近日網(wǎng)上車(chē)市從寶馬官方獲悉，在9月5日即將開(kāi)幕的成都車(chē)展上，寶馬將發(fā)布包括中期改款X1、中期改款X1插電混動(dòng)里程升級(jí)版、國(guó)產(chǎn)X2、新款5系、新款7系華彩定制限量版以及X7個(gè)性化定制限量版在內(nèi)的6款新車(chē)。其中寶馬國(guó)產(chǎn)X2在取消進(jìn)口關(guān)稅后，售價(jià)將出現(xiàn)一定幅度的下調(diào)，預(yù)計(jì)起售價(jià)將從28.18萬(wàn)元降至26-27萬(wàn)元之間。

中期改款X1

中期改款X1在造型上進(jìn)行了調(diào)整，最明顯的變化是采用了X7“同款”大尺寸連體雙腎進(jìn)氣格柵，尺寸上僅車(chē)身高度降低了4mm，其他方面保持不變，整體依然領(lǐng)先奧迪Q3、奔馳GLA。動(dòng)力方面，新車(chē)?yán)^續(xù)搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，傳動(dòng)系統(tǒng)使用7DCT替代現(xiàn)款的6AT變速箱，而四驅(qū)版8AT變速箱則保持不變。中期改款X1對(duì)全系車(chē)型名稱(chēng)、3款車(chē)型配置進(jìn)行了調(diào)整，進(jìn)一步提升自身產(chǎn)品力。

中期改款X1插電混動(dòng)

中期改款X1插電混動(dòng)整體造型與燃油版車(chē)型基本保持一致，同樣換裝了寶馬家族最新的大尺寸進(jìn)氣格柵，并在細(xì)節(jié)處加入了新能源元素。新車(chē)動(dòng)力、續(xù)航方面與現(xiàn)款里程升級(jí)版保持一致，沿用1.5T插電混動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為100kW，峰值扭矩為220N.m，電動(dòng)機(jī)最大功率70kW，峰值扭矩165N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)方面預(yù)計(jì)匹配6AT變速箱，純電模式下NEDC續(xù)航里程高達(dá)110km。

國(guó)產(chǎn)X2

國(guó)產(chǎn)X2相比進(jìn)口車(chē)型在外觀造型上進(jìn)行了微調(diào)，前臉取消前霧燈組，M運(yùn)動(dòng)套裝線(xiàn)條凌厲看上去更加運(yùn)動(dòng)化，同時(shí)車(chē)身高度也進(jìn)行了小幅調(diào)整。動(dòng)力方面，新車(chē)依然搭載1.5T、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，全系滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，最大功率分別為103kW、141kW，峰值扭矩分別為220N.m、290N.m，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6AT變速箱，取消了現(xiàn)款進(jìn)口X2四驅(qū)版頂配車(chē)型。

新款5系

新款5系主要針對(duì)車(chē)型和配置進(jìn)行了調(diào)整，新車(chē)增加一款新車(chē)型，同時(shí)取消了3.0T車(chē)型（現(xiàn)款540Li行政版），用兩款530Li行政型作為新的頂配車(chē)型，預(yù)計(jì)售價(jià)將會(huì)有一定下調(diào)。新車(chē)將于9月中下旬正式上市，目前可以接受預(yù)定，定金為3萬(wàn)元（不可退）。具體配置變化，530Li尊享型豪華套裝增加座椅通風(fēng)、前排舒適座椅；新增的530行政型在尊享型基礎(chǔ)上增加了星空天窗、寶華韋健音響、舒適座椅等。

X7個(gè)性化定制限量版

寶馬X7個(gè)性化定制限量版共推出2款車(chē)型，每款限量200臺(tái)。新車(chē)基于豪華套裝和M運(yùn)動(dòng)套裝進(jìn)行個(gè)性化定制，其中豪華套裝車(chē)型配備個(gè)性化定制紫水晶色車(chē)漆和22英寸Y字造型雙色輪轂；M運(yùn)動(dòng)套裝車(chē)型配備個(gè)性化定制丹泉石藍(lán)色車(chē)漆和22英寸V字造型雙色輪轂。兩款車(chē)型配備寶馬個(gè)性化定制真皮中控臺(tái)以及個(gè)性化定制的松露褐色擴(kuò)展Merino真皮內(nèi)飾。