◆路虎在瑞典Udjaur湖厚厚的冰面上以1:1的比例完整復(fù)刻出冰雪版銀石賽道

◆極地探險(xiǎn)家本·桑德斯（Ben Saunders）先生駕駛路虎攬勝運(yùn)動版SVR高性能車型馳騁于極地“銀石賽道”

◆路虎體驗(yàn)中心教官、前拉力賽冠軍Minna Sillankorva女士現(xiàn)場演示冰雪駕駛技巧

◆路虎攬勝運(yùn)動版SVR高性能車型是攬勝家族中速度最快、動力最強(qiáng)勁的車型

近日，路虎又完成了一項(xiàng)驚人創(chuàng)舉，路虎品牌形象大使、極地探險(xiǎn)家本·桑德斯（Ben Saunders）先生駕駛路虎攬勝運(yùn)動版SVR高性能車型在北極圈附近一條獨(dú)特而又略顯熟悉的賽道上，完成了極地駕駛體驗(yàn)。

在瑞典阿爾耶普盧格的Udjaur湖厚厚的冰面上，路虎以銀石賽道為原型，按照1:1的比例打造了一條冰雪賽道。本·桑德斯先生在這里從一名冰雪駕駛新手，成長為一名老練的冰雪王國的征服者。

在路虎體驗(yàn)中心教官、前拉力賽冠軍Minna Sillankorva女士的指導(dǎo)下，本·桑德斯先生駕駛著路虎品牌的新旗艦車型，即擁有550馬力超強(qiáng)動力的路虎攬勝運(yùn)動版SVR高性能車型在這獨(dú)一無二的冰雪賽道上盡情馳騁，在令人血脈噴張的V8發(fā)動機(jī)聲浪中順利完成了挑戰(zhàn)。

路虎車輛整合制造部總工程師Mike Cross先生表示：“我們的全地形反饋適應(yīng)系統(tǒng)真是令人自豪，無論是酷暑還是嚴(yán)寒，我們的車輛都能應(yīng)對自如。路虎攬勝運(yùn)動版SVR高性能車型是迄今為止我們開發(fā)出的最具動感駕駛性能的車型，這充分體現(xiàn)了我們工程團(tuán)隊(duì)在這一領(lǐng)域里杰出的智慧及專業(yè)技術(shù)?！?/span>

在現(xiàn)有路虎車型中，路虎攬勝運(yùn)動版SVR高性能車型是速度最快、動力最強(qiáng)勁的車型，百公里加速僅需4.5秒。此外，它也是捷豹路虎首款SVR高性能車型，將為未來捷豹以及路虎品牌旗下高性能車型開啟新的篇章。

曾帶領(lǐng)探險(xiǎn)隊(duì)征服南北極的本·桑德斯先生很興奮地說道：“這一天對我來說太不可思議了。這是我第一次享受冰雪駕駛，也是我感受到的駕駛樂趣最多的一天。簡單地說，路虎攬勝運(yùn)動版SVR高性能車型的表現(xiàn)令人震撼，尤其是在幾乎沒有任何摩擦力的冰面上過彎時(shí)，它的穩(wěn)定表現(xiàn)以及傳遞給駕駛者的自信與淡定，太令人難忘了?！?/span>