作為哈弗品牌新戰(zhàn)略下的旗艦SUV，猛獸一經推出就飽受爭議。其前衛(wèi)動感的內外飾設計與以往的哈弗車型大相徑庭。很多小細節(jié)甚至還有“偷竊技巧”。 “疑似長安CS75 PLUS，不過不到15萬的售價和全新的Lemon架構，還是強烈凸顯了這款車的性價比。前幾天有個車友喜歡提一個1. 5T哈弗猛獸，開了2000公里，總結了它的9個小缺點，一起來看看吧：
與以往的哈弗車型不同，猛獸前臉采用了全新的“犀利美學”設計，蛤蜊造型的引擎蓋線條分明，肌肉感十足。超大的進氣格柵內部有明暗交錯的星軌裝飾條，橫向的橙色裝飾條點綴得有些不起眼。為了運動，運動多了一點。支持L2.5級自動駕駛輔助系統(tǒng)有毫米波雷達。上貫穿式燈由兩側的日間行車燈和中間的位置燈組成。日間行車燈支持流水照明，整個燈帶還支持多種不同的迎賓燈光舞動效果；遠近光組隱藏在格柵內部，具有ADB自適應遠近光和自動大燈等先進配置。
神獸的車身長寬高分別為4780mm/1890mm/1675mm，軸距為2800mm。定位為A+級五座SUV。野獸的側身造型更加精致，銀河灰2K漆采用高檔云母材質，在陽光照射下會反射出別樣的光線。 A柱下部和側裙的橙色飾條看起來像是對長安CS75 PLUS的模仿。犀利的腰線從日間行車燈一直延伸到C柱下部，無疑提升了車身沖壓工藝。不得不要求。隱藏式門把手大大提升了科技感，但在實際使用中，車主們表示更喜歡傳統(tǒng)的門把手。雙色鋁合金旋風空心花瓣輪轂造型中規(guī)中矩，沒有太多新鮮感，輪胎尺寸為235/55 R19。
哈弗猛獸擁有動感銳利的車尾，“螺旋槳”后擾流板內裝有高位剎車燈，后窗兩側的水平裝飾條提升了細節(jié)的觀感。 “γ”射線尾燈采用全LED光源。燈組的造型不像大燈那么緊張。只能說有一定的動感。
野獸的內部90%以上是由軟包材料制成的。雙色拼接很暖和，做工很精細。多功能方向盤造型過于前衛(wèi)哈弗神獸自動駕駛，全液晶儀表盤顯示效果清晰細膩，懸浮式中控大屏設計偏向駕駛員一側。野獸的智能語音非常好用，所有電子設備都可以調用它來操作，識別率非常高；而且它還有L2+級別的智能駕駛，智能車道輔助，車道偏離預警（高速時特別有用），還能自動駕駛（高速我試過，放開手腳就可以自動駕駛了哈弗神獸自動駕駛，但是我不能離開方向盤太久）。如果是高端配置，還可以自動泊車和遠程召喚那些功能，不過家用也夠用了。獸車中只保留了雙閃和一鍵啟動的物理按鍵。換檔機構采用豪華車常用的“齒輪-齒輪”設計，雨刮和燈光控制集成在左拉桿上。
哈弗的猛獸后備箱比較整齊，后排座椅可以放倒。向下折疊后，有一個接近平坦表面的大空間。這樣做的空間優(yōu)勢是車子永遠無法比擬的，但是因為滑背的造型，另外后備箱地板設計得比較高，（可能是因為座椅和后備箱地板的高度是座椅放倒后一樣）后備箱開口比較小，也犧牲了一定的立體收納空間，魚和熊掌不可兼得。它還配備了12V電源接口和照明?？偟膩碚f，家用還是很實用的。
動力方面，車主購買了這款哈弗猛獸，搭載長城自主研發(fā)的1.5TGDI四缸渦輪增壓發(fā)動機，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m。您可以與許多合資企業(yè) 2.0T 型號搏斗，并添加 92 號汽油。與該發(fā)動機匹配的變速箱為第三代7速濕式雙離合變速箱，在平順性和燃油經濟性上實現(xiàn)了高度的一致性。實際體驗中，動力感還算不錯，但剛開始還是有點肉感。您必須增加油門或地板油渦輪增壓器才能開始工作。推背的感覺一下子就出來了，家用也綽綽有余了。
在哈弗怪獸車上，車主感覺NVH效果非常好，在通過減速帶的時候比本田濱智SUV好很多。路上有一些小坑洼。這是一輛家用車，但方向盤指向很好，你可以開車去你想去的地方。切換到運動模式后，油門反應非?？?，一踩就可以推背；但是轉彎半徑有點大，兩車道掉頭不能一下子掉下去。 ，但這也是不可能的。油耗方面，當車主平均車速為50km/h時，油耗約為7.5L/100km；平均時速85km/h時，油耗甚至可以驚人6.3L/100km。車主表示，只要能提高猛獸的速度，就不會耗油，但如果速度慢了，就更耗油了。畢竟空載狀態(tài)下的車重接近1.7噸，市區(qū)油耗極其擁堵。 12 去了。
樓主在使用過程中還發(fā)現(xiàn)了9個小缺點：
1.車機無法自行下載軟件，如感謝閱讀
2.每次開機都會播放音樂，你需要說話或者手動關機
3.智能版沒有腳坑環(huán)境光，頂版好像有
4.Handbrake 個人認為最好有實體按鍵
5.暫時停在路邊，點了P擋，但是引擎沒有熄火。起步時，我踩了剎車，無法換檔。到目前為止我遇到過兩次
6
.說實話，外觀和長安有點像，尤其是尾燈
7.新車的味道很濃，難聞
8.油門響應中規(guī)中矩，類似尼桑的調校，輕到油不走，給太多前進了
9.有時車內有輕微的異響
總的來說，車主對哈弗猛獸的表現(xiàn)還是比較滿意的。畢竟是五座家庭SUV，底價不到15萬，性價比比合資車要好很多。但它仍然是一輛好車。小伙伴們，你們覺得哈弗神獸怎么樣？