從外觀來說，負壓救護車和普通救護車沒有太大的差別，區(qū)別在于，負壓救護車比普通救護車安裝了“負壓系統(tǒng)”。

內(nèi)部設(shè)備不同

負壓救護車的負壓系統(tǒng)，可以理解成空氣循環(huán)系統(tǒng)，可以將車內(nèi)的空氣氣壓低于車外空氣氣壓，就像密封袋一樣，先將新鮮空氣流通至醫(yī)護人員，再到患者，最后經(jīng)患者頂部的過濾裝置，將車內(nèi)被傳染源污染的空氣抽離到消毒裝置內(nèi)，有效殺菌99.99%，避免車內(nèi)被污染的空氣飄到車外。但這并不代表救護車內(nèi)像真空狀態(tài)一樣負壓救護車是什么意思，患者和醫(yī)護人員在車內(nèi)并無不適感。

另外，負壓救護車內(nèi)還配備專業(yè)的隔離艙，患有傳染性疾病的病人可以很舒適的躺在艙內(nèi)負壓救護車是什么意思，并且有另一套負壓設(shè)備和送風口，將傳染性病人呼出的氣體過濾消殺后在排出隔離艙，雙層保護醫(yī)護人員、陪同家屬和車外的行人。

就比如這次新冠疫情采用的救護車就是負壓式的，就連新冠病毒傳播力極強的傳染性疾病，負壓式救護車也能有效減少患者與醫(yī)護人員共處一室發(fā)生交叉感染的風險，同時預(yù)防病毒在運送期間擴散傳染。

造價成本不同

負壓式救護車車架生產(chǎn)周期需要10天左右，底盤改裝負壓救護車需要20天，改裝工序依次為拆裝、焊接、涂裝、總裝。生產(chǎn)一輛車負壓救護車需要一個月的時間。而普通的救護車只有半個月左右，制作工期整整多了一倍。

負壓救護車與普通救護車其實只是針對不同患者使用的區(qū)別。跟隨醫(yī)學(xué)科技的不斷發(fā)展，救護車也在不斷更新?lián)Q代，早期救護車只是將傷員從事故現(xiàn)場盡快的送往醫(yī)院救治，車上并沒有配置專業(yè)的救護設(shè)備，而隨著技術(shù)的不斷成熟，不管是負壓救護車還是普通救護車內(nèi)都有著完善的救護設(shè)備，在運送傷者到醫(yī)院的途中就能夠得到及時的救護處理。