法國財政部長警告說，如果雷諾不從外部來源獲得幫助，可能會被迫倒閉。
在今天早些時候的歐洲1電臺采訪中，布魯諾·勒·梅爾（Bruno Le Maire）警告汽車制造商“可能會消失”，并在本周早些時候為巴黎外弗林斯的雷諾工廠（Renault Phort）撥打了總理，巴黎以外的雷諾工廠（Renault Phort）進行了公開。
這些評論是對法國媒體報告本周早些時候的回應，聲稱可以關閉許多雷諾工廠，并將核心模型作為削減成本計劃的一部分，以節(jié)省20億歐元（AUD 30億美元）。
歐盟已批準雷諾獲得法國政府支持的50億歐元（83.4億美元）的貸款，以幫助其應對需求的低迷并減少因冠狀病毒大流行而導致的流動性。
但是，Le Maire在對報紙Le Figaro的另一次采訪中承認，這尚未簽署，并且仍在進行討論。
報告首先由每周的報紙Le CanardEncha?né透露，報告表明，生產(chǎn)Alpine A110跑車的Dieppe設施也在射擊線上，以及Choisy-Le-Le-Roi零件零件工廠在巴黎和Fonderie的郊區(qū)De Bretagne發(fā)動機和Gearbox植物，位于Lorient附近的Morbihan。
據(jù)報道，F(xiàn)lins不會直接關閉，但不會產(chǎn)生超出當前生命周期的模型。該設施目前使Nissan Micra在雷諾 - 日產(chǎn)Mitsubishi Alliance的領導下，但是這款超級米尼在面對新的競爭對手和電動雷諾佐伊（Electric Renault Zoe）方面努力爭取銷售。
Dieppe工廠在2017年進行了3600萬歐元（6000萬美元）的投資，以生產(chǎn)A110，并以雷諾斯波特（Renaultsport）形式的上一代克利奧（Clio）形式進行。專業(yè)設施雇用150名員工。對A110的需求在2020年第一季度大大下降，2月在歐洲登記的61個例子。結果，它的未來尚不確定。
但是，工廠關閉只是開始。該報紙還認為，五種型號不會超越其目前的生命周期：Megane的掀背車/莊園，Koleos SUV和Talisman Saloon可能會加入以前報道的ESPACE和CHESIC MPVs。