8月29日，第十七屆成都車展啟幕，英菲尼迪攜兩款重磅車型全球首發(fā)：年內(nèi)即將上市的首款國產(chǎn)車型英菲尼迪Q50L揭開神秘面紗，見證國產(chǎn)化項(xiàng)目里程碑式成果；緊湊型個(gè)性SUV英菲尼迪ESQ首發(fā)亮相，代表英菲尼迪正式進(jìn)軍高檔緊湊型SUV市場。此外，《爸爸去哪兒》第二季“全能爸爸”黃磊乘坐著英菲尼迪QX60 混合動力藝術(shù)車亮相助陣，分享了與孩子相處的“敢?愛”瞬間及幕后故事，這輛充滿童趣的藝術(shù)車由自閉癥孩子作畫、經(jīng)當(dāng)代藝術(shù)家蔡國強(qiáng)先生指導(dǎo)整合后呈現(xiàn)，英菲尼迪希望以車為載體呼吁公眾理解并關(guān)愛自閉癥這一特殊群體。
2014成都車展英菲尼迪展臺
英菲尼迪首款國產(chǎn)車型Q50L
緊湊型個(gè)性SUV英菲尼迪ESQ
英菲尼迪QX60混合動力藝術(shù)車
“在開啟Q紀(jì)元的一年以來，英菲尼迪不斷取得事業(yè)發(fā)展上的突破。今年1至7月，英菲尼迪在華累積銷量同比上漲116%，成為中國豪華汽車市場上增速最快的品牌。同時(shí)，此次全球首秀的Q50L則是英菲尼迪國產(chǎn)化的首個(gè)成果，這款針對中國消費(fèi)者設(shè)計(jì)生產(chǎn)的車型凸顯了英菲尼迪對中國消費(fèi)者的承諾，必將以強(qiáng)悍的綜合競爭力為英菲尼迪在中國市場注入強(qiáng)大的動力?！庇⒎颇岬现袊偨?jīng)理戴雷博士（Dr. Daniel Kirchert）表示，“隨著‘敢愛行動’的全面推進(jìn)以及國產(chǎn)項(xiàng)目的的全面落地，英菲尼迪在中國市場的長足發(fā)展將獲得更加強(qiáng)勁的動力。未來，我們將堅(jiān)持植根中國，不斷滿足‘年輕心態(tài)高端消費(fèi)者’日益多元化的需求，迎接全新時(shí)代的到來。”
英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士致辭
英菲尼迪中國市場營銷及公關(guān)部高級總監(jiān)劉旭
英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士（左）與“全能爸爸”黃磊現(xiàn)場互動
英菲尼迪中國總經(jīng)理戴雷博士（右）與“全能爸爸”黃磊合影
英菲尼迪Q50L首發(fā)問世 呈現(xiàn)國產(chǎn)化里程碑之作
本次成都車展，英菲尼迪Q50L無疑是英菲尼迪展臺的最大亮點(diǎn)。該車基于先期進(jìn)口上市的“權(quán)威挑戰(zhàn)者”英菲尼迪Q50 2.0T國產(chǎn)升級，車身加長50mm，達(dá)到同級最長的4852mm，軸距加長48mm，達(dá)到同級領(lǐng)先的2898mm。動力系統(tǒng)中，英菲尼迪首款2.0L直列四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)成為核心，搭配7擋手自一體變速箱，使英菲尼迪Q50L輕松實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的平衡。
同時(shí)，英菲尼迪最具代表性的高科技裝備、全球首創(chuàng)的線控轉(zhuǎn)向DAS裝備于英菲尼迪Q50L，使其在車輛轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度、舒適性、安全性以及個(gè)性定制自由度上達(dá)到了前所未有的高度。而智能雙觸屏人機(jī)交互系統(tǒng)Infiniti InTouch、主動車道控制系統(tǒng)ALC、Bose?新一代14揚(yáng)聲器Studio on Wheels?音響系統(tǒng)以及車內(nèi)氛圍燈系統(tǒng)、后車窗遮陽簾、電動防炫目外后視鏡等新增配置，確保英菲尼迪Q50L的豪華感更貼近中國消費(fèi)者的需求。
英菲尼迪ESQ 全球首秀 率性而活忠于自我
作為英菲尼迪進(jìn)軍高檔緊湊型SUV細(xì)分市場的全新力作，英菲尼迪ESQ同樣備受矚目。該車基于日產(chǎn)JUKE NISMO改進(jìn)而來，并在外觀、內(nèi)飾、底盤以及配置上進(jìn)行了十余項(xiàng)升級，致力為最獨(dú)特的消費(fèi)者提供個(gè)性之選。這些消費(fèi)者忠于自我、追求原創(chuàng)、拒絕隨波逐流以及傳統(tǒng)的禁錮，敢于用行動詮釋“率性而活”的人生態(tài)度。
英菲尼迪ESQ 通過率性的設(shè)計(jì)語言與這些消費(fèi)者達(dá)到情感共鳴。傾斜式的車頂線條以及流暢的側(cè)窗造型，展現(xiàn)出轎跑車的運(yùn)動特質(zhì)，剛勁有力的18英寸超大輪轂，又造就了SUV的厚重與力量。在內(nèi)部，金屬的質(zhì)感與活潑靈動的線條相互融合?？此泼艿娘L(fēng)格在ESQ身上不斷碰撞交織，卻不矯揉造作。
英菲尼迪ESQ還有一顆率性的“內(nèi)心”，1.6L渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有DIG缸內(nèi)直噴、柔性燃燒控制、雙CVTC進(jìn)排氣系統(tǒng)以及低摩擦化等眾多先進(jìn)技術(shù)，最大功率高達(dá)147kW/6000r/min，峰值扭矩為250Nm /2400～4800r/min，強(qiáng)勁動力堪比主流2.0T發(fā)動機(jī)。同時(shí)，ESQ還有一款1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)可供選擇。得益于帶扭力矢量控制的智能四驅(qū)系統(tǒng)，英菲尼迪ESQ不僅可實(shí)現(xiàn)前、后輪50:50的驅(qū)動力分配，更通過后橋裝配的兩個(gè)扭力控制單元實(shí)現(xiàn)兩后輪間0～100%的扭力分配，讓轉(zhuǎn)向更靈敏，有效提高過彎速度，提升行駛穩(wěn)定性。
英菲尼迪QX60混合動力藝術(shù)車植入《爸爸去哪兒》 攜手踐行公益
引人駐足的還有充滿愛心和創(chuàng)意的英菲尼迪QX60混合動力藝術(shù)車。這款車基于剛剛在國內(nèi)上市的最高效豪華七座SUV英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid而創(chuàng)作，巧妙地將藝術(shù)與汽車相結(jié)合，通過孩子們浪漫的筆尖探索他們的內(nèi)心，以人性化的關(guān)懷賦予汽車情感特質(zhì)。該車搭載了2.5L高性能混合動力系統(tǒng)并配備升級版CVT變速箱，最高功率達(dá)到186kW，綜合油耗僅為8.4L/100km，續(xù)航能力超過800km。與采用3.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的汽油版車型相比，英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid的節(jié)油效率提升20%，充分滿足消費(fèi)者對高效能、低排放、低油耗的產(chǎn)品訴求，在同級豪華七座SUV產(chǎn)品中表現(xiàn)優(yōu)異。
承載著公益與環(huán)保的雙重使命，這輛藝術(shù)車目前已加入《爸爸去哪兒》 “明星家庭座駕”陣容，與英菲尼迪QX60及QX80一起，繼續(xù)為星爸萌寶們新一季更具挑戰(zhàn)的旅程保駕護(hù)航。同時(shí)，作為英菲尼迪“敢?愛”公益行動——關(guān)愛自閉癥兒童項(xiàng)目的重要標(biāo)識，英菲尼迪希望通過這輛藝術(shù)車號召更多社會人士關(guān)注自閉癥兒童的生存現(xiàn)狀，增加更多與特殊兒童心靈交流的方式和渠道。
品牌產(chǎn)品雙箭齊發(fā) 深耕本土化戰(zhàn)略
2014年，英菲尼迪產(chǎn)品矩陣以前所未有的速度擴(kuò)張。英菲尼迪Q紀(jì)元的革新之作——高科技豪華運(yùn)動座駕英菲尼迪Q50作為首發(fā)車型于今年4月在上海上市之后，英菲尼迪Q50 2.0T、商務(wù)艙級豪華七座SUV英菲尼迪QX60 2.5 Hybrid也隨之進(jìn)駐中國。接下來，先鋒跑車型SUV英菲尼迪QX70絕影限量版、緊湊型個(gè)性SUV英菲尼迪ESQ、國產(chǎn)英菲尼迪Q50L三款新車將相繼在華上市。
與此同時(shí)，以“敢?愛”品牌傳播概念為主線，英菲尼迪持續(xù)推進(jìn)本土化戰(zhàn)略，品牌建設(shè)取得了卓越成效。近期，英菲尼迪首創(chuàng)跨行業(yè)“聯(lián)合出品”模式，與深圳衛(wèi)視聯(lián)合推出明星全球競技真人秀節(jié)目——英菲尼迪《極速前進(jìn)》，大膽革新傳統(tǒng)品牌營銷模式。除了8組明星搭檔參與之外，英菲尼迪《極速前進(jìn)》的舞臺同樣為公眾開放。截止到目前，已有來自40個(gè)城市的近20,000人報(bào)名英菲尼迪Q50《極速前進(jìn)》預(yù)選賽，最終，最優(yōu)秀的3組選手將獲得與眾多明星一起在全球展開競技之旅的機(jī)會，而排名第四到第八的5組選手也會贏得前往拍攝地國家旅行的大獎。同時(shí)，由英菲尼迪繼續(xù)贊助的《爸爸去哪兒》第二季正在火熱播出，持續(xù)領(lǐng)跑周五晚上星頻道收視率；英菲尼迪同步推出的大型情感體驗(yàn)活動“敢愛親情季”也在如火如荼的進(jìn)行中，以多樣化的情感與體驗(yàn)營銷吸引眾多消費(fèi)者的參與。此外，英菲尼迪還開啟了與藝術(shù)領(lǐng)域的跨界合作：贊助“2014藝術(shù)北京”并鼎力支持《蔡國強(qiáng)：九級浪》個(gè)展，以“敢?愛”為情感鏈接，從感性藝術(shù)所承載的人性關(guān)懷出發(fā)，號召人們勇敢表達(dá)、釋放內(nèi)心。