為了順應(yīng)產(chǎn)品電動化的趨勢，世界各地的乘用車廠商都帶來了自己的純電動產(chǎn)品，比如奔馳的EQ系列。在房車改裝領(lǐng)域，純電動底盤在歐洲逐漸發(fā)展起來。最近，瑞士公司 Sortimo Walter Rüegg PLC 為新款梅賽德斯-奔馳 EQV 打造了一款屋頂露營車mpv小房車，為客戶提供了零排放露營的新選擇。

梅賽德斯-奔馳 EQV 是 V-Class 的電動版。Sortimo 為新車提供了一系列模塊化升級，打造緊湊型露營車。新車采用升降式車頂結(jié)構(gòu)，外嵌400W太陽能電池板，可用于啟動電源和輔助電池。收費。

作為奔馳商務(wù)級MPV，奔馳EQV自帶強烈的商務(wù)氣息，尤其是圖中香檳色的車身，盡顯奢華氣息。此外，EQV采用了奔馳EQ家族設(shè)計，如格柵、大燈設(shè)計，科技感十足。

在駕駛室部分，奔馳EQV在設(shè)計上與奔馳V級相似，并沒有采用大尺寸連屏設(shè)計，這也為下一代車型打下了基礎(chǔ)。操作系統(tǒng)是奔馳車型常用的MBUX信息娛樂軟件。

在車內(nèi)，彈出式車頂主要是為了增加內(nèi)部頭部空間。同時，上面可以放一張床，下面可以放一張折疊床。展開后幾乎占據(jù)了車內(nèi)的整個空間，整體布局更像是一輛床車。

打開后備箱，新車外部配備洗臉盆、雙頭燃氣灶、冰箱和櫥柜區(qū)，可以滿足用戶簡單的戶外露營需求。

動力方面，奔馳EQV300配備90kWh電池，WLTP續(xù)航里程可達326-363公里。EQV250配備60kWh電池組，續(xù)航里程略有降低，可行駛213-236公里。除了電池的正常運行外，電動汽車的外部放電功能還可以為車內(nèi)的多個電器提供能量。充電能力方面，據(jù)官方介紹，使用指定充電器，新車的充電效率更高，不到45分鐘即可完成10%-80%的電量。

目前Sortimo并未公布新車售價，但參考德國EQV 250 67,818.10歐元（約合人民幣48.0600萬）和EQV 300 72,28< @k9@指導(dǎo)價>60歐元（約合人民幣51.23萬元）mpv小房車，奔馳EQV改裝野營版價格不會太低。