車主注意啦！

　　重型柴油車國(guó)六實(shí)施的日子

　　越來(lái)越來(lái)迫近了！

　　近日，生態(tài)環(huán)境部發(fā)布了《關(guān)于實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》（下稱：《公告》）?！豆妗访鞔_，自2021年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車（生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車合格證上傳日期為準(zhǔn)，銷售日期以機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)），進(jìn)口重型柴油車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn)）。

　　以下為政策原文

　　關(guān)于實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)

　　有關(guān)事宜的公告

　　為落實(shí)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（GB 17691—2018）相關(guān)要求，依據(jù)《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》有關(guān)規(guī)定，現(xiàn)就全國(guó)范圍內(nèi)全面實(shí)施重型柴油車中國(guó)第六階段排放標(biāo)準(zhǔn)（以下簡(jiǎn)稱國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)）有關(guān)事宜公告如下：

　　一、自2021年7月1日起，全國(guó)范圍全面實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)，禁止生產(chǎn)、銷售不符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的重型柴油車（生產(chǎn)日期以機(jī)動(dòng)車合格證上傳日期為準(zhǔn)，銷售日期以機(jī)動(dòng)車銷售發(fā)票日期為準(zhǔn)），進(jìn)口重型柴油車應(yīng)符合國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)（進(jìn)口日期以貨物進(jìn)口證明書簽注運(yùn)抵日期為準(zhǔn)）。

　　二、汽車生產(chǎn)、進(jìn)口企業(yè)作為環(huán)保生產(chǎn)一致性管理的責(zé)任主體，應(yīng)按《中華人民共和國(guó)大氣污染防治法》和有關(guān)規(guī)定，在車輛出廠或入境前公開車型排放檢驗(yàn)信息和污染控制技術(shù)信息，并上傳隨車清單，確保實(shí)際生產(chǎn)、進(jìn)口的車輛達(dá)到國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

　　三、重型車整車實(shí)際道路車載法排放試驗(yàn)有效數(shù)據(jù)點(diǎn)氮氧化物（NOx）排放濃度限值、輕型車實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)符合性因子（CF），分別按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的限值和有關(guān)要求執(zhí)行。滿足6b階段排放標(biāo)準(zhǔn)要求的重型車，應(yīng)按標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范要求進(jìn)行遠(yuǎn)程排放監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)聯(lián)網(wǎng)。

　　特此公告。

　　
生態(tài)環(huán)境部

　　工業(yè)和信息化部
海關(guān)總署
2021年4月25日

　　據(jù)測(cè)算，我國(guó)重型車保有量1100多萬(wàn)輛，僅占我國(guó)汽車保有量的4.4%，但其排放的NOx和顆粒物分別達(dá)到汽車排放總量85%和65%。為強(qiáng)化重型車排放源頭控制，2018年6月，生態(tài)環(huán)境部與市場(chǎng)監(jiān)管總局共同發(fā)布國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《重型柴油車污染物排放限值及測(cè)量方法（中國(guó)第六階段）》（GB 17691—2018），規(guī)定自2021年7月起，全國(guó)范圍實(shí)施重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。

　　我國(guó)已經(jīng)于2019年7月1日實(shí)施了重型燃?xì)廛噰?guó)六標(biāo)準(zhǔn)，2020年7月1日實(shí)施了輕型車和公交、環(huán)衛(wèi)、郵政等重型城市車輛國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)。今年7月1日，重型柴油車國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，標(biāo)志著我國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)全面進(jìn)入國(guó)六時(shí)代，基本實(shí)現(xiàn)與歐美發(fā)達(dá)國(guó)家接軌。

　　與國(guó)五標(biāo)準(zhǔn)相比，重型車國(guó)六標(biāo)準(zhǔn)要求進(jìn)一步加嚴(yán)，NOx和顆粒物限值分別減低77%和67%。在降低污染排放的同時(shí)，排放標(biāo)準(zhǔn)的升級(jí)，也促進(jìn)了我國(guó)排放控制技術(shù)與世界標(biāo)準(zhǔn)接軌升級(jí)，助力我國(guó)汽車和相關(guān)零部件行業(yè)對(duì)外發(fā)展。

　　來(lái)源：生態(tài)環(huán)境部