空客A350-1000客機效果圖
◆空客A350客機成為首選機型（未下訂單）
◆推遲一個月提交確認訂單
◆正在等待關于支持超長航線監(jiān)管的正式申請
◆正在開展與飛行員的商討
◆澳洲航空宣布了日出計劃項目的多項重要進展，并將于2020年3月宣布是否實施該項目的最終決策
機型選擇
通過全面細致評估波音B777X和空客A350客機后，澳洲航空宣布如果日出項目繼續(xù)推進，空客A350-1000客機將作為優(yōu)先考慮的機型。這款機型采用由羅爾斯·羅伊斯公司生產(chǎn)的遄達XWB-97發(fā)動機，該發(fā)動機投入航空業(yè)使用兩年多以來一直保持著優(yōu)異的可靠性能。同時，為了滿足執(zhí)行日出計劃航線的性能需求，空客公司為A350-1000客機加裝了一個中央油箱，并且略微提升了起飛重量的上限。
目前澳航尚未確認訂單，在澳航董事會作出最終決策之前，還將就相關合同條款與空客公司開展密切磋商，預計訂單數(shù)量最高為12架。
空客公司同意將最終確認訂單的時間從2020年2月推遲至3月，這將為雙方協(xié)商達成行業(yè)協(xié)議提供更多時間，同時并不會影響于2023年上半年正式開始實施日出項目的日程計劃。
監(jiān)管批準
日出計劃的最后一次研究性試飛航班 紐約-悉尼航班將于12月17日進行，隨著三次試飛航班的完成，澳航將累積近60小時的“日出航班”飛行經(jīng)驗，并且收集到關于機組人員及乘客身體機能及情緒變化的數(shù)千個數(shù)據(jù)信息。而機組人員的相關數(shù)據(jù)還將成為澳大利亞民航安全局（Civil Aviation Safety Authority,CASA）進行商討審核的一部分，從而在現(xiàn)有工作時長限制基礎上，批準延長服務于超長航線機組人員的工作時限。民航安全局表示，根據(jù)澳航已經(jīng)提供的關于疲勞風險管理的詳細信息，目前來看日出計劃航班暫時沒有監(jiān)管障礙。
飛行員協(xié)商
目前與澳航飛行員以及澳大利亞國際飛行員協(xié)會（Australian&International Pilots Association,AIPA）代表的協(xié)商還在繼續(xù)。主要目的是為了解決日出計劃商業(yè)經(jīng)營方面的最后一道阻礙。澳航已經(jīng)就如何解決這個難題提出了多項建議，同時仍然承諾為超長航線飛行員提高3%的年薪以及更多晉升機會。雙方商討的重點主要圍繞著提高產(chǎn)能和效率，其中包括了允許澳航飛行員同時能執(zhí)飛空客A350日出計劃機型及現(xiàn)有的空客A330機型。
乘客體驗
客機設計將充分考慮到連續(xù)飛行近21小時的乘客體驗，艙位設置將分為頭等艙、商務艙、尊尚經(jīng)濟艙和經(jīng)濟艙四種。澳航的研究性試飛航班強調(diào)了客艙內(nèi)伸展及活動空間的重要性，尤其是針對經(jīng)濟艙旅客，并探討通過重新設計調(diào)整客艙服務，對于幫助乘客積極適應目的地時區(qū)的潛在益處。
首席執(zhí)行官致辭
澳洲集團首席執(zhí)行官艾倫·喬伊斯先生（Alan Joyce）表示在成功開展了研究性試飛航班后，澳航對于“日出計劃”給予了空前強勁的支持。他說道：“根據(jù)試飛航班以及珀斯-倫敦航線兩年多的運營情況，我們對于澳大利亞東海岸直飛紐約及倫敦航線的市場前景充滿信心。
空客A350是一款非常出色的機型，經(jīng)過協(xié)商空客公司提供了結(jié)合商業(yè)條款、燃油效率、運營成本和乘客體驗的最佳組合方案。A350客機與發(fā)動機的組合是全新一代的技術，但是該發(fā)動機的性能已經(jīng)在過去兩年多的商用服務得到實踐證實。因此，空客A350將是執(zhí)行日出計劃任務合適機型，而且如有需要，該機型也將能夠服務于其他長線航班運營進一步體現(xiàn)其經(jīng)濟效益。
“從一開始，我們就很清楚日出計劃的實施取決于其商業(yè)運營的可行性，只有當我們結(jié)合固定商業(yè)風險評估后，確認該項目能夠為股東帶來合理的投資回報時，才會最終投入實施。
“澳航在經(jīng)濟效益方面開展了大量研究，我們面對的最后一道有待解決的阻礙是關于提升飛行員產(chǎn)出及效益方面的分歧。我們將給予飛行員晉升和加薪的福利待遇，但也提出了希望他們提高工作時間靈活性的要求，從而降低我們的運營成本。
“空客公司同意推遲我們確認最后訂單的期限，意味著我們將有更多的時間與飛行員協(xié)商達成共識，當然這將不會影響日出計劃的開航時間。
“最后，我要向空客公司和波音公司在日出計劃中付出的巨大努力致以感謝！顯然在這兩架性能卓越的機型間作出抉擇非常艱難，更有甚者，兩家客機制造商都是在其歷經(jīng)多年精心設計生產(chǎn)的現(xiàn)有機型上進行了創(chuàng)新改進，這讓我們的選擇難上加難！”