在全國(guó)，T3平臺(tái)有4萬(wàn)多名司機(jī)，為了營(yíng)造更好的工作環(huán)境，T3出行采用了車隊(duì)的形式，每個(gè)隊(duì)伍里安排有隊(duì)長(zhǎng)副隊(duì)長(zhǎng)，幫助新人更快融入集體，也為新老司機(jī)搭建一個(gè)良好溝通的橋梁，更為行車過(guò)程中可能遇到的問(wèn)題提供一份可靠的力量。

石樂(lè)是嫦娥三隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，回想起“互幫互助”群的發(fā)展。還歷歷在目。一切從一次救援開(kāi)始。當(dāng)時(shí)在一個(gè)群里有人發(fā)起了求救的信號(hào)，因?yàn)榇蠹叶疾皇?，平時(shí)也沒(méi)太多交流，石樂(lè)師傅就想，那我直接去吧。這是他網(wǎng)約車生涯的第一次救援，后來(lái)參與救援的三位師傅就建立了一個(gè)“互幫互助”群。后來(lái)他們經(jīng)常參與各種救援，在一次次救援中，這個(gè)互助群也越來(lái)越壯大，現(xiàn)在已經(jīng)有接近40人。石樂(lè)師傅說(shuō)，群里甚至不止有T3出行平臺(tái)的，還有其他公司甚至跑其他平臺(tái)的，大家都是賺辛苦錢，就互相幫助，現(xiàn)在群里面已經(jīng)是“一方有難 八方支援”。

陳海威現(xiàn)在是常州龍城六隊(duì)的隊(duì)長(zhǎng)，算得上一個(gè)關(guān)注細(xì)節(jié)的隊(duì)長(zhǎng)。一方面，陳師傅會(huì)日常提醒隊(duì)員注意安全，并及時(shí)將公司的政策信息傳達(dá)給隊(duì)員；另一方面他非常重視與新隊(duì)員的交流。陳海威發(fā)現(xiàn)，很多新隊(duì)員即使接受了培訓(xùn)，在剛上路時(shí)還是可能遇到各種問(wèn)題，還沒(méi)有足夠的經(jīng)驗(yàn)很好地解決，所以他經(jīng)常組織新老成員在群里、在線下休息時(shí)進(jìn)行交流溝通，一方面提供可以切實(shí)解決疑問(wèn)或問(wèn)題的方法，另外也能幫他們緩解“新來(lái)乍到”的焦慮、緊張等情緒。陳海威說(shuō)：“成為隊(duì)長(zhǎng)后，把一些自己的經(jīng)驗(yàn)分享給別人很開(kāi)心?！?/span>