新的Ineos手榴彈4×4的設(shè)計(jì)師Toby Ecuyer在設(shè)計(jì)世界中聞名，但全新是汽車領(lǐng)域的新手。盡管他堅(jiān)持認(rèn)為自己已經(jīng)感覺到并了解了童年時代的汽車的內(nèi)在吸引力，但直到30歲，他才學(xué)會開車，在大學(xué)訓(xùn)練，在過去20年中，大部分時間都在設(shè)計(jì)世界上最好的超級游艇。。
手榴彈兵是他有史以來的第一個汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目，鑒于該車輛在汽車世界中的立即突出是替代了70年歷史的越野偶像，因此它在汽車世界中的立即突出。這有點(diǎn)像法拉利選擇了杰出的家具設(shè)計(jì)師來塑造其更換的enzo。
對于手榴彈兵的億萬富翁支持者吉姆·拉特克利夫爵士（Jim Ratcliffe）爵士來說，這也是一個首次亮相的汽車項(xiàng)目，盡管已經(jīng)很明顯，Ineos汽車公司He and Ecuyer（加上一個志趣相投的德國和奧地利的工程團(tuán)隊(duì)）最終忙于創(chuàng)建，提供一系列型號，而不是一個。最初計(jì)劃在葡萄牙和威爾士的植物上建造汽車，他們現(xiàn)在打算從法國西部的現(xiàn)成的前智能漢堡工廠戴姆勒那里購得。
榴彈兵的起源是一種堅(jiān)固的簡單越野SUV，已經(jīng)眾所周知。它的靈感來自2016年陸虎的原始后衛(wèi)，尤其是由于后衛(wèi)情人Ratcliffe以及Mighty Ineos Petrogemicals Group的創(chuàng)始人所有者不愿接受這種情況。拉特克利夫（Ratcliffe）試圖購買原始的后衛(wèi)設(shè)計(jì)以繼續(xù)生產(chǎn)時被拒絕，他著手建造自己的4×4，并以倫敦貝爾格拉夫（Belgravia）最喜歡的酒吧的身份命名。最近透露了第一個擲彈兵模型，獲得了以前懷疑的“舊蘭迪”社區(qū)的批準(zhǔn)。厄瓜者被介紹給汽車世界， 汽車日報(bào) 內(nèi)容伙伴 汽車 抓住了獨(dú)家機(jī)會與他見面。
手榴彈設(shè)計(jì)任務(wù)與大多數(shù)大多數(shù)人都有不同的不同：用與自己的前制造商計(jì)劃更接近原始設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)。給它足夠獨(dú)特的面孔，以避免指控復(fù)制并使用現(xiàn)代跑步裝備以更大的舒適性和能力來建立。哦，是的，將其完全像是一個心胸那個愛心的億萬富翁支持者想要的。厄夫爾引用了他與拉特克利夫（Ratcliffe）的密切關(guān)系（到目前為止，他們已經(jīng)建立了兩次超級游艇），以及與其他“非常有決心和強(qiáng)大的人”打交道的職業(yè)，因?yàn)樗心芰δ軌蛘莆赵擁?xiàng)目。同樣顯而易見的是，厄夫爾愿意將自己沉浸在必要的背景研究中：他自己的背景故事（請參閱Overleaf）揭示了自從他最早的建筑時代以來，他表現(xiàn)出了不足的愿意追求生命細(xì)節(jié)的意愿。
槍支工作的第一批嗅覺是在他完成拉特克利夫（Ratcliffe）最新游艇工作后不久的2018年。在決定從20年的航海工作開始休息的一天之內(nèi)，厄夫爾接到了拉特克利夫的電話，邀請他加入新的汽車項(xiàng)目，并且很快就會加入?yún)⑴c。
現(xiàn)在，厄夫爾與老板的密切設(shè)計(jì)理解使他成為Ineos的首選設(shè)計(jì)顧問。這意味著不僅領(lǐng)導(dǎo)著新的4×4的外部和室內(nèi)設(shè)計(jì)的創(chuàng)建，而且還負(fù)責(zé)Ratcliffe廣為人知的環(huán)法自行車自行車和美國杯游艇賽車隊(duì)的許多設(shè)計(jì)事項(xiàng)。他的影響力甚至指導(dǎo)了Ineos的公司圖形和手工設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)。“我們對建造自己的車輛階段發(fā)展的態(tài)度，” Euyer解釋說?！捌鸪酰覀冎皇潜环朗卣咚龅木薮髳u辱所激發(fā)。我們想，好吧，我們會更換它。然后我們想，讓我們建造一個更好的東西，這不會泄漏且舒適。畢竟，這不是1948年。我們可以繼續(xù)前進(jìn)。
“那是當(dāng)我們開始收集類似車輛的時候 - Bronco，Pajero，G-Wagen，各種吉普車 - 看看其他制造商是如何做到的。該系列的每個成員都做出了有趣的貢獻(xiàn)。實(shí)際上，短輪，脫衣后的陸虎空氣便攜式便攜式是最具影響力的設(shè)計(jì)之一。”
第一個要顯示的Ineos 4×4型號是五門車站的貨車，其尺寸與原始后衛(wèi)110的尺寸非常相似，但由于其遠(yuǎn)處的設(shè)計(jì)和地面，建筑，功能，舒適性和性能都更加先進(jìn)- 進(jìn)入最終階段的工程和測試程序。它展示了船設(shè)計(jì)的有趣實(shí)際影響，它使用了現(xiàn)代的跑步裝備，包括六缸汽油和柴油BMW動力總成，僅與ZF無處不在的八速自動變速箱相連。
與大多數(shù)汽車設(shè)計(jì)師相比，厄瓜耶爾的交易要比大多數(shù)汽車設(shè)計(jì)師所說的要平靜得多，聲稱彈道彈“看起來像個防守者”，部分原因是新車的平行目的是所有人都知道的，部分是因?yàn)樵谡麄€設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)中，隨著該項(xiàng)目的進(jìn)行，它變得顯而易見，任何開始使用這種功能設(shè)計(jì)簡單車輛的人都會發(fā)現(xiàn)它與防守者融合。
厄夫爾說：“你必須問自己為什么防守者看起來像這樣的樣子?！奔贰だ乜死颍↗im Ratcliffe）的態(tài)度是，我們幾乎不需要這樣的項(xiàng)目。例如，如果平坦或近盤的表面是休息工具箱或一杯茶杯，則沒有任何不必要的雕刻引擎蓋或機(jī)翼形狀的情況……”
團(tuán)隊(duì)對基本4×4形狀做出的一個有趣的發(fā)現(xiàn)是，更改其最簡單的設(shè)計(jì)元素可以迅速改變他們的角色。他說：“僅通過更改燈光和格柵等簡單的東西，您就可以使您的設(shè)計(jì)讓人聯(lián)想到經(jīng)典的4x4中的每一個?！薄八坪跤幸环N正確的方法?！?/p>
厄夫爾承認(rèn)該項(xiàng)目為自己和拉特克利夫（Ratcliffe）展示了一個陡峭的學(xué)習(xí)曲線，始終是國王計(jì)劃：“吉姆（Jim）總是知道我們有東西要學(xué)習(xí)；那是我們最后要淘汰的階段。他周圍的人，駕車式的類型會說“你不想那樣做”，他想知道為什么不這樣做。吉姆（Jim）是一個需要為自己找到東西的人。一直以來，他想要一個簡單的設(shè)計(jì)，可以很好地處理所有實(shí)際問題。如果需要的話，我們稍后會修飾它?！?/p>
厄瓜者希望，不可避免的相似性談話都不會掩蓋榴彈兵背后的高級獨(dú)創(chuàng)性或新設(shè)計(jì)思維：屋頂是裝載架，巧妙的屋頂領(lǐng)帶桿（大致在Defender 110都有車頂燈的地方），整潔的兩件式后門解決方案，裸露的門鉸鏈和沿門外部的“公用軌道”都是手榴彈般的誠實(shí)和多功能性的例子。而且我們?nèi)匀粵]有看到完成的機(jī)艙設(shè)計(jì)，那里有更多的獨(dú)創(chuàng)性和實(shí)踐思維。
拉特克利夫（Ratcliffe）和厄格耶（Ecuyer）決心將彈道手帶到榴彈兵中的一個要素是設(shè)計(jì)師所認(rèn)為的熟悉感：“防守者并不像某些SUV那樣生氣，而且它并不像其他人那樣悲傷。它有一顆非常友善的心，這就是為什么人們?nèi)绱讼矚g它的原因。它使我想起了一只非常好的野狗：它不坐在你的腿上，但它是非常忠實(shí)的。我們無法模仿我們的設(shè)計(jì)，但我們當(dāng)然可以認(rèn)識到它?！?/p>
厄夫爾（Euyer）和拉特克利夫（Ratcliffe）對榴彈兵的最初反應(yīng)感到高興，因?yàn)?×4社區(qū)很難給人留下深刻的印象。設(shè)計(jì)師說：“我經(jīng)常問自己，我是否從未見過防守者，手榴彈兵是否會像這樣。我認(rèn)為會。它來自同一個地方，使用相同的規(guī)則。有點(diǎn)像船：中間有一個尖端的末端，一個方端和一個脂肪鉆頭。這就是有效的?！?/p>
誰是托比·厄圖爾（Toby Ecuyer）？
Toby Ecuyer是一個自制男人的縮影。他的父母住在峰區(qū)的一個農(nóng)場，沒有汽車。當(dāng)他16歲時離開學(xué)校時，既沒有考試資格，也沒有他們的祝福，他當(dāng)然似乎并沒有前往任何杰出的職業(yè)。但是他確實(shí)具有現(xiàn)代設(shè)計(jì)的意識，尤其是最新的汽車，技術(shù)繪畫的能力以及Austin Rover設(shè)計(jì)部門的“可愛的信”，他向其發(fā)送了一些投機(jī)性的汽車設(shè)計(jì)為11年 -老的。他說，這是他的第一感，該設(shè)計(jì)可能是職業(yè)。
他從家里走到附近的德比，尋求工作，“敲打30或40扇門，任何可以通過窗戶可見的繪圖板的地方”，直到被當(dāng)?shù)匦⌒徒ㄖ毩?xí)作為YTS新兵。建筑師 - 在他的機(jī)翼下很快從印刷男孩升至制圖員 - 是當(dāng)?shù)睾狭Φ闹v師，并向他介紹了進(jìn)一步學(xué)習(xí)的想法。最終，在他們的支持下，他在托基（Torquay）的基礎(chǔ)設(shè)計(jì)課程上下車，該課程（在贏得了“一些比賽”之后）到普利茅斯（Plymouth。對冒險(xiǎn)的渴望導(dǎo)致了作為專業(yè)帆船船長的第一職業(yè)，并熱愛船的“小村莊”方面，但在他的二十多歲時，他身后有一些近距離的剃須，他認(rèn)為需要更正式的職業(yè)。
在游艇世界中看到一個小廣告的機(jī)會促使他在很長的紙上說明了他的簡歷（“我從來沒有擅長寫作”），并贏得了他作為游艇設(shè)計(jì)師的第一份工作。
贏得獎勵的設(shè)計(jì)和在由此產(chǎn)生的摩納哥儀式上的機(jī)會會議導(dǎo)致了更大的工作，并且在接下來的20年中，他的建筑是世界上最偉大的世界之一的聲譽(yù)。正是在這段旅程中，他遇到了吉姆·拉特克利夫爵士，而Ineos階段開始了。