寶馬7系身為一臺(tái)豪華行政級(jí)轎車(chē)，目前進(jìn)入國(guó)內(nèi)多年，一直以純進(jìn)口模式銷(xiāo)售，從未進(jìn)行過(guò)合資，與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奧迪A8L主打的沉穩(wěn)大氣和奔馳S級(jí)主打的奢侈豪華不同的是，寶馬7系一直以運(yùn)動(dòng)豪華作為代名詞，成為了很多不愿被人看作是司機(jī)的老板的首選座駕，行駛品質(zhì)和操控感都很不錯(cuò)。

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它的定位是寶馬旗下一款大型旗艦車(chē)，在高端豪華車(chē)領(lǐng)域頗具知名度，在延續(xù)了寶馬出色的操控性的同時(shí)，更是將豪華與舒適做到了極致，外觀方面寶馬7采用了寶馬最新的家族式設(shè)計(jì)，在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整，整體氣勢(shì)依然很強(qiáng)，標(biāo)志性的雙腎中網(wǎng)尺寸進(jìn)一步加大，并且加入了許多運(yùn)動(dòng)化外觀套件，整體看起來(lái)更加地年輕犀利，很符合當(dāng)下主流審美。

寶馬 740它的軸距達(dá)到了3210毫米，在BBA同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中，已經(jīng)拿到了第一名。而外觀相比老款并沒(méi)有太大的改變，只是在細(xì)微之處進(jìn)行了調(diào)整，正是這些細(xì)節(jié)之處的調(diào)整，讓它變得更加高級(jí)、更加豪華。

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首先它這個(gè)雙腎進(jìn)氣格柵，有了調(diào)整，變得更加大了。而大燈全系標(biāo)配了激光大燈，照射距離調(diào)整到了500米，前臉部分用了很多的鍍鉻裝飾，讓整車(chē)的車(chē)頭看起來(lái)非常豪華。同時(shí)，還有一個(gè)細(xì)節(jié)之處，就是寶馬740的車(chē)頭比老款升高了50毫米，看上去車(chē)身整體，顯得更加平直，視覺(jué)效果更好。車(chē)身側(cè)面部分，側(cè)面有一個(gè)非常明顯的鐮刀型鍍鉻裝飾，一直從前面的輪圈連接到后面輪圈的位置，使得側(cè)面看起來(lái)，很有層次感。

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車(chē)尾部分，尾部其實(shí)沒(méi)有太大的變化，不過(guò)非常醒目的，就是貫穿尾部的鍍鉻裝飾條，裝飾條底下有條貫穿式的燈帶，是一個(gè)3D的效果。底下的排氣，采用雙邊共兩出樣式，同時(shí)也是用鍍鉻裝飾進(jìn)行了包裝，尾部整體的鍍鉻裝飾氛圍和前臉形成了一個(gè)呼應(yīng)。

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內(nèi)飾方面給人的第一感覺(jué)豪華感非常強(qiáng)烈，保持了寶馬一貫的風(fēng)格，中控臺(tái)采用了大面積真皮包裹，加上鋼琴烤漆面板進(jìn)行裝飾，同時(shí)內(nèi)飾座椅顏色支持個(gè)性化選裝，大大提升了整車(chē)的檔次感以及豪華品味氣質(zhì)。車(chē)內(nèi)的整個(gè)設(shè)計(jì)風(fēng)格基本沿用了老款樣式，可謂稱(chēng)得上是換藥不換湯。

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儀表盤(pán)換成了12.3英寸的液晶儀表，中控屏的尺寸沒(méi)有變，但是它升級(jí)為7.0的系統(tǒng)，里面增加了很多功能，可以觸控或者手勢(shì)控制都可以，其實(shí)還是很方便的了。而且整個(gè)的材質(zhì)方面，座椅是真皮，質(zhì)感沒(méi)得說(shuō)，車(chē)頂包括A柱的包裹，全都是安塔爾材質(zhì)。方向盤(pán)采用了三幅式的方向盤(pán)，而且這也有一個(gè)BMW的一個(gè)標(biāo)志，體現(xiàn)了這個(gè)獨(dú)家定制的感覺(jué)。

再來(lái)看寶馬740的后排表現(xiàn)，有個(gè)很實(shí)用的老板鍵功能，只需要按一下，然后它會(huì)調(diào)整你坐的座椅位置，還有前排座椅的位置，包括座椅的角度，屏幕的角度，還有頭枕的角度，都會(huì)隨之而調(diào)整；同時(shí)，它的座椅踏板也會(huì)隨之而彈出來(lái)，可以說(shuō)后排體驗(yàn)非常舒服和愜意的。

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還有，就是主駕和副駕頭枕后面，還有兩塊獨(dú)立屏幕，你可以單獨(dú)調(diào)你想聽(tīng)的音頻，和前面的是互不影響的，設(shè)計(jì)也很人性化。再就是我們輸入它這個(gè)按摩的功能啊，我們可以從這個(gè)門(mén)板側(cè)面直接打開(kāi)，然后也可以從這個(gè)pad上面打開(kāi)，最高有三檔。三檔的模式呢可以，比如說(shuō)選擇腿部啦、腰部啦、肩部啦，或者是全身這個(gè)細(xì)節(jié)劃分得還是非常細(xì)的。

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但是我就感覺(jué)吧離我稍微有一丟丟的遠(yuǎn)，可能是因?yàn)檫@個(gè)是分段式的天窗，所以它只能設(shè)置在這里，要不然的話放在這兒誒一開(kāi)化妝鏡也跑了，這就不太好了，對(duì)不對(duì)？反正我是對(duì)這個(gè)行政型的豪華套裝的七四零L I太滿意了，所以我就打算坐著不走了。

總體來(lái)說(shuō)寶馬7系外觀霸氣，內(nèi)飾豪華，實(shí)際操控感也十分不錯(cuò)，油耗方面平均百公里油耗達(dá)到15L左右。缺點(diǎn)方面就是售價(jià)太貴，其他都還好，總體來(lái)看比較推薦購(gòu)買(mǎi)。

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以上主要說(shuō)的都是寶馬740的乘坐舒適性方面的感受，操控性能方面就不多做介紹了，比較這是寶馬傳統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)所在，這里主要是想扭轉(zhuǎn)一下這個(gè)開(kāi)寶馬坐奔馳的這種固有思維，因?yàn)檫@一代的7系，在這乘坐體驗(yàn)方面，其實(shí)有一個(gè)很大的提升，也就是說(shuō)現(xiàn)在的7系，不但好開(kāi)，也同樣的好坐。