豐田漢蘭達(dá)一直是中國(guó)中型SUV市場(chǎng)的霸主。雖然很多廠家都效仿了漢蘭達(dá),但是可以看出在銷量上一直沒(méi)有超過(guò)它?,F(xiàn)在的漢蘭達(dá)已經(jīng)很多年沒(méi)有更新了。外觀看起來(lái)不錯(cuò),非常霸氣。內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)過(guò)時(shí)了。是時(shí)候換一個(gè)新的了。距離該車型在中國(guó)推出還有將近三年的時(shí)間。
預(yù)計(jì)該生產(chǎn)線將于2021年完工。
據(jù)相關(guān)資料顯示,該項(xiàng)目疑似位于廣州市,項(xiàng)目類別為機(jī)械設(shè)備制造,建筑面積平方米豐田2022年推出全新車型,建筑面積1萬(wàn)平方米,投資額49.8億元。可能使用的設(shè)備和材料有電氣工程、電氣安裝、變壓器等。
此外,最重要的一點(diǎn)是,建設(shè)工期為2019年5月至2021年12月,生產(chǎn)線將于2021年底建成,2022年實(shí)現(xiàn)新車的生產(chǎn)、下線和上市。雖然車迷們的逾期日期有點(diǎn)落伍了,但新漢蘭達(dá)的品質(zhì)肯定會(huì)不錯(cuò)。網(wǎng)友表示:一定要等等,除非車友們這段時(shí)間急著用車。
全新漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)并沒(méi)有現(xiàn)款車型那么霸氣,但新車融入了更加年輕化的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。在當(dāng)前的汽車市場(chǎng)中,年輕消費(fèi)者是主要的購(gòu)買力,年輕消費(fèi)者的審美更加超前。像父母那一代的老司機(jī),買一輛車可能要十幾年。如此一來(lái),新車就賣不出去,市場(chǎng)的流動(dòng)性就會(huì)收窄。
年輕消費(fèi)者更頻繁地?fù)Q車。一般來(lái)說(shuō),他們開(kāi)一輛新車三到五年,然后再買一輛新車。因此,目前汽車品牌的外觀設(shè)計(jì)更傾向于年輕人的喜好。至少,取代漢蘭達(dá)的外觀設(shè)計(jì)并不為過(guò)。根據(jù)年齡推斷,40歲以下的車友更喜歡新車的外觀。
新車前臉采用平口橫向格柵。豐田標(biāo)志的底色以藍(lán)色襯托。這是一個(gè)混合模型。標(biāo)志兩側(cè)首次采用飛機(jī)機(jī)翼式鍍鉻裝飾,看起來(lái)躍躍欲試。此外,由于設(shè)計(jì)原因,該車的車頭看起來(lái)更加扁平,并且沒(méi)有現(xiàn)款車的車頭那么昂貴。
兩側(cè)大燈采用一體化設(shè)計(jì),全LED光源,核心繼承了遠(yuǎn)近光燈、轉(zhuǎn)向燈、示寬燈、日間行車燈。前霧燈位于車頭兩側(cè),采用內(nèi)凹式設(shè)計(jì)。
車身尾部,整體輪廓看起來(lái)非常寬大,保證了用車的舒適性。由于這是一款城市SUV豐田2022年推出全新車型,底盤(pán)離地間隙比較低,尾門(mén)下緣離地距離也不是很高,載物比較方便。側(cè)面的尾燈采用了凸起的設(shè)計(jì),立體感非常好。車尾的最低邊緣被深灰色的保險(xiǎn)杠包圍。排氣管采用單面單出口設(shè)計(jì),沒(méi)有任何裝飾。
目前在北美銷售的換代漢蘭達(dá)車型有七八座可供選擇。中排和第三排座椅可以放倒或放平??臻g利用率非常好。高端型號(hào)也有三個(gè)區(qū)域。獨(dú)立空調(diào),家庭出行更舒適。
中控設(shè)計(jì)層次感很強(qiáng),看起來(lái)不是很華麗。豐田的造車以實(shí)用為主,全液晶儀表盤(pán)、不規(guī)則造型的中控液晶大屏、精致短小的換擋桿、中控臺(tái)。下沿還有藍(lán)色和多色氛圍燈,營(yíng)造出溫馨居家的氛圍。
新車動(dòng)力方面,北美依舊采用3.5L六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大可以輸出360?!っ祝橇装l(fā)動(dòng)機(jī)并不適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。首先,最直接的問(wèn)題就是油耗高和環(huán)保問(wèn)題。也不達(dá)標(biāo)。
國(guó)產(chǎn)車型將搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),采用混動(dòng)技術(shù)。在保證動(dòng)力充足的同時(shí),油耗也降低了不少。養(yǎng)車成本主要體現(xiàn)在保險(xiǎn)和燃油上。作為家庭用車,可以省錢。存錢。