阿斯頓·馬?。ˋston Martin）的Hypercar旗艦店The Valkyrie已在客戶交付開始之前以近乎制作的幌子參加了Goodwood的Speed Hill攀登節(jié)。

該品牌的Silverstone工程基地圍繞該品牌的Silverstone工程基地，這款865kW中引擎的模型在公共道路上駕駛了其第一英里。

cript>cript>它是由阿斯頓測試駕駛員克里斯·古德溫（Chris Goodwin）驅(qū)動的，還將由一支工程師團(tuán)隊驅(qū)動，其中包括來自紅牛高級技術(shù)的工程師，這些技術(shù)是女武神開發(fā)中不可或缺的?，F(xiàn)在，第一次交付的時間為2021年后半段，比最初想的要晚。

Czinger 21c競爭對手已經(jīng)在無數(shù)的步伐上進(jìn)行了步伐，今年早些時候，Red Bull Racing F1 Drivers Alex Albon和Max Verstappen發(fā)行了一段視頻，這使它曾經(jīng)在方向盤后面（下）。

盡管有軌道焦點(diǎn)，但道路測試對于確保該汽車適合打算在日常情況下使用汽車的車主所有者至關(guān)重要。團(tuán)隊必須確保滿足必要的舒適度和精致水平，以及在慢速流量中的傳動系統(tǒng)平滑度等特征。

在上面的一張視頻中，在Boss Andy Palmer發(fā)布的視頻中首次在全面的油門下聽到了865kW Hypercar。

該混合動力機(jī)器由Cosworth開發(fā)的6.5升V12提供動力，可生產(chǎn)745kW和740nm，可轉(zhuǎn)換為10,500rpm，以及Rimac和Rimac和Integrant Powertrain開發(fā)的電動機(jī)，可產(chǎn)生120kW和280nm和280nm

系統(tǒng)的峰值組合輸出在10,500rpm時為865kW，在6000rpm時為900nm t。

下面的短剪輯顯示了Valkyrie通過了Power的Silverstone Start/Finish Line。聽起來好像它在發(fā)動機(jī)的自行車般的紅線附近冒險：

去年，Autocar在汽油發(fā)動機(jī)的耐用性測試中訪問了Cosworth的基地，被吹捧為最終的12缸發(fā)動機(jī)。我們有機(jī)會看到它在Dynometer上表現(xiàn)出色，后者正在模擬Silverstone電路的重復(fù)圈。

Cosworth設(shè)計了發(fā)動機(jī)，并將建造將安裝在公路上的Valkyries中的150個單元，以及大約25個僅軌道AMR Pro版本。