3月20日，第六代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車系列的最新成員——全新Quattroporte S Q4總裁轎車在中國正式上市。這是繼瑪莎拉蒂Ghibli S Q4車型之后，推出的又一款全輪驅(qū)動車型。作為品牌今年推出的最重要車型，瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車以無與倫比的操控體驗和適應(yīng)能力，以及卓越的安全性能樹立運動型豪華四門轎車的新標(biāo)桿，豐富了瑪莎拉蒂產(chǎn)品組合并提升品牌在中國市場的競爭優(yōu)勢。

全新Quattroporte S Q4總裁轎車在中國正式上市

在峰巒起伏、蜿蜒曲折的長城環(huán)繞下，上百位媒體及車主親臨北京長城腳下的公社發(fā)布會現(xiàn)場目睹這一全新車型的風(fēng)采。發(fā)布會以長城之巔上的鋼琴和大提琴表演視頻開場，與現(xiàn)場富有中國傳統(tǒng)特色的二胡演奏交相輝映，譜寫出中西合璧的美妙樂章，恰如意大利豪華汽車品牌瑪莎拉蒂進入中國市場十年來取得輝煌成就的真實寫照。作為品牌旗艦車型，全新瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車憑借意大利設(shè)計風(fēng)格、奢華舒適性和卓越的超跑性能，一直深受中國消費者追捧，并助力中國成為瑪莎拉蒂全球第二大市場。伴隨著剛?cè)岵?、動靜結(jié)合的舞蹈表演，全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車震撼亮相，舞者們一招一式間盡情展現(xiàn)優(yōu)雅和力量的完美融合，詮釋著Quattroporte S Q4總裁轎車的尊貴氣質(zhì)以及隱藏在優(yōu)雅外表之下的不羈之心。

“配備了全輪驅(qū)動模式的全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車，為中國消費者提供更多樣化的產(chǎn)品選擇，讓駕駛者在全路況全氣候條件下也能從容駕駛，盡享瑪莎拉蒂的駕駛樂趣?！爆斏僦袊驴偨?jīng)理薄亞銘先生在發(fā)布會上表示，“繼去年慶祝品牌百年誕辰、并在市場上連創(chuàng)佳績之后，2015年將成為瑪莎拉蒂的積淀之年。瑪莎拉蒂將繼續(xù)深耕中國市場，致力于為中國消費者帶來更完美的產(chǎn)品和體驗?！?/span>

瑪莎拉蒂中國董事總經(jīng)理薄亞銘致辭

瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車自1963年問世以來，已歷經(jīng)六代車型演變，五十多年來瑪莎拉蒂持續(xù)在四門豪華轎跑車領(lǐng)域不斷探索豪華與高性能的完美結(jié)合。第六代瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車沿襲了瑪莎拉蒂運動型豪華四門轎車的歷史傳承，在高品質(zhì)、超級跑車性能和豪華轎車舒適性方面成為市場的全新標(biāo)桿。全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車的上市，將瑪莎拉蒂Quattroporte總裁轎車系列擴充至三款主要車型：Quattroporte總裁V8轎車、Quattroporte總裁V6轎車以及Quattroporte S Q4總裁轎車，可滿足不同消費者對于駕馭體驗的個性化需求，這也體現(xiàn)了瑪莎拉蒂為中國消費者提供更完美駕控體驗的不懈追求。

全新瑪莎拉蒂Quattroporte V6總裁轎車

全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車

作為瑪莎拉蒂旗艦車型系列的新成員，全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車采用V6雙渦輪增壓發(fā)動機和八檔自動變速箱，搭配全新智能Q4全輪驅(qū)動系統(tǒng)，在強勁的動力、卓越的操控性基礎(chǔ)上，進一步提升了新車型的安全性和全天候適應(yīng)能力。

居庸關(guān)長城腳下的全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車

智能Q4全輪驅(qū)動系統(tǒng)

智能Q4全輪驅(qū)動系統(tǒng)是瑪莎拉蒂實現(xiàn)的一項技術(shù)新突破。憑借該系統(tǒng)，全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車可在最濕滑的路面上找到牽引力，這要歸功于其最先進的智能化“按需分配”技術(shù)。

Q4系統(tǒng)將后輪驅(qū)動車型的敏捷響應(yīng)與全輪驅(qū)動車型在緊急狀況下的更高可靠性完美結(jié)合。在通常情況下，該系統(tǒng)將全部動力分配給后輪，而在前輪需要牽引力時，系統(tǒng)則會在瞬間以智能方式將動力輸送至前輪。

該系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是以一個由電子控制的多片濕式離合器為基礎(chǔ)，安裝在一個分動箱中，通過一根驅(qū)動軸連接至前軸。如果因為轉(zhuǎn)彎速度過高、急加速或后軸附著力過低而導(dǎo)致失去附著力，該系統(tǒng)會在150毫秒之內(nèi)從完全的后輪驅(qū)動狀態(tài)切換至前、后軸各分配50%的驅(qū)動力。該系統(tǒng)也能夠同樣迅速地恢復(fù)后輪驅(qū)動狀態(tài)，在確保最佳牽引力的同時不會產(chǎn)生傳統(tǒng)的全輪驅(qū)動模式所導(dǎo)致的燃油消耗量的上升及響應(yīng)能力的下降。

瑪莎拉蒂開發(fā)了屬于自己的精密算法來實時監(jiān)測數(shù)目繁多的車輛參數(shù)（例如：車輪滑轉(zhuǎn)、轉(zhuǎn)向及偏航角度、動力輸出、車速、制動操作、ESP系統(tǒng)狀態(tài)）以及車輪附著力與駕駛風(fēng)格。通過處理這些數(shù)據(jù)，Q4系統(tǒng)能夠使每個車輪的附著力達(dá)到最大化，從而實現(xiàn)最優(yōu)化的車輛動態(tài)管理來隨時應(yīng)對各種道路狀況。

完美操控體驗

除了可以隨時應(yīng)對各種路況的全天候適應(yīng)性，全新Quattroporte S Q4總裁轎車仍延續(xù)了總裁系列轎車的完美操控體驗，可以媲美超跑的高性能在同級轎車中出類拔萃。

全新Quattroporte S Q4總裁轎車配備的是全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機，它由瑪莎拉蒂動力部門自行研發(fā)設(shè)計，并由法拉利公司在馬拉內(nèi)羅進行生產(chǎn)。全新V6雙渦輪增壓發(fā)動機與V8發(fā)動機共享了大多數(shù)核心部件，它可在5500r/min產(chǎn)生301kW的最大功率，同樣能夠提供極為強悍的駕駛體驗，特別是在1500 r/min至5000 r/min的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，它可平穩(wěn)提供高達(dá)550 Nm的扭矩。

與V6雙渦輪增壓發(fā)動機匹配的是ZF AT8 - HP70八檔自動變速箱，這款變速箱針對全輪驅(qū)動形式進行了預(yù)先設(shè)計，可提供更高的舒適性、更快的換擋速度、更低的油耗和更出色的NVH（噪聲、振動、聲振粗糙度）特性。

經(jīng)典意大利設(shè)計

作為一款高性能運動豪華四門轎車，全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車以現(xiàn)代設(shè)計語言重新詮釋了經(jīng)典的瑪莎拉蒂設(shè)計風(fēng)格。這一風(fēng)格遵循了瑪莎拉蒂的指導(dǎo)性設(shè)計原則：和諧的比例、動感的線條和優(yōu)雅的意式風(fēng)格。全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車在設(shè)計上集優(yōu)雅與力量于一身，強化了該車與生俱來的運動基因。

瑪莎拉蒂的一些經(jīng)典元素在全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車上也作為標(biāo)志性特征呈現(xiàn)出來：車頭的進氣隔柵、翼子板上的三個小型出風(fēng)口、帶有瑪莎拉蒂標(biāo)志的強有力的三角形C柱。車尾的“Q4”標(biāo)識則成為全新瑪莎拉蒂Quattroporte S Q4總裁轎車區(qū)別于后輪驅(qū)動車型的明顯標(biāo)志。