乘坐房車(chē)旅行是什么感覺(jué)？您可以將車(chē)停在草原和海邊，遠(yuǎn)離城市的喧囂和喧囂，與星星和昆蟲(chóng)同眠；你也可以在人跡罕至的壁龕里做飯搭帳篷享用豐盛的晚餐；走走停停，欣賞沿途風(fēng)景……

房車(chē)并不是人們想象的奢侈品。目前房車(chē)價(jià)格更加親民，自走房車(chē)最低售價(jià)僅為10萬(wàn)元左右。日前，修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》正式實(shí)施，新的輕型牽引車(chē)準(zhǔn)駕車(chē)型（C6）允許更多人乘坐私家車(chē)和拖車(chē)上路，房車(chē)出行）市場(chǎng)需求將進(jìn)一步釋放。

目前房車(chē)旅行有多受歡迎？各種房車(chē)出行方式很受歡迎

一年多來(lái)，房車(chē)旅游博主楊旭在旅途中走過(guò)了一個(gè)覆蓋中國(guó)地圖的大環(huán)路，前往甘肅。在去敦煌的路上，他參觀了漢長(zhǎng)城遺址，參觀了江西和甘南的羊角城堡，還到達(dá)了中國(guó)大陸最南端的登婁角。房車(chē)旅行給他帶來(lái)了許多獨(dú)特的體驗(yàn)。

像楊旭一樣，近年來(lái)，越來(lái)越多的人開(kāi)著房車(chē)，踏上全國(guó)各地的旅程。 “第一次開(kāi)房車(chē)玩”、“房車(chē)旅行生活”、“房車(chē)后窗的美景”……在一些社交媒體平臺(tái)上，不少房車(chē)車(chē)主分享了自己的駕駛心得房車(chē)旅行。旅途中的美景、房車(chē)生活體驗(yàn)、實(shí)用的房車(chē)旅行指南等內(nèi)容，吸引了眾多用戶(hù)的關(guān)注或開(kāi)始嘗試房車(chē)旅行。

除了房車(chē)出行，房車(chē)環(huán)城露營(yíng)也成為人們體驗(yàn)房車(chē)出行的另一種方式。聚三五好友，在房車(chē)旁搭帳篷，一起燒烤，享受動(dòng)手做菜，坐在草坪上看云朵，感受大自然的氣息……今年五一假期和端午假期，這種露營(yíng)方式已經(jīng)席卷了很多人的“朋友圈”。

端午節(jié)期間，北京郊區(qū)的許多房車(chē)露營(yíng)地都被搶購(gòu)一空。 “端午節(jié)期間，3日可以預(yù)訂的房車(chē)只有一輛，可以滿(mǎn)足10名左右游客的露營(yíng)和休閑需求，4日和5日就訂滿(mǎn)了?！惫?jié)前，北京市朝陽(yáng)區(qū)某房車(chē)營(yíng)地相關(guān)負(fù)責(zé)人吳女士告訴記者。

房車(chē)營(yíng)地在戶(hù)外草坪上布置了房車(chē)、帳篷、桌椅、檐篷等露營(yíng)設(shè)備，可以滿(mǎn)足游客休閑休閑、燒烤用餐的需求。此外，房車(chē)內(nèi)設(shè)有床、冰箱和衛(wèi)生間，可提供水、電、淋浴，為游客提供了一個(gè)類(lèi)似于家的休息空間。 “露營(yíng)地很大，游客也不擁擠，露營(yíng)設(shè)備和娛樂(lè)設(shè)施一應(yīng)俱全。比較齊全，適合露營(yíng)拍照，也適合帶孩子玩，比露營(yíng)更舒適方便在帳篷里?！北本┯慰吞泼粽f(shuō)。

數(shù)據(jù)顯示，今年端午假期，平臺(tái)在哪里？露營(yíng)裝備預(yù)訂量同比增長(zhǎng)一倍以上；房車(chē)露營(yíng)成為露營(yíng)新趨勢(shì)，房車(chē)露營(yíng)地預(yù)訂量同比增長(zhǎng)60%。一些在線(xiàn)旅游平臺(tái)還推出了“包車(chē)游”和“自駕游”等相關(guān)旅游產(chǎn)品。今年以來(lái)，包括房車(chē)在內(nèi)的旅游產(chǎn)品預(yù)訂量同比增長(zhǎng)。

房車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)的升溫也反映了房車(chē)旅游的火爆。中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示，2021年國(guó)內(nèi)自走房車(chē)年銷(xiāo)量將達(dá)到12582輛，同比增長(zhǎng)43.2%，月均銷(xiāo)量將超過(guò)1,000臺(tái)；將交易 3,543 輛拖車(chē)房車(chē)。 2022年一季度共售出房車(chē)2425輛，同比增長(zhǎng)17%，銷(xiāo)量創(chuàng)近五年同期最高。

“與北美和歐洲近2000萬(wàn)輛房車(chē)相比，我國(guó)房車(chē)保有量和房車(chē)出行市場(chǎng)仍有巨大發(fā)展空間?！北本┑诙鈬?guó)語(yǔ)大學(xué)首都文旅發(fā)展研究院執(zhí)行主任李新建指出，數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)房車(chē)保有量大致為20萬(wàn)輛，2019年我國(guó)國(guó)內(nèi)旅游規(guī)模為6< @0.1 億。與我國(guó)龐大的旅游市場(chǎng)規(guī)模相比，房車(chē)游的占比目前還比較低，還是一種小眾消費(fèi)方式。

李新建表示，房車(chē)旅游市場(chǎng)規(guī)模能否持續(xù)增長(zhǎng)，與整個(gè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的建設(shè)息息相關(guān)。房車(chē)產(chǎn)業(yè)包括房車(chē)租賃網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、房車(chē)交通相關(guān)交通政策、房車(chē)營(yíng)地服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、房車(chē)營(yíng)地用地政策、房車(chē)出行標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)、房車(chē)導(dǎo)航系統(tǒng)等諸多方面。繼續(xù)增長(zhǎng)。

自主安排，深度體驗(yàn)，房車(chē)出行滿(mǎn)足新市場(chǎng)需求

在疫情的影響下，人們的出行方式發(fā)生了變化，更加追求“小聚大空間”的旅游場(chǎng)景，房車(chē)出行、露營(yíng)等方式適應(yīng)了人們當(dāng)下的出行需求。 《中國(guó)房車(chē)：蓄勢(shì)待發(fā)的利基市場(chǎng)》調(diào)查報(bào)告顯示，近年來(lái)，自駕出行成為高頻行為，房車(chē)出行具有“要去”的屬性，越來(lái)越受到人們的青睞。市場(chǎng)，疫情也促進(jìn)了更多人選擇房車(chē)游。

房車(chē)旅游受歡迎的背后有多種原因。至于為什么選擇房車(chē)旅行，楊旭說(shuō)，幾年前，他和家人一起去新疆玉湖旅游給他留下了深刻印象。 “自駕游的車(chē)輛空間小，長(zhǎng)途旅行不夠舒適，吃住也有限，給出行和游玩帶來(lái)很多限制。如果有房車(chē)，不僅可以做飯，還可以也住在景區(qū)附近，欣賞美景，我會(huì)更開(kāi)心?！睏钚裾f(shuō)。

“許多獨(dú)特的風(fēng)景需要游客自由探索。對(duì)于有個(gè)人喜好的游客來(lái)說(shuō)，房車(chē)旅行提供了一種自由靈活的方式，讓人們探索更多不方便和小眾的景點(diǎn)。”楊旭建議，如果旅行時(shí)間短，選擇酒店會(huì)更經(jīng)濟(jì)，如果一年出差100天，選擇房車(chē)更合適。

對(duì)于很多選擇房車(chē)出行的人來(lái)說(shuō)，房車(chē)滿(mǎn)足了大家對(duì)出行的多重期待——“房車(chē)就相當(dāng)于一個(gè)家，有臥室、廚房、衛(wèi)生間，可以滿(mǎn)足一天的生活需要?！遍_(kāi)著房車(chē)去向往的目的地，暫時(shí)安家，難得的人生體驗(yàn)。”相對(duì)于其他出行方式澳大利亞房車(chē)，房車(chē)出行的自由和隨意的優(yōu)勢(shì)更加明顯，也帶來(lái)了更加身臨其境的感受。李新建指出，房車(chē)游是自駕游的一種方式，因此自駕游的自主安排和自由度在房車(chē)游中也非常明顯，與傳統(tǒng)的自駕游不同，房車(chē)更全面功能，減少對(duì)住宿、餐飲等出行需求的依賴(lài)，更能滿(mǎn)足隨時(shí)隨地的住宿和游覽需求。 ts沉浸在風(fēng)景中。在優(yōu)美的自然環(huán)境中，在星空下，呼吸新鮮空氣，為游客帶來(lái)更深入的旅行體驗(yàn)。

此外，相關(guān)業(yè)內(nèi)人士指出，近年來(lái)，國(guó)產(chǎn)房車(chē)品牌數(shù)量增多，各種房車(chē)車(chē)型不斷發(fā)布，價(jià)格也越來(lái)越實(shí)惠。其中，自走房車(chē)最低價(jià)約10萬(wàn)元，吸引不少人加入房車(chē)旅游行列。

對(duì)于房車(chē)旅行火爆的現(xiàn)狀，李新建分析，近年來(lái)房車(chē)旅行發(fā)展緩慢到超速出圈的原因是多方面的。一是我國(guó)旅游發(fā)展規(guī)劃和地方政策對(duì)房車(chē)游新業(yè)態(tài)給予了更多支持，過(guò)去制約房車(chē)游發(fā)展的各種問(wèn)題在不同程度上逐步得到解決；越來(lái)越多，出行需求越來(lái)越個(gè)性化，自由行的需求越來(lái)越大，房車(chē)出行正好可以滿(mǎn)足這部分需求；第三，受疫情影響，房車(chē)出行可以盡可能減少與陌生人的接觸。一定程度上促進(jìn)了房車(chē)旅游的普及。

停車(chē)難，設(shè)施不完善，房車(chē)出行需多加保護(hù)

“到達(dá)景區(qū)時(shí)已是傍晚，需要停車(chē)才知道。由于高度的限制，很多普通的停車(chē)場(chǎng)房車(chē)都進(jìn)不去，所以找了一個(gè)可以臨時(shí)進(jìn)的停車(chē)場(chǎng)，晚上的環(huán)境也不好?！闭憬慰臀鲗毞窒砹俗约旱姆寇?chē)旅行心得第一次出游，很多游客發(fā)現(xiàn)房車(chē)營(yíng)地不好停車(chē)，因?yàn)榉寇?chē)出行路線(xiàn)免費(fèi)，目的地比較隨機(jī)，大多數(shù)情況下房車(chē)只能找到普通停車(chē)場(chǎng)，而且房車(chē)營(yíng)地?cái)?shù)量比較少。，還不成熟。

另外，有車(chē)主反映，房車(chē)出行時(shí)會(huì)遇到供應(yīng)不足、交通不便、信號(hào)覆蓋差等困難：“因?yàn)榉寇?chē)水箱小，沿途缺乏房車(chē)露營(yíng)地。不可能每天都補(bǔ)水，所以房車(chē)嚴(yán)重缺水?！?、熱水器等” “因?yàn)榉寇?chē)車(chē)身太高，很多路的高桿有限，只能選擇Detour”……

《中國(guó)房車(chē)：蓄勢(shì)待發(fā)的小眾市場(chǎng)》調(diào)查報(bào)告指出，“做大做快”的建設(shè)，使得營(yíng)地質(zhì)量參差不齊。規(guī)劃不合理、基礎(chǔ)功能不完善等問(wèn)題屢遭消費(fèi)者詬病。其中，部分營(yíng)地充電樁數(shù)量有限，飲用水和食物供應(yīng)不足，加油站和汽車(chē)維修服務(wù)較少，排水、排污問(wèn)題比較突出，滿(mǎn)意度明顯降低房車(chē)車(chē)主露營(yíng)。

目前，我國(guó)房車(chē)旅游市場(chǎng)的有序發(fā)展，需要更多的政策和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)保障。針對(duì)房車(chē)旅游發(fā)展面臨的問(wèn)題，李新建表示，要更好地發(fā)展房車(chē)旅游，更要優(yōu)化管理體制，增強(qiáng)發(fā)展意識(shí)。在管理上，要明確重點(diǎn)，減少多頭管理帶來(lái)的發(fā)展制約。要在有條件的地區(qū)優(yōu)先推進(jìn)房車(chē)發(fā)展試點(diǎn)，積極探索管理和運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)。例如，在新疆、內(nèi)蒙古等自然資源豐富的地區(qū)，海南等國(guó)具有先行政策優(yōu)勢(shì)和發(fā)展自駕游的天然優(yōu)勢(shì)。旅游開(kāi)發(fā)區(qū)、長(zhǎng)三角等市場(chǎng)需求規(guī)模較大的地區(qū)。在認(rèn)識(shí)上，要重視房車(chē)旅游在自然體驗(yàn)和自然教育中的積極作用，加快建設(shè)基礎(chǔ)性和綜合性、常年性和季節(jié)性、政府性和市場(chǎng)化的營(yíng)地體系，優(yōu)化營(yíng)地周邊配套設(shè)施。完善“營(yíng)地+”產(chǎn)品體系，豐富房車(chē)在營(yíng)地逗留期間的休閑旅游活動(dòng)，將營(yíng)地打造成綜合休閑度假空間，以房車(chē)導(dǎo)入“流量”，以營(yíng)地承載“留存”，并與周邊地區(qū)擴(kuò)大“銷(xiāo)售”，以房車(chē)營(yíng)地為中心，共同推動(dòng)房車(chē)旅游和周邊地區(qū)的整體發(fā)展。

為促進(jìn)房車(chē)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，今年以來(lái)陸續(xù)出臺(tái)了一系列相關(guān)政策。 1月20日，國(guó)務(wù)院印發(fā)《“十四五”旅游發(fā)展規(guī)劃》，提出大力推廣自駕游，實(shí)施自駕游推廣計(jì)劃，形成網(wǎng)絡(luò)化營(yíng)地服務(wù)體系和較為完善的自駕游。駕駛汽車(chē)旅游行業(yè)。連鎖，推出一批自駕車(chē)營(yíng)地和旅游客棧，合理確定營(yíng)地、客棧的疫情防控責(zé)任。此外，修訂后的《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》于今年4月1日起實(shí)施，電機(jī)新增輕型牽引車(chē)型（C6））車(chē)輛駕駛執(zhí)照。符合條件者可申請(qǐng)加裝C6駕照，為輕型拖車(chē)房車(chē)上路提供保障。

[專(zhuān)家意見(jiàn)]

房車(chē)出行還有哪些瓶頸需要克服

北京房車(chē)露營(yíng)自駕旅游協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、中國(guó)自駕游露營(yíng)房車(chē)大會(huì)發(fā)起人廖洪斌：自駕房車(chē)露營(yíng)經(jīng)歷了10多年的發(fā)展。然而，這個(gè)旅游業(yè)的發(fā)展從未達(dá)到人們預(yù)期的規(guī)模和速度，這主要是由于露營(yíng)營(yíng)地等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后。

中國(guó)旅游車(chē)船協(xié)會(huì)自駕露營(yíng)房車(chē)分會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)劉漢奇：由于我國(guó)營(yíng)地、驛站、房車(chē)旅游導(dǎo)航等基礎(chǔ)設(shè)施和公共服務(wù)還不完善，房車(chē)出行路線(xiàn)供給不能滿(mǎn)足房車(chē)出行需求，房車(chē)出行不夠暢通的現(xiàn)象還很多。房車(chē)消費(fèi)的瓶頸。

桐城研究院高級(jí)研究員張明陽(yáng)：房車(chē)旅游產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展，不僅需要相關(guān)部門(mén)的不斷推動(dòng)和引導(dǎo)，更需要形成完整的產(chǎn)業(yè)鏈，提高房車(chē)旅游的循環(huán)利用率這個(gè)速度還需要社會(huì)各方的共同努力。我國(guó)房車(chē)旅游的發(fā)展需要出臺(tái)更多的標(biāo)準(zhǔn)、管理辦法和激勵(lì)政策，要根據(jù)游客的消費(fèi)習(xí)慣和裝備制造與營(yíng)地建設(shè)的協(xié)調(diào)發(fā)展來(lái)制定。

房車(chē)生活家居科技有限公司總經(jīng)理?xiàng)钏砂兀耗壳胺寇?chē)露營(yíng)地的配套設(shè)施和服務(wù)已經(jīng)升級(jí)澳大利亞房車(chē)，但是國(guó)內(nèi)能夠?yàn)榉寇?chē)提供便捷服務(wù)的露營(yíng)地還是有的已成為房車(chē)旅游發(fā)展的瓶頸。

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