河北、北京高速相關(guān)部門召開“取消省界收費站有關(guān)準(zhǔn)備工作”溝通協(xié)調(diào)會,會上提出:今年年底前京石高速省界收費站——主線站將會撤銷,設(shè)置成省界虛擬站,實現(xiàn)貨車在京冀交界不減速通行。
收費站撤銷后,高速還收費嗎?如何收費?官方解讀來了!
京石高速省界收費站
1.取消省界收費站就是取消收費嗎?
京石公司指調(diào)中心副主任王寧表示,取消省界收費站并不等于取消收費,只是用不停車收費代替人工收費,也就是說取消省界主線實體收費站,只是對收費站進行“物理拆除”,取而代之的是創(chuàng)新科技手段,安裝有電子感應(yīng)的龍門架,設(shè)置省界虛擬站,實現(xiàn)自動讀取車輛路徑信息。
2.取消收費站車主如何通行并繳費呢?
王寧表示,目前,車輛通行高速分為兩種情況:
一種是已經(jīng)安裝了ETC的車輛,也就是擁有不停車電子收費系統(tǒng)的車輛,這種車輛在高速進出站口都無需停車,撤銷省界收費站后,該種車輛在經(jīng)過跨省交接處時,會在虛擬的電子收費站上直接結(jié)清上一途徑省份的通行費用。
另一種是沒有安裝ETC的車輛,今后,該類車輛只需要在高速路的入口領(lǐng)取通行卡。通過省界電子收費站時,這張通行卡會對車輛的路徑、里程進行標(biāo)記,在車輛駛離高速時一并計費,不需要再在省界停車領(lǐng)卡、交費。
3.取消省界收費站將給大家?guī)砟切┓奖?
王寧解釋,隨著省界收費站的撤除,這必然會大大提高公路的通行效率,減少交通運輸時間成本,駕駛員們以后再也不用擔(dān)心堵在高速上了,大家可以放心地在節(jié)假日出去散心或回家。
另外,沒有長時間的擁堵,車輛通行更順暢,節(jié)約了車輛燃油,減少了對于環(huán)境的污染,而且也會降低因為堵車產(chǎn)生的煩躁情緒而出現(xiàn)交通事故的概率,提高了大家出行的安全性。
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