現(xiàn)款保時(shí)捷718 Boxster及718 Cayman車型搭載2.0T及2.5T兩款水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代替了此前Boxster和Cayman車系所搭載的水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。而在日前有海外媒體報(bào)道，保時(shí)捷718車系未來將有更多搭載水平對(duì)置六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型推出。

『保時(shí)捷718 Boxster S』

當(dāng)被問及保時(shí)捷718車系是否將會(huì)推出搭載新3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型時(shí)，負(fù)責(zé)研發(fā)保時(shí)捷718及911車系的工程師August Achleitner稱，911車系所搭載的3.0L水平對(duì)置六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)并不適合保時(shí)捷718車系搭載，未來718車系推出的更多版本、例如GT4車型，將采用保時(shí)捷現(xiàn)有的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。

『保時(shí)捷Cayman GT4』

Achleitner補(bǔ)充稱，保時(shí)捷短期內(nèi)將不會(huì)棄用自然吸氣六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，其將會(huì)被搭載于更加強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣的車型，如（Cayman）GT4、（911）GT3及（911）GT3 RS車型等。不過，Boxster GTS和Cayman GTS車型未來的繼任者則將會(huì)搭載水平對(duì)置四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

『2010款保時(shí)捷Boxster Spyder』

隨后他稱，曾經(jīng)推出的Boxster GTS/Spyder、Cayman GTS/GT4等特別版車型受到了消費(fèi)者的青睞，為這些車型推出繼任者自然不成問題，保時(shí)捷將擇機(jī)而動(dòng)，逐步為718車系推出更多高性能或特別版車型。 消息來源：motorauthority