tǒng)。
↑純電動BMW iX3正在北京駿寶行綠色能源站充電
與此同時，寶馬正加速接入國網(wǎng)電動汽車公司綠電服務(wù)。目前國網(wǎng)電動汽車公司已在四個區(qū)域（北京、重慶、浙江、湖南）實現(xiàn)將綠電應(yīng)用于公共充電服務(wù)。未來寶馬新能源車主可以通過My BMW APP查找由國網(wǎng)電動汽車公司認證的綠色充電站，進而有機會使用更為環(huán)保低碳的綠電充電，并獲得綠電溯源憑證。同時，未來低價綠電的紅利還可能傳導(dǎo)至用戶，真正實現(xiàn)新能源車充低價清潔綠電，共創(chuàng)綠色出行生態(tài)。
探索創(chuàng)新技術(shù)，提供更便捷、快速的充電體驗
在充電技術(shù)研究和創(chuàng)新領(lǐng)域，寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司正在就即插即充、大功率充電等方面開展技術(shù)合作，共同探索充電領(lǐng)域的前瞻技術(shù)和車-樁-網(wǎng)互動技術(shù)研究。寶馬與國網(wǎng)電動汽車公司預(yù)計于今年上線最新即插即充服務(wù)，無需手機掃碼等繁瑣操作，車輛在插槍后即可自動完成認證、充電啟動、充電停止以及訂單生成與結(jié)算。即將上市的BMW純電動車型都將支持即插即充服務(wù)，首批車型包括即將上市的純電動BMW iX和BMW i4等，這意味著寶馬車主將真正體驗到比加油更便捷的充電，在充電時只需通過My BMW APP開通該功能，先充后付，省去綁定賬號、注冊、充值等繁瑣步驟，極大提升了充電體驗。
在大功率充電方面，寶馬在標準化工作中和國網(wǎng)電動汽車公司密切合作，未來純電動汽車充電時長有望大幅縮短，讓電動汽車的使用體驗與傳統(tǒng)車型一樣便捷。
加速引領(lǐng)電動出行，提供豐富產(chǎn)品陣容
寶馬集團以“三步走”構(gòu)想推動向可持續(xù)的數(shù)字化智能出行轉(zhuǎn)型。第一階段，通過Project i項目開啟寶馬電動出行征程，不斷孵化創(chuàng)新技術(shù)并最終實現(xiàn)量產(chǎn)。第二階段，依靠智能車型平臺架構(gòu)與高度靈活的生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)，寶馬集團計劃到2023年在全球提供約12款純電動車型，計劃推出純電動BMW 5系、BMW X1，以及純電動BMW 7系和MINI COUNTRYMAN后繼車型。到2023年，寶馬集團將在約90%的細分市場中為每一條產(chǎn)品線提供至少一款純電動車型。
寶馬的轉(zhuǎn)型將在2025年進入第三階段，推出“新世代”車型，在數(shù)字化、電動化和可持續(xù)方面設(shè)立新標桿。預(yù)計到2030年，純電動車型將至少占到寶馬集團總交付量的50%。未來十年左右，寶馬集團計劃在全球累積交付約1000萬輛純電動汽車。
在中國，寶馬也正不遺余力為集團2030減碳目標做出貢獻，并為此規(guī)劃了清晰的電動化轉(zhuǎn)型路線圖。公司計劃到2025年，純電動車將至少占寶馬在華總銷量的四分之一。
“唯有肩負責(zé)任，才堪豪華定位”，通過不斷深化的本土合作以及為消費者提供更加便捷、豐富的綠色產(chǎn)品和服務(wù)，寶馬堅信，將有越來越多的車主和用戶選擇加入綠色低碳生活。