媳婦懷孕以后一直琢磨給她換個(gè)好點(diǎn)的車(chē)，目標(biāo)是我們倆都能開(kāi)，空間大，安全性高，舒適性好。國(guó)六實(shí)行以后，家里的老車(chē)還是國(guó)3，實(shí)在是不能撐下去了，于是換車(chē)計(jì)劃提上日程，這些年開(kāi)過(guò)很多品牌的車(chē)型，日系，德系，美系，看了一圈，凱美瑞，帕薩特，雅閣，兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)又回到大眾品牌。主要是多年的大眾車(chē)型使用習(xí)慣，品牌忠誠(chéng)度還是挺高的。最終探岳和邁騰之間，還是選擇了邁騰，330低功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，配合雙離合DSG，動(dòng)力銜接還是比較不錯(cuò)的。雖然是低功率，已經(jīng)足夠家用了。加上以前開(kāi)過(guò)太多大眾，老B5,領(lǐng)域，朗逸，速騰，POLO，桑塔納，途觀，老邁騰，等等。大眾一貫的駕駛操控性，和舒適性，讓我對(duì)新款邁騰充滿(mǎn)了期待。（文末福利：奉上帥哥美女）

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首先以國(guó)際慣例“大鵬展翅”開(kāi)始吧。車(chē)頭加了個(gè)小R標(biāo)，見(jiàn)笑了。 邁騰車(chē)的前臉一直比較低趴，營(yíng)造一種運(yùn)動(dòng)氛圍。橫貫的鍍鉻條提高了車(chē)輛識(shí)別度，增加了視覺(jué)橫向感。

這個(gè)角度看有點(diǎn)像尚酷，小鋼炮的既視感有木有？[嘻嘻]

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側(cè)面45度，最美的角度？車(chē)漆很亮，天上的白云都映在車(chē)漆上了。

豪華版的大燈木有透鏡，只是普通的LED燈，略遜于頂配的大燈。不過(guò)大眾的做工細(xì)節(jié)還是做的挺好的。

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燈腔內(nèi)是這樣的，木有以前大眾燈泡上的大眾標(biāo)志了。

老實(shí)講，感覺(jué)還是有點(diǎn)空，，木有透鏡大燈那種飽滿(mǎn)感，感覺(jué)缺了點(diǎn)神韻。

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LED霧燈，可以轉(zhuǎn)向輔助。 現(xiàn)在很多車(chē)型都紛紛取消了霧燈，大眾在這一點(diǎn)上還是很厚道的。

大眾標(biāo)志，金字招牌。

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側(cè)顏，不得不說(shuō)邁騰的顏值還是很高的，輪轂不是雙拼的。但是也挺好看的。

第一次見(jiàn)這款邁騰是從青島回來(lái)的路上，我開(kāi)著CRV追了好幾條街，就為了看清楚后面到底是什么字母。

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腰線(xiàn)比較硬，有點(diǎn)硬漢的味道。尾燈感覺(jué)特別紅。造型感略少

大愛(ài)的鯊魚(yú)鰭，朗逸上我當(dāng)初淘了一個(gè)原廠風(fēng)格的，貴好多哦~

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后視鏡，帶轉(zhuǎn)向燈的，大眾現(xiàn)在都這樣的了，沒(méi)有什么好夸的。

無(wú)骨雨刷，靜音效果還不錯(cuò)。

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鄧祿普的輪胎，型號(hào)是215 55R17，靜音效果還不錯(cuò)。

剎車(chē)看著挺普通的，不過(guò)效果還行，前段稍微有點(diǎn)賊。

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美不美看大腿，邁騰沒(méi)有大腿，只能看側(cè)面了。有俯沖感。運(yùn)動(dòng)范

各種角度，各種美好。 越看越順眼

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一看這個(gè)地方就知道是大眾車(chē)。

車(chē)門(mén)沒(méi)有以前的大眾沉了，感覺(jué)鐵皮挺單薄的。關(guān)門(mén)挺脆的聲音，沒(méi)有厚重感了。 實(shí)木裝飾條看著挺穩(wěn)重的。

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滿(mǎn)滿(mǎn)的塑料感，畢竟是20多萬(wàn)的車(chē)邁騰汽車(chē)多少錢(qián)，有點(diǎn)不應(yīng)該了。

鎖車(chē)鍵，旁邊是音響高音頭。這個(gè)位置效果應(yīng)該沒(méi)有B柱上的好。個(gè)人感覺(jué)

后視鏡調(diào)節(jié)，加熱。 以及四門(mén)車(chē)窗控制、玻璃鎖。

車(chē)門(mén)上的后備箱開(kāi)關(guān)。很多車(chē)都沒(méi)有了。

這個(gè)小窗設(shè)計(jì)很優(yōu)秀，為什么這么說(shuō)呢？很多人貼膜以后車(chē)子遙控效果變差，而這個(gè)小窗設(shè)計(jì)就避免這個(gè)問(wèn)題。感應(yīng)在這地方很巧妙的設(shè)計(jì)。

車(chē)門(mén)的限位器，很普通

普通儀表盤(pán)。內(nèi)容還算清晰。 顯示也挺豐富，唯一就是刻板，不夠漂亮。

主駕駛視角 方向盤(pán)的下端塑料件手感非常一般，對(duì)不起20萬(wàn)的售價(jià)。

中控大屏 設(shè)計(jì)感一般，重在實(shí)用？ 只能這么想了。

歌曲播放效果還行，聲場(chǎng)設(shè)計(jì)不錯(cuò)。雖然不是丹拿，也湊合聽(tīng)。

提升檔次的東西，小時(shí)鐘。

加了個(gè)小裝飾，孫大圣，金箍棒會(huì)轉(zhuǎn)起來(lái)。

一鍵啟動(dòng)，按鈕很漂亮。位置也很方便。唯一就是反應(yīng)略慢了點(diǎn)。沒(méi)有沃爾沃的快。

檔把，DSG身份證明。 手感還不錯(cuò)。

電子手剎和AUTOHOLD按鍵，大眾率先開(kāi)創(chuàng)的使用先河，很高科技。倒車(chē)的時(shí)候AUTOHOLD不關(guān)閉不得勁。

中控全景，沒(méi)有驚喜。大眾一貫的風(fēng)格，現(xiàn)在朗逸，速騰，邁騰，途昂都是一個(gè)德行。

副駕駛有老板鍵，不過(guò)電機(jī)動(dòng)靜挺大的。

后排的LED閱讀燈，還挺漂亮的。

門(mén)把手上有鉤子，可以放塑料袋什么的。

全景天窗內(nèi)視效果。后視鏡有點(diǎn)小。

閱讀燈的設(shè)計(jì)還不錯(cuò)，有點(diǎn)領(lǐng)克01那種感覺(jué)

后門(mén)板上的煙灰缸。其實(shí)現(xiàn)在沒(méi)有人用這個(gè)了。

音響設(shè)計(jì)，有層次感。效果也不錯(cuò)。

迎賓踏板，帶邁騰字母。

座椅旁邊的氣囊。安全性有保障。

座椅頭枕調(diào)節(jié)按鈕。很可愛(ài)。圓圓的。

兒童座椅的接口。

車(chē)內(nèi)的座椅放倒按鍵?？梢钥匆?jiàn)接縫處不是真皮，是絨布。

空間展示，非常大。乘坐感很舒適。

駕駛座帶電動(dòng)調(diào)節(jié)。有腰部支撐。不過(guò)沒(méi)有記憶組。

方向盤(pán)集成了定速巡航功能。

藍(lán)牙電話(huà)功能等，豐富多樣。

方向盤(pán)全貌。

導(dǎo)航界面。

主界面有點(diǎn)單調(diào)。

音響可以設(shè)置高中低音和均衡器。挺不錯(cuò)的。比那些只能設(shè)置高低音的強(qiáng)多了。

油耗顯示。暴力駕駛，油耗不低。

自動(dòng)恒溫空調(diào)，帶分區(qū)功能。

車(chē)外看全景天窗。這一代邁騰確實(shí)提升了很多地方。

B柱上的鉤子？難不成是為了遮陽(yáng)簾安裝的？

前排的迎賓踏板，有點(diǎn)小。

皮質(zhì)還不錯(cuò)，觸感很好，可惜沒(méi)有通風(fēng)。

自動(dòng)大燈。厚道！

尾燈特別紅。紅紅火火！

后尾標(biāo)，這玩意值好幾千。 集成了后備箱開(kāi)關(guān)還有倒車(chē)攝像頭。

身份證明。330，以前的是1.8T，現(xiàn)在是2.0T

尾排是隱藏的。雙邊雙出的樣子。倒車(chē)?yán)走_(dá)沒(méi)有減配。

四門(mén)無(wú)鑰匙感應(yīng)開(kāi)門(mén)。強(qiáng)迫癥受不了，鎖了以后想拉開(kāi)門(mén)把手看看，就解鎖了。[折磨]

副駕駛視角 有點(diǎn)老氣，黑內(nèi)略沉悶。不過(guò)耐臟一流。

并沒(méi)有因?yàn)槭歉瘪{駛而降低座椅的品質(zhì)。

這個(gè)小設(shè)計(jì)值得一提，前檔玻璃這個(gè)地方有擋板，防止樹(shù)葉落進(jìn)去。

陰天效果不好看，略調(diào)了一下顏色，有點(diǎn)以前R36比斯開(kāi)藍(lán)的感覺(jué)。

黑色比較低調(diào)。耐看。

左手

右手 一個(gè)慢動(dòng)作~

打開(kāi)日行燈，很漂亮

有老邁騰的樣子，經(jīng)典傳承。

商務(wù)家用兩相宜。

后45度，優(yōu)美的翹臀。

繼續(xù)看屁股。圓潤(rùn)絲滑。嗯嗯~

后備箱是這種挺趕。不是液壓的。

可以在后備箱操作座椅放倒，搬運(yùn)大件物品的時(shí)候比較方便，不用打開(kāi)車(chē)門(mén)操作了。

兩邊都有，4、6分放倒。

和老奧迪一樣，三腳架放在這個(gè)地方。

行駛證證件照。

說(shuō)說(shuō)駕駛感受吧： 車(chē)子的方向盤(pán)太輕了，導(dǎo)致操控感有所缺失。油門(mén)有點(diǎn)賊，轉(zhuǎn)速攀升很快，好處就是動(dòng)力好，壞處就是油耗高。DSG變速箱反應(yīng)真的快，提速很順暢。 剎車(chē)前段有點(diǎn)敏感。 操控還算可以，過(guò)彎的時(shí)候明顯感覺(jué)到懸掛帶來(lái)的韌性和支撐感。不過(guò)壞處就是懸掛有點(diǎn)硬，路感過(guò)于清晰。小顛簸過(guò)濾的不好。通過(guò)懸掛傳導(dǎo)過(guò)來(lái)的噪音有點(diǎn)讓人不悅。 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制不算高級(jí)，胎噪很小?？傮w來(lái)說(shuō)車(chē)內(nèi)比較安靜。 空間大，這是優(yōu)勢(shì)。坐著非常舒服，尤其后排，可以輕松葛優(yōu)躺二郎腿。 總體來(lái)說(shuō)，邁騰繼承了大眾的優(yōu)缺點(diǎn)，進(jìn)一步完善的過(guò)程中，越來(lái)越好了。單層的密封條可能有關(guān)系，遺憾車(chē)門(mén)沒(méi)有以前那種厚重感了。 吐槽一下啟停功能，太過(guò)于敏感了，低速略帶剎車(chē)就開(kāi)啟了，然后松開(kāi)剎車(chē)踏板車(chē)子馬上又自動(dòng)打火，其實(shí)沒(méi)有必要這么敏感，等徹底剎停再發(fā)動(dòng)也不遲啊，這個(gè)差評(píng)！ 總體來(lái)說(shuō)，還是一款很棒的車(chē)的。購(gòu)車(chē)價(jià)格不到20萬(wàn)，國(guó)6，感覺(jué)和雅閣和凱美瑞這些日系對(duì)比多了點(diǎn)厚重，比美系油耗上有優(yōu)勢(shì)，但是有限。家用來(lái)說(shuō)，還是稱(chēng)職的一輛車(chē)。保養(yǎng)費(fèi)用也比BBA低很多，養(yǎng)車(chē)無(wú)憂(yōu)。 希望能再開(kāi)十年。

小寶寶還有幾個(gè)月就要出生了，我要更加努力，給他們更好的生活。[嘻嘻]