cript>
cript>
大型旅游者的升級(jí)計(jì)劃可以產(chǎn)生一個(gè)新名稱，以反映模型的大修。
一項(xiàng)新的商標(biāo)申請表明，在廣泛的機(jī)械和技術(shù)大修中，阿斯頓·馬丁DB11可以更名為DB12。
這家英國公司上周向美國專利商標(biāo)局申請了商標(biāo)“ DB12”，用于乘用車和賽車，玩具和模型車和視頻游戲。
阿斯頓·馬?。ˋston Martin）在向汽車每日網(wǎng)絡(luò)合作伙伴Autocar提供的一份聲明中說：“阿斯頓·馬?。ˋston Martin）定期提交國際商標(biāo)申請，以保護(hù)名稱以備將來使用?！?/p>
間諜攝影師捕獲的新圖像顯示了在道路和軌道上更新的DB11測試，并穿著經(jīng)過修訂的前筋膜，似乎受到去年8月顯示的DBR22 Speedster的啟發(fā)。
盡管否則這是七年前到達(dá)現(xiàn)有DB11的明顯延續(xù)，但新版本有望成為皮膚下的現(xiàn)代命題。
公司董事長勞倫斯·斯特羅爾（Lawrence Stroll）此前曾表示，它將更像是一輛“全新”汽車，帶來了升級(jí)的引擎，變速箱，懸架，最重要的是，內(nèi)部裝飾大修。
“您怎么能擁有三歲技術(shù)的阿斯頓·馬丁（Aston Martin）以15萬英鎊的售價(jià)（AUD 27.5萬美元）？”斯特羅爾（Stroll）去年年初問道，指的是DB11發(fā)射以來使用的梅賽德斯 - 奔馳衍生的觸控板系統(tǒng)。
根據(jù)Stroll的說法，與梅賽德斯 - 奔馳的一項(xiàng)協(xié)議意味著阿斯頓·馬丁只能在梅賽德斯模型中使用了三年的德國公司的技術(shù) - “以前的管理層同意的愚蠢的事情”。
他確認(rèn)，這輛新車將獲得觸摸屏信息娛樂系統(tǒng)，并通過“我們自己的臉，我們自己的聲音 - 適當(dāng)?shù)挠⒄Z口音”與梅賽德斯的技術(shù)區(qū)分開。
V8和V12模型之間的選擇可能會(huì)保留，兩者都進(jìn)行了重大改造。由于渦輪增壓和點(diǎn)火調(diào)整的7％顛簸，V12最近將Swansong DBS 770 Ultimate的V12升至558kW。
阿斯頓·馬?。ˋston Martin）的產(chǎn)品和營銷老板亞歷克斯·朗（Alex Long）告訴AutoCar V12是“品牌的代名詞”，并補(bǔ)充說，它具有“對客戶的巨大情感聯(lián)系”。
八鍋很可能是在新的Mercedes-AMG SL 63中發(fā)現(xiàn)的M177單元的升級(jí)版本，該單元提高了424kW的產(chǎn)出潛力。作為參考，當(dāng)前的DB11 V8產(chǎn)生388kW。
先前捕獲了一個(gè)測試m子，穿著305寬的后輪胎 - 比安裝在現(xiàn)有型號(hào)的寬度寬10毫米 - 暗示著足夠大的功率隆起，需要額外的橡膠。
較小的Aston Martin Vantage將獲得類似的升級(jí)套件，而一旦770 Ultimate的499輛跑步運(yùn)行 - 300轎跑車和199個(gè)敞篷車，與密切相關(guān)的DBS將退出銷售。
Stroll解釋說，這是將其前置引擎跑車銷售提高到每年4000輛的轉(zhuǎn)變的一部分。他說：“這是真正的消費(fèi)者需求。”確認(rèn)一輪更新是入站的。