◆麥格納將和梅賽德斯奔馳一起，在2025年推出新一代緊湊型及中型變速箱

◆麥格納還將和其他全球客戶一起在幾個月后量產(chǎn)兩款混動雙離合變速箱（HDT）項目

◆混動雙離合變速箱的市場前景可期，麥格納的變速箱業(yè)務(wù)將長期穩(wěn)定發(fā)展

2021年12月2日，加拿大奧羅拉 —— 隨著全球?qū)η鍧?、高效出行方式的需求愈加突顯，汽車行業(yè)也加速了向電動化領(lǐng)域的轉(zhuǎn)型，而麥格納憑借全面的混動和純電動動力總成系統(tǒng)解決方案，幫助全球汽車制造商實現(xiàn)其汽車平臺的電動化。麥格納今天正式確認(rèn)：公司贏得了梅賽德斯奔馳的業(yè)務(wù)，將為奔馳的新一代緊湊型和中型汽車提供混動雙離合變速箱（HDT），這進(jìn)一步展示了麥格納在汽車電動化轉(zhuǎn)型方面的決心。

↑麥格納將在其意大利巴里的工廠生產(chǎn)混動雙離合變速箱

“與梅賽德斯奔馳的長期合作是我們贏得這項業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)，這也體現(xiàn)了奔馳對麥格納變速箱技術(shù)的信任。它證明了混合動力技術(shù)在汽車電動化轉(zhuǎn)型過程中的重要性，也強調(diào)了多元化動力總成系統(tǒng)對汽車電動化轉(zhuǎn)型的價值。”麥格納首席執(zhí)行官斯瓦埃米·卡特吉利(Swamy Kotagiri)說道。

麥格納在汽車動力總成領(lǐng)域的豐富專業(yè)知識，始終能夠為汽車制造商按需定制產(chǎn)品，為車輛帶來澎湃動力。不論是傳統(tǒng)動力總成系統(tǒng)，抑或是電動化的系統(tǒng)和部件，我們都能幫助汽車廠商實現(xiàn)向混動和純電動車型的轉(zhuǎn)型。

在未來幾個月，麥格納將為其他幾家跨國車企量產(chǎn)另外兩個HDT項目，繼續(xù)深化動力總成電動化業(yè)務(wù)的成果。