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起亞Niro Plus是基于SUV的第一代電動(dòng)版本，定于澳大利亞到達(dá)。
起亞Niro現(xiàn)在有一個(gè)出租車變種，它啟動(dòng)了汽車制造商進(jìn)入專用車輛（PBV）市場(chǎng)。
出租車被稱為起亞Niro Plus，是基于第一代Kia Niro EV（以前命名為起亞E-Niro）。
在增加內(nèi)部空間的情況下，它比標(biāo)準(zhǔn)Niro高10mm，高80mm。起亞說(shuō)，大部分內(nèi)部裝飾都被縮小了，座椅和門框更薄。還添加了門反射器和輔助手柄，以提高安全性和可訪問(wèn)性。
駕駛員獲得了一個(gè)集成的多合一顯示，根據(jù)起亞，該顯示可以提高安全性和便利性，并消除了對(duì)多個(gè)設(shè)備和顯示器的需求。屏幕上的信息包括導(dǎo)航，數(shù)字手段，語(yǔ)音識(shí)別和出租車表應(yīng)用程序。
起亞說(shuō)，它的目標(biāo)是到2030年成為PBV市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)者。該汽車制造商的第一個(gè)定制PBV計(jì)劃在2025年進(jìn)行介紹，并將與幾種不同的型號(hào)形狀和尺寸兼容。
起亞ELCV業(yè)務(wù)部的老板Sangdae Kim表示：“起亞正在將其業(yè)務(wù)策略轉(zhuǎn)變?yōu)閷Ｗ⒂谄占半妱?dòng)汽車，并引入了針對(duì)全球市場(chǎng)用戶需求量身定制的新移動(dòng)產(chǎn)品。
“ Niro Plus是我們進(jìn)入PBV世界的第一步，該市場(chǎng)具有未來(lái)發(fā)展的巨大潛力?！?/p>
Niro Plus的非稅收版本，用于商業(yè)和娛樂(lè)需求，將于今年晚些時(shí)候到達(dá)海外市場(chǎng)。出租車版定于今年晚些時(shí)候到達(dá)澳大利亞。還設(shè)置了輕度和插電式混合動(dòng)力變體。