目前寶馬正在著力研發(fā)旗下4系純電版車型寶馬i4以及iNEXT等，而插電式混合動(dòng)力車型也仍是未來寶馬電氣化工程的一部分。近日據(jù)海外媒體報(bào)道，寶馬正計(jì)劃推出一款全新插電式混合動(dòng)力車，該款車型純電續(xù)航里程可達(dá)100km。另?yè)?jù)董事會(huì)成員Pieter Nota透露，寶馬將在今年年底之前生產(chǎn)12款插電式混合動(dòng)力汽車，并且還會(huì)有更多的混合動(dòng)力。因?yàn)閷汃R相信到2025年電動(dòng)汽車將占全球銷量的15-25％。在歐洲市場(chǎng)預(yù)計(jì)2021年將達(dá)到25％的水平，到2030年達(dá)到50％。

此外，下一代7系將配備汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及插電式混合動(dòng)力和電動(dòng)動(dòng)力總成。其中純電版車型搭載了80kWh以及120kWh電池組，最大續(xù)航里程可達(dá)700km，并已超越特斯拉Model S高性能版。據(jù)悉寶馬純電版4系（i4）也將有望在2021年投入生產(chǎn)。