在七座SUV大市場中，（丨）似乎是一個不可回避的選擇。

全新第四代漢蘭達除了熱銷的2.5L雙引擎混動車型外，還增加了燃油版380T車型。新車搭載全新進口TNGA 2.0T發(fā)動機+全新Shift 8AT變速箱+DTV動態(tài)矢量四缸，將與漢蘭達雙發(fā)版一起打造雙引擎混動和渦輪增壓“雙動力”標(biāo)桿。

2022年8月10日，廣汽豐田全新第四代漢蘭達380T正式上市。新車共推出三款配置車型，市場零售價31.48萬元至34.48萬元。

作為七座SUV市場最暢銷的車型，全新第四代漢蘭達380T相比2021款380T和2.5L雙引擎混動車型有哪些變化？

經(jīng)典之變，以漢蘭達超越漢蘭達

“只有鉆石才能切割鉆石，也只有高地人才能超越高地人。” 每一代漢蘭達人都在進化，能夠與時俱進，引領(lǐng)市場潮流。

2021年，將推出基于TNGA全面進化的全新第四代漢蘭達。在同級中率先完成THS-II混動系統(tǒng)，突破實現(xiàn)大型車與低油耗的完美結(jié)合。自推出以來，累計銷量已超過76,873輛。，并連續(xù)11個月蟬聯(lián)混合動力SUV銷量第一，成為中國銷量第一的混合動力七座SUV。

2022年8月10日，廣汽豐田全新第四代漢蘭達380T上市。新車首次搭載進口TNGA 2.0T發(fā)動機，搭配Shift-8AT變速箱（第三代漢蘭達為6AT），最大功率182kW。與第三代漢蘭達的162KW相比，增加了20kW；峰值扭矩高達380N·m，比第三代的350N·m增加了30N·m。第四代漢蘭達380T的動力性能優(yōu)于第三代漢蘭達。藍達2.0T車型實現(xiàn)了全面提升。官方數(shù)據(jù)顯示，綜合工況油耗僅為8.7L/100km。

此外，全新的第四代漢蘭達380T車型擁有升級的四驅(qū)系統(tǒng)。所有車型均標(biāo)配DTV動態(tài)矢量四驅(qū)。全新四驅(qū)系統(tǒng)“起步更平穩(wěn)、轉(zhuǎn)彎更靈活、逃逸更快、高速更省油”。和其他優(yōu)點。根據(jù)行駛工況，不僅前后輪驅(qū)動扭矩可100:0-50:50分配，后輪驅(qū)動扭矩可從0:100-100:0左右智能調(diào)節(jié). 新車提供三種四驅(qū)模式，可智能應(yīng)對各種復(fù)雜路況，顯著提升車輛的轉(zhuǎn)向性能和越野性能。

此外，據(jù)了解，漢蘭達2.0T版的車身尺寸與雙引擎版完全一致。相信看過雙引擎版漢蘭達的朋友應(yīng)該都明白，漢蘭達的空間是毋庸置疑的。

雙劍合璧，打造7座SUV市場新標(biāo)桿

作為豐田引領(lǐng)豪華七座SUV市場的全球戰(zhàn)略車型，漢蘭達自問世以來一直引領(lǐng)時代。

1999年，漢蘭達誕生。22年間，贏得了全球超過450萬車主的信賴，成為全球最暢銷的豪華七座SUV；2009年進入中國市場2022年上市suv新車7座豐田，13年時間，已迎來118萬車主。也掀起了如今風(fēng)靡一時的“漢蘭達現(xiàn)象”。

漢蘭達的熱銷除了不斷追求高品質(zhì)和勇攀高峰的品牌精神外，在品質(zhì)保障和用戶服務(wù)方面也交出了滿意的答卷。

根據(jù)中國汽車流通協(xié)會發(fā)布的《2021中國汽車保值率報告》，漢蘭達3年保值率高達89.12%，位居同級SUV第一；《2021中國汽車用戶滿意度CACSI評價》顯示，漢蘭達在價值超過20萬輛的中型SUV用戶滿意度中排名第一，連續(xù)七年位居細分市場第一。

廣汽豐田表示，全新第四代漢蘭達380T的加入，將與漢蘭達雙引擎形成“雙動力”標(biāo)桿組合，為消費者提供更多出行選擇。同時，兩者的聯(lián)手也將為車主提供更加豐富多彩的“5+2+7”HIGH生活，為消費者帶來高效、有尊嚴、自由的高品質(zhì)生活方式。

第四代漢蘭達380T的加入，是廣汽豐田18歲成人禮的最好禮物。也將助力廣汽豐田實現(xiàn)年產(chǎn)銷100萬輛的目標(biāo)。更重要的是，它將帶給消費者更多選擇的生活方式2022年上市suv新車7座豐田，將引領(lǐng)新一波豪華大型SUV，同時幫助廣汽豐田提升品牌。