據(jù)海外媒體報(bào)道，在明年發(fā)布的新款S級(jí)混動(dòng)版車型上，奔馳將引入最新的M256系列直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)還將引入48V電氣系統(tǒng)。

『配圖為在售的S 500 eL』

　　據(jù)悉，奔馳計(jì)劃逐步將用直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)取代目前的V6發(fā)動(dòng)機(jī)，新發(fā)動(dòng)機(jī)將和率先應(yīng)用在新E級(jí)上的OM654四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)基本相同。目前混動(dòng)車型上該汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出還沒有公布，但是電動(dòng)機(jī)預(yù)計(jì)能夠輸出19馬力。

　　對(duì)于另一項(xiàng)在新S級(jí)混動(dòng)版上使用的技術(shù)是48V供電系統(tǒng)，這個(gè)技術(shù)此前奧迪SQ7也有應(yīng)用，相比乘用車常用的12V系統(tǒng)能夠更加節(jié)能和高效，能支持更多復(fù)雜和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用（點(diǎn)擊詳細(xì)了解48V電氣系統(tǒng)）。未來該系統(tǒng)還有望在非混動(dòng)車型上使用。

　　此外，奔馳未來還計(jì)劃推出更多混動(dòng)車型，例如GLE Coupe 350 e車型將和E 350 e車型共享動(dòng)力總成，同時(shí)S 500混動(dòng)版還將采用新的電池組，從8.7kWh升級(jí)到13.5kWh，但電池組的大小沒有變化，質(zhì)量也保持在120kg，而純電續(xù)航能力則達(dá)到48km左右。