2016年6月5日至18日，秉承寶馬X家族探索未知、代表敢作敢為精神的全新BMW X1媒體試駕活動在俄羅斯伊爾庫茲克舉行，開啟探尋最純凈、真實(shí)的貝加爾湖尋真之旅的行程。通過長途公路駕駛和野外駕駛，探索隊(duì)伍一路勇敢前行，征服了西伯利亞的復(fù)雜路況，深入到貝加爾湖最深處的奧利洪島，探索罕見美景的同時也綜合體驗(yàn)了全新BMW X1的卓越品質(zhì)與性能。
全新BMW X1長軸距版項(xiàng)目主管Christian Nemmer
5月份剛剛上市的全新BMW X1，是同級市場首款為中國市場量身打造的車型，擁有純正的BMW X家族特征，難以置信的乘坐和裝載空間，以及眾多在這個級別的車型上前所未見的創(chuàng)新科技。它代表了敢作敢為的X1精神，對自由、勇敢、執(zhí)著、好奇作出了深刻詮釋。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士表示：“全新BMW X1是為中國客戶量身定制的車型，它的研發(fā)與海外版本完全同步進(jìn)行。歷時4年多的傾力研發(fā)，寶馬集團(tuán)根據(jù)中國用戶的習(xí)慣和需求進(jìn)行了非常有針對性的設(shè)計(jì)、調(diào)校和改進(jìn)。它在設(shè)計(jì)、空間、操控、運(yùn)動性、越野能力等各方面不僅比前代車型有了很大的創(chuàng)新，也創(chuàng)造了同級市場多項(xiàng)唯一。我們相信，貝加爾湖試駕尋真之旅不僅是對BMW X家族探索精神的再一次印證，也是對產(chǎn)品品質(zhì)與性能的全面檢驗(yàn)”。
華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官海森博士
活的勇敢，創(chuàng)新高效動力兼顧運(yùn)動和節(jié)能
天生運(yùn)動的全新BMW X1裝備了寶馬集團(tuán)最新一代B系列高效渦輪增壓引擎，提供3種動力選擇，分別為136匹馬力的1.5T發(fā)動機(jī)和動力調(diào)校為192匹馬力/231匹馬力的2.0T發(fā)動機(jī)。新的發(fā)動機(jī)融合了渦輪增壓，第四代Valvetronic電子氣門和高精度燃油直噴三大核心技術(shù)，效率更高、壽命更長，讓車輛在具備卓越運(yùn)動性的同時，能兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性。
全新BMW X1
此次試駕尋真之旅，從伊爾庫茲克出發(fā)，首先經(jīng)過200多公里的長途駕駛到達(dá)貝加爾湖最深處的奧利洪島。西伯利亞的典型地貌以原始森林和草原為主，多丘陵，地勢起伏。全新BMW X1 xDrive20Li和全新BMW X1 xDrive25Li搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和8速手自一體變速箱，動力輸出迅猛有力，駕駛平順。其中，全新BMW X1 xDrive25Li從靜止加速到100公里/小時僅需7.1秒，讓在西伯利亞平原的長途跋涉變得輕松而無負(fù)擔(dān)。
全新BMW X1
沿途的風(fēng)光大多原始，沒有太多人工開發(fā)的痕跡，這也讓我們不得不思考人類與自然的關(guān)系，人類的足跡應(yīng)該盡量減少對環(huán)境的影響。BMW在致力于環(huán)境友好方便也不遺余力。全新一代車型上采用了智能能量管理技術(shù)，即ECO PRO節(jié)能模式，車輛可在50至160公里/小時的速度區(qū)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)滑行。此外還包括制動能量回收和電動助力轉(zhuǎn)向等，令全新一代X1的油耗和排放水平均處于同級領(lǐng)先地位。全新BMW X1 sDrive 18i 搭載1.5T發(fā)動機(jī)，油耗僅為6.1升/百公里。
全新BMW X1
活的執(zhí)著，強(qiáng)大越野能力印證SUV本性
位于貝加爾湖最深處的奧利洪島是尋真之旅的目的地。島上維持了原生態(tài)的自然風(fēng)景，道路條件錯綜復(fù)雜，車輛需要面對山丘、森林、草地、砂石路等各種復(fù)雜路況，此時正是全新xDrive智能全驅(qū)動系統(tǒng)發(fā)揮強(qiáng)大優(yōu)勢的最好時機(jī)。與DSC動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)一同，通過將驅(qū)動力分配給可以最有效傳遞至路面的車輪，xDrive智能全輪驅(qū)動系統(tǒng)能夠?qū)囕v轉(zhuǎn)向過度或者轉(zhuǎn)向不足的趨勢預(yù)先采取糾正措施。這樣，BMW xDrive系統(tǒng)在任何天氣狀況和路面狀況下都能確保強(qiáng)大的整車牽引力，并提高了行駛穩(wěn)定性和過彎時的動態(tài)行駛性能。而面對高大的山坡路段時，陡坡緩降功能 (HDC)則給予駕駛者強(qiáng)大信心，令越野路段的駕駛既輕松更舒心。
全新BMW X1
全新的底盤系統(tǒng)，重量更輕，剛性提升后使得轉(zhuǎn)向控制更為精準(zhǔn)。前驅(qū)系統(tǒng)具備同級獨(dú)有的等長半軸設(shè)計(jì)，有效地保證了車輛的循跡性能。面對廣漠的西伯利亞平原，全新BMW X1在彎曲道路和起伏路面的行駛依然保持了BMW特有的動態(tài)操控和駕駛樂趣。
全新BMW X1
復(fù)雜路況的應(yīng)對，也讓試駕者對全新 BMW X1的智能先進(jìn)電子技術(shù)有了深刻體會。動態(tài)減震控制系統(tǒng)能夠高度智能的根據(jù)路況調(diào)節(jié)減震特性，令行駛過程更趨動感，而顛簸路面下卻能帶來更加舒適的乘坐感受。彎道剎車輔助系統(tǒng)的加入，提高了車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性，給崎嶇的山路駕駛帶來安全和便利。
全新BMW X1
活的自由，靈活舒適空間帶來豪華越級享受
作為專門為中國客戶量身定制的車型，全新BMW X1軸距加長了11厘米，創(chuàng)造了2.78米的同級最長軸距。加長的車身飽滿且充滿力量感，車身線條勾勒出強(qiáng)勁的雕塑感，外張的輪拱強(qiáng)調(diào)了沉穩(wěn)的性格，緊湊身材之下蘊(yùn)藏豪邁氣度。全新設(shè)計(jì)的LED前大燈極富表現(xiàn)力，點(diǎn)燃了駕駛者想走就走的旅行欲望。
全新BMW X1
具備非接觸式開關(guān)功能的后備箱方便進(jìn)入，用腳劃過車尾下方，尾門自動開啟。加大的后備箱空間，能輕松裝下三個人的旅行行囊。后排座椅靠背可按40:20:40進(jìn)行折疊放平，后備廂容積可在505升至1650升之間變換，同級車型無出其右。而且行李廂底板下還隱藏了100升平整的儲物空間，能夠放下兩個登機(jī)行李箱。
全新BMW X1
坐進(jìn)車?yán)?，更高的座椅位置提供了寬敞的視野，運(yùn)動型座椅包裹性更強(qiáng)，長度也創(chuàng)下同級之最，達(dá)到57.5厘米，且具備可伸縮腿部支撐功能；后排腿部空間增加多達(dá)18厘米，身高1米8的男士乘坐后排也可以靈活伸展；而后排座椅可前后移動13厘米和單獨(dú)調(diào)節(jié)，厚度增加8毫米，讓后排乘坐更加舒適，不需再畏懼長途旅行的辛勞。
全新BMW X1
全新一代車型的豪華水準(zhǔn)顯著提升，帶來堪比更高級別車型的越級享受。面積達(dá)到0.82平方米的貫通式全景天窗，為同級之最，帶來絕佳的上方視野，抬頭就能看到貝加爾湖上空的藍(lán)天白云，伴著車內(nèi)哈曼卡頓(HarmanKardon)環(huán)繞音響里傳來的陣陣悠揚(yáng)歌聲，無疑給駕乘人員帶來身臨其境的視聽感受。
活的好奇，移動互聯(lián)駕駛開啟智能隨心體驗(yàn)
在移動互聯(lián)網(wǎng)時代，汽車的智能化是品牌比拼的新陣地。全新BMW X1擁有同級最先進(jìn)、最全面的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，不僅提供豐富的應(yīng)用軟件，眾多高科技功能還會帶來全新的智能體驗(yàn)，讓駕駛更輕松、更安全、更富有駕駛樂趣。例如全彩平視顯示系統(tǒng)，能將限速提示等信息投射在駕駛員前方的擋風(fēng)玻璃上，讓駕駛者在瀏覽信息時可以直視前方，而無需將目光從車道上移走。
很多女性面臨停車的困難，而BMW的駕駛輔助系統(tǒng)也能提供最大幫助，倒車影像結(jié)合停車輔助系統(tǒng)，可以幫助駕駛者選擇和使用與車道平行布置的停車位。另外還有車道偏離警示系統(tǒng)、顯示禁止超車信息的限速信息系統(tǒng)、防眩目遠(yuǎn)光燈輔助系統(tǒng)和具有市內(nèi)行駛制動功能的追尾和行人警告系統(tǒng)等智能領(lǐng)先的科技裝備，讓全新BMW X1的駕駛充滿未來科技感。
在此次全新BMW X1貝加爾湖試駕尋真之旅中，知名戶外品牌狼爪(Jack Wolfskin)為活動提供了專業(yè)的戶外服裝和裝備，并請來了野外求生專家朱煒強(qiáng)先生現(xiàn)場講解基本的野外求生技能。狼爪對于戶外領(lǐng)域的專注和不斷創(chuàng)新，與全新BMW X1“敢作敢為”的產(chǎn)品訴求完美融合。
狼爪（Jack Wolfskin）展示
野外生存專家朱煒強(qiáng)講解
對世界保有好奇，勇于探索，追求自由，義無反顧，這是全新BMW X1代表的敢作敢為的精神，也是忠于內(nèi)心的探索者堅(jiān)定的信念。征服西伯利亞、探秘貝加爾湖的尋真之旅展示了全新BMW X1敢作敢為的自由精神，也印證了脫胎換骨的全新BMW X1全面領(lǐng)先的卓越品質(zhì)與性能。作為豪華緊湊型SAV細(xì)分市場的開創(chuàng)者，BMWX1始終一路領(lǐng)先。