1、熱處理前機加工/熱處理

考慮到大眾尤其是奧迪車系陣容不斷擴大,產量逐年增加,大眾汽車在現(xiàn)有DL382雙離合變速箱項目的基礎上再度擴能,使DL382雙離合自動變速箱的產能由9萬臺/年擴能到24萬臺/年。兵馬未動,糧草先行,奧迪為即將到來的全新A4L準備了充分的變速箱產能儲備。那么,這款專為MLB縱置發(fā)動機平臺打造的雙離合變速箱究竟是如何走下生產線的呢?今天就讓我們一同來揭秘大眾汽車自動變速器(天津)有限公司奧迪變速器廠區(qū)。

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熱處理后機加工/總裝線

全文總結:

 在與奧迪變速箱工廠內部技術人員交流時,我們能夠看出他們對于DL382這款產品的信心,其采用動態(tài)齒輪變換,能在短時間內完成換擋,在保證車輛燃油經濟性的同時為駕駛者提供舒適的運動型操控體驗。根據(jù)奧迪技術總經理Olaf Korzinovski的預估,DL382變速箱未來還將搭載于奧迪A6L、奧迪Q5等車型上。我們有理由相信,這會是奧迪全面布局本土化戰(zhàn)略的重要一環(huán)。