日前，美國專利和商標(biāo)申請中，通用汽車提交了一種自動駕駛汽車系統(tǒng)的設(shè)計，該系統(tǒng)旨在為駕校培訓(xùn)新駕駛員使用。這種自動駕駛技術(shù)應(yīng)用于評判新手并指導(dǎo)他們學(xué)習(xí)在公共道路上駕駛的基礎(chǔ)知識。該技術(shù)是用來訓(xùn)練新駕駛員，而非取代他們。

　　自動駕駛技術(shù)已經(jīng)吸引了大量的汽車和科技企業(yè)的加入，通用汽車將自動駕駛汽車定義為能夠感知環(huán)境并在駕駛員很少介入的情況下自動導(dǎo)航到目的地的汽車。通用汽車特別提到自動駕駛汽車應(yīng)當(dāng)具備激光雷達(dá)傳感器、攝像頭、圖像傳感器和GPS等。

　　盡管廣泛使用不同類型的傳感器已經(jīng)生產(chǎn)出更智能的汽車，但通用汽車在專利申請中承認(rèn)，有時候還是需要人在一些情況下接管和駕駛汽車，通用汽車提出了人可能想要駕駛，以獲得個人更滿意的通勤時間，以及自動駕駛汽車無法實(shí)現(xiàn)駕駛的道路。

　　為了讓人與自動駕駛汽車更好的熟悉，通用汽車新的自動駕駛培訓(xùn)師就這樣誕生了。通用汽車指出，新的培訓(xùn)技術(shù)會減少駕校教官的數(shù)量，降低教學(xué)成本，提高教官的日常安排。自動駕駛汽車上的各種傳感器將精確衡量學(xué)員的駕駛技術(shù)，及時反饋，幫助學(xué)員正確駕駛車輛。

　　Bolt EUV和索羅德EV等新車展示了這項(xiàng)技術(shù)，隨著自動駕駛時代的到來，駕駛員駕駛汽車的感受將會有更大不同，這需要新的駕駛訓(xùn)練技術(shù)來讓學(xué)員適應(yīng)新形勢。（消息來源：motor1）