日前，海外媒體曝光了一組全新福克斯RS 500的路試諜照。從照片來看，相比此前曝光的諜照，新車更改了后擾流板造型，視覺效果更夸張。

　　從諜照中看，此次曝光的RS 500新車在造型上與此前曝光的車輛造型基本沒有區(qū)別，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上增加了兩個(gè)散熱孔，能夠?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的冷卻效果。前保險(xiǎn)杠造型夸張，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)烈。此外，車身部件還大量采用碳纖維板或其他輕質(zhì)材料，加上鋁合金懸架系統(tǒng)，這些能夠讓RS 500的自重減少約100公斤。

　　相比此前公布的圖片來看，這款路試車使用了體積更大的后擾流板（尾翼），翼面的角度也更大，預(yù)計(jì)能提供更大的尾部下壓力。不過從圖片看該尾翼目前還不是最終造型，未來的量產(chǎn)擾流板造型或許還會(huì)有所變化。

　　新車仍將搭載一臺(tái)2.3T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率預(yù)計(jì)將會(huì)超過350馬力從0加速到100km/h的時(shí)間從老款的4.7秒縮短到4.2秒，制動(dòng)系統(tǒng)還將使用碳纖維材質(zhì)剎車盤，從而獲得更好的制動(dòng)效果。新車預(yù)計(jì)將于2016年底至2017年初上市，只不過它進(jìn)入國內(nèi)的可能性依舊不大。