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2023性價比的車 2023成都時尚消費(fèi)趨勢丨成都人“報(bào)復(fù)性”出行風(fēng)潮開始了嗎?

   日期:2024-04-17     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:174    
核心提示:2023性價比的車畢竟行業(yè)回暖勢必需要時間,更何況就目前而言,對未來懷有信心并熱衷出行的成都年輕人不在少數(shù)。以上,《2023成都時尚消費(fèi)趨勢·時尚出行篇》至此。

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從2019年底到今天,大環(huán)境已經(jīng)影響到了大家的日常生活,除了收入和支出的影響之外,還有出行計(jì)劃的制約。

幸運(yùn)的是,2023年的春天已經(jīng)到來。 壓抑太久的對距離和自由的渴望在這個春節(jié)得到釋放,也點(diǎn)亮了疫后的復(fù)蘇。 首先被照亮的是旅游業(yè)。 行業(yè)。

據(jù)測算,今年春節(jié)假期全國國內(nèi)旅游人數(shù)3.08億人次,同比增長23.1%,恢復(fù)到2019年同期的88.6%; 國內(nèi)旅游收入3758.43億元,同比增長30%,恢復(fù)到2019年同期的73.1%。

其中,四川省共接待游客5387.59萬人次,居全國第一,同比增長24.73%; 旅游收入242.16億元,同比增長10.43%,分別恢復(fù)到2019年春節(jié)的89.73%和84.75%。 各項(xiàng)數(shù)據(jù)也均超過全省平均水平。

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●僅春節(jié)期間,成都A級旅游景區(qū)通過各類迎春活動共接待游客837.1萬人次。 以寬窄巷子為例,目前正在舉辦年貨集市“天府雅集”、熊貓藝術(shù)巡演、燭光音樂會“秀·見成都”等,甚至還舉辦了15年來首次的元宵節(jié)。街道被開放了。 據(jù)官方透露,春節(jié)7天寬窄巷子接待游客量超過100萬人次,這在近三年來尤為罕見。

在越來越多的人去四川旅游的同時,越來越多的四川人開始或計(jì)劃回家。 去哪里、怎么去、玩什么——2023年成都人的出行消費(fèi)需求和習(xí)慣將發(fā)生怎樣的變化? 我們對此很好奇。

2022年底,《歡聚SALON》獨(dú)家發(fā)起全市時尚消費(fèi)群體調(diào)查,采訪行業(yè)專家及相關(guān)從業(yè)者,探討時尚零售、商業(yè)地產(chǎn)、時尚餐飲五大消費(fèi)領(lǐng)域的行業(yè)發(fā)展、時尚休閑、時尚旅游。 通過訪談和消費(fèi)者習(xí)慣調(diào)查,剔除無效樣本后,共回收付費(fèi)問卷500份。 經(jīng)過內(nèi)部深入分析,結(jié)合50位行業(yè)專家的意見,《2023成都時尚消費(fèi)趨勢》獨(dú)家發(fā)布。

本文將展示《2023成都時尚消費(fèi)趨勢調(diào)查問卷·時尚出行》的相關(guān)數(shù)據(jù),并附有解釋,提取并整合成都消費(fèi)者決策/選擇、體驗(yàn)/需求、交通/方式三大類2023年出行時,成都時尚消費(fèi)與時尚出行六大趨勢。

無論您是普通消費(fèi)者還是相關(guān)從業(yè)者,希望對您有所幫助。

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首先回答一個問題:旅游報(bào)復(fù)性消費(fèi)浪潮即將來臨嗎? 并不真地。

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我們的旅游意向調(diào)查顯示,雖然近一半民眾長期以來持有的旅游熱情被引爆,足以讓旅游業(yè)迎來真正的觸底反彈——但距離恢復(fù)快速增長還很遠(yuǎn)。 時代動力還不夠,更多人對“出去玩”仍持觀望態(tài)度。

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其中,46.47%的人表示,由于近年來市場環(huán)境變化導(dǎo)致的收入不規(guī)律,導(dǎo)致自己原本的旅行預(yù)算較之前有所降低。

對于這群人來說,未來的旅游消費(fèi)將變得更加理性。 雖然和大多數(shù)人一樣,他們也有用風(fēng)景、人文來治愈情緒、滿足內(nèi)心精神需求的愿望,但他們會選擇利用交通、食物、住宿等節(jié)省不必要的開支,把錢花在刀刃上。 。

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讓我們關(guān)注這群出行計(jì)劃仍存在疑問的成都年輕人。 影響他們出行和消費(fèi)意愿的是,25.32%的人仍然擔(dān)心疫情反彈。 原因無非是健康和收入風(fēng)險(xiǎn)之間的平衡。

另有41.99%的人表示需要考慮自己和家人的時間成本。 一方面,2023年最新的長假要等到五一,某種程度上,這也與前三年疫情的影響有關(guān):有受訪者表示,之前錯過的,需要以后“彌補(bǔ)”。

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雖然人們的出行消費(fèi)意愿與疫情前相比還有較大差距,這必然會體現(xiàn)在人均消費(fèi)訂單上,影響整體行業(yè)消費(fèi)規(guī)模,但這并不妨礙我們樂觀。

畢竟行業(yè)回暖還需要時間,更何況目前成都還有不少對未來充滿信心、熱衷旅游的年輕人。

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從我們對這群人的消費(fèi)習(xí)慣和消費(fèi)意向的調(diào)查可以看出,由于近年來長途旅行的受阻,成都和四川周邊的許多小眾旅游目的地得到了開發(fā)和知名度。

在社交媒體平臺上,與以知名景區(qū)、網(wǎng)紅景點(diǎn)為主的傳統(tǒng)旅游相比,不少年輕人會在社交平臺上發(fā)布自己的冷門或小眾旅游行程,這也掀起了一股潮流。 ,也給沉寂已久的旅游業(yè)帶來了新的靈感。

究其原因,除了避開人群、出行成本等因素外,城市中大部分自然風(fēng)景區(qū)和熱門打卡地的同質(zhì)化,使得這些年輕人更愿意去那些名氣不是很大但有不錯的目的地。風(fēng)景。 ”

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對于打算去省外遙遠(yuǎn)目的地旅游的年輕人來說,對山水海的向往被壓抑了很長時間。 總共有一半以上的人對海邊、高原、雪山、沙漠等有別于省市的獨(dú)特氣候風(fēng)光著迷。

值得注意的是,其中有近一半(高達(dá)42.95%)的消費(fèi)者喜歡去海邊度假。 這自然與四川盆地遠(yuǎn)離海洋、冬季多云的地理氣候有關(guān)。 人們對陽光、蔚藍(lán)的大海有著天然的向往; 一方面,大部分海濱旅游度假設(shè)施和服務(wù)豐富且發(fā)達(dá),正好滿足了成都人對休閑、舒適的熱愛。

近40%(33.96%)的成都消費(fèi)者喜愛雪山、高原、沙漠等環(huán)境。 這也對應(yīng)了2022年10月相關(guān)OTA平臺發(fā)布的一組數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)顯示廣西北海、甘肅臨夏、寧夏石嘴山、青海海北、內(nèi)蒙古巴彥淖爾、黑龍江漠河等相對小眾卻有著獨(dú)特的風(fēng)景。 非熱門旅游城市的酒店間夜預(yù)訂量同比增長超過30%。

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●以春節(jié)假期為例。 國家滑雪旅游度假區(qū)“西嶺雪山”在2023年春節(jié)西南地區(qū)熱門景區(qū)TOP20中位列第五。 此外,在抖音平臺上始終保持成都暢銷景點(diǎn)前100名。除了景區(qū)、溫泉等度假項(xiàng)目外,近年來興起的滑雪、泡茶等熱門項(xiàng)目火也受到人們的青睞。

此外,行業(yè)停擺三年不僅是一個時間的跨度,更是整個文化世代和旅游消費(fèi)習(xí)慣的跨度。

與老一輩習(xí)慣的主要出行方式相比,如今交通基礎(chǔ)設(shè)施和互聯(lián)網(wǎng)相關(guān)平臺的形成,出行門檻逐漸降低,但出行需求的天花板也逐漸提高:“上車”公交車上睡覺,下車拍照”的旅行體驗(yàn)一定不能抓住年輕人的眼球。

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得益于相關(guān)社交媒體平臺的出現(xiàn),如今的年輕人在制定旅行計(jì)劃時獲得了前所未有的便利。 “臨時規(guī)劃”、“說走就走”等出行決策方式并不新鮮。

要知道,來自社交媒體信息流的新鮮推送可能會讓一個年輕人在深夜里決定第二天的行程,而他也會在旅行中及時分享自己的旅行經(jīng)歷和感受,而這些內(nèi)容就會成為他人了解本地信息的一種方式。 參考。

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另外值得一提的是,得益于取消出入境限制等政策,不少成都人的出國旅游計(jì)劃重新被提上日程。 僅春節(jié)期間,不少成都人的朋友圈就定在了東南亞等地。

成都人壓抑已久的出境游需求首先在東南亞得到釋放。

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●多家航空公司、酒店品牌也針對成都游客推出新年優(yōu)惠活動。 例如,據(jù)“澳門航空西南地區(qū)”微信公眾號顯示,除了恢復(fù)每日多條飛往澳門、臺灣、泰國、日本、韓國等地的航線外,還推出了【酒店50折優(yōu)惠券】直到三月底。 火熱的福利活動吸引成都消費(fèi)者。 (圖為澳門航空西南航空2月份航班時刻表)

目前,由于地理、政策環(huán)境等因素,泰國重新成為成都人出國旅游的首選。 相對較短的行程和實(shí)惠的機(jī)票價格,加上“泰國總理親自歡迎中國游客”等話題營銷,讓清邁、普吉島等度假勝地時隔三年再次迎來一波來自成都的游客。

當(dāng)然,除了泰國,成都人還熱衷于馬來西亞、新加坡等東南亞國家以及日本、韓國等東亞“郊區(qū)”的旅游入境相關(guān)信息2023性價比的車,因?yàn)樗麄兊穆糜稳刖承畔⑤^高。性價比。

此外,不少成都的長期游客也正在規(guī)劃東亞以外的旅游行程。 受訪行業(yè)從業(yè)者表示,預(yù)計(jì)2023年五一假期期間,東亞等國家出境旅游熱點(diǎn)將爆發(fā),而中東、歐洲等小眾國家的旅游熱度也有望在2023年恢復(fù)。

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成都年輕人的消費(fèi)習(xí)慣和喜好從未停止過變化。

酒店、民宿等旅游目的地及相關(guān)服務(wù)如果繼續(xù)按照過去的方式運(yùn)營,顯然無法滿足消費(fèi)者的新需求。

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當(dāng)這種更高的消費(fèi)體驗(yàn)需求影響到住宿的選擇時,當(dāng)?shù)氐拿袼罪L(fēng)情、獨(dú)特的風(fēng)格以及相關(guān)的定制酒店和體驗(yàn)活動受到年輕人的青睞(61.54%)。

可見,同質(zhì)化的出行體驗(yàn)對于成都年輕消費(fèi)者來說已經(jīng)顯露出疲態(tài)。 作為旅行體驗(yàn)的重要組成部分,人們對“住宿”的要求不再是簡單的睡覺、休息、“吃”。 、“入住”、“旅行”,無論旅行的哪個單元,人們都越來越期待在每個界面中體驗(yàn)更多。

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面對成都這群消費(fèi)能力高但又謹(jǐn)慎、需求多樣且精致的年輕人,包括住宿在內(nèi)的各行各業(yè)可能要更加努力地?fù)寠Z他們:

以酒店為例,調(diào)查結(jié)果顯示,當(dāng)?shù)孛袼罪L(fēng)情、趣味風(fēng)格、專屬餐飲、藝術(shù)聯(lián)名等新鮮營銷內(nèi)容都符合消費(fèi)者的胃口,定期的折扣和贈品也有吸引力。

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●為了滿足年輕人日益精致、多樣化的體驗(yàn)需求,成都眾多酒店品牌也致力于用更高品質(zhì)的文化內(nèi)容和餐飲體驗(yàn)。 例如,成都博舍與中國臺灣生活美學(xué)藝術(shù)家齊云合作,于1月11日至2月在米其林一星餐廳米尋茶室推出新生活藝術(shù)展《歡樂梅花》 2023 年 5 月。? 祝你好運(yùn)”。 在這里你還可以品嘗到齊云自耕農(nóng)場種植的精選時令蔬菜,打造出“從產(chǎn)地到餐桌”充滿新年味道的米其林星級素食美食。

特色酒店服務(wù)火爆的背后,是年輕人出行的初衷與傳統(tǒng)意義上的“旅行”有著本質(zhì)的不同。 相比于景區(qū)聚集,人們更喜歡度假、放松、體驗(yàn)、休閑。 具體來說,比如“睡到自然醒,白天保持清醒”。 不要出去吃夜宵?!?/p>

“以前旅游是看風(fēng)景,現(xiàn)在旅游是體驗(yàn)景。” 中國旅游研究院院長戴斌說的這句話,正好概括了這一次人們旅游消費(fèi)需求的變化。

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線上,國潮、IP跨界、隨心、直播等產(chǎn)品和營銷方式也大行其道,這考驗(yàn)著相關(guān)品牌對年輕人線上聚集平臺的選擇。

值得強(qiáng)調(diào)的是,如今,無論是優(yōu)先提供機(jī)票預(yù)訂功能的OTA,還是主打社交內(nèi)容分享的SNS,兩類平臺的界限在年輕人眼中已經(jīng)變得模糊:

在第三方票務(wù)商的評論區(qū)選擇自己喜歡的游記,或者在內(nèi)容平臺的Plogs中復(fù)制粘貼關(guān)鍵詞——這些都是當(dāng)代年輕人在做出旅行決策時早已養(yǎng)成的習(xí)慣。

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上述數(shù)據(jù)可為酒店等旅游相關(guān)品牌的線上營銷提供參考。 對于這個行業(yè)來說,傳統(tǒng)的獲客方式時代確實(shí)已經(jīng)過去,營銷平臺的選擇也需要更新。

可以肯定的是,通過線上選擇好的平臺和優(yōu)質(zhì)內(nèi)容,搭建便捷的搜索和購買渠道,線下提供專業(yè)的服務(wù)和產(chǎn)品,年輕消費(fèi)者可以從“線上接觸到線上吸引再到線下消費(fèi)”。 整體體驗(yàn)環(huán)節(jié)高度一致,實(shí)現(xiàn)品牌忠誠度是酒店等旅游相關(guān)行業(yè)2023年突破發(fā)展的重要途徑。

此外,尤其是年輕消費(fèi)者,旅游消費(fèi)回歸理性已是大勢所趨。 他們將比以往任何時候都更加“節(jié)約”,并且明智地花錢。

以下數(shù)據(jù)顯示,1000元以下的住宿價格仍然是主流消費(fèi)群體的首選,其中500元以下的住宿價格占大多數(shù)。 在這個價格區(qū)間,如何將特色和賣點(diǎn)打造成品味的核心競爭力,需要品牌思考。

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當(dāng)然,不同的消費(fèi)群體有不同的消費(fèi)需求。 比如,思想獨(dú)立的年輕人喜歡自駕游或者小眾定制; 實(shí)力雄厚的中產(chǎn)階級會選擇具有教育或治療意義的親子旅行; 老年人更傾向于旅游、享受健康生活。 保持。

但無論如何,更加細(xì)分、品質(zhì)化、個性化將是旅游業(yè)迭代升級旅游產(chǎn)品的重要方向。

綜上所述,2023年將是復(fù)蘇的關(guān)鍵一年,尤其是旅游業(yè)。 日益扁平化、透明化的溝通空間和更加謹(jǐn)慎多元的需求方,將讓市場大規(guī)模失去話語權(quán)。 在消費(fèi)者方面。

所以對于產(chǎn)品和服務(wù)提供商來說,無論怎樣的線上運(yùn)營,最終無非是把消費(fèi)者帶到線下完成消費(fèi)。 如果其專業(yè)性和高品質(zhì)偏離了營銷內(nèi)容,那么一個客戶的品牌忠誠度并不重要,但他周圍圈子的聲譽(yù)卻很重要。

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近年來,長期居住在番龍已成為不少成都人的常態(tài)。 得益于良好的地理環(huán)境,短途及周邊游成為人們回歸自然的最佳選擇。

這些并沒有在長途旅行恢復(fù)后消失。 相反,疫情期間城市外圍得到開發(fā),短途出行成為不少成都人的日常習(xí)慣,并因方便而變得更加頻繁。

這些短途、短時間、低成本的自駕游,負(fù)擔(dān)輕、輕松享受,也滿足了大家對旅行體驗(yàn)的需求。

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許多可以在城市郊區(qū)、周邊大自然等戶外場景進(jìn)行的旅游娛樂項(xiàng)目,也在人們多樣化的需求下以更加輕松、悠閑的方式進(jìn)入日常生活。

春天露營、夏天飛盤、秋天騎行、冬天滑雪,這些2022年風(fēng)靡成都人的戶外運(yùn)動在2023年將繼續(xù)流行。

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●除了青城山、三圣鄉(xiāng)、明月村等地的民宿、溫泉、民俗體驗(yàn)等,成都周邊很多旅游體驗(yàn)場景也蓬勃發(fā)展:例如成都新津的中國天府弄波島將舉辦a 成都首屆自然共療市場活動名為“農(nóng)博好市·田野詩”。 市場周邊舉辦了田野詩會、采摘體驗(yàn)、草堆樂園、RUN等自然聚集活動,營造了貼近成都市民當(dāng)下出行精神體驗(yàn)需求的新穎多樣場景。

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短途戶外旅游的盛行也是成都自由行、自駕游等新的出行方式日益流行的重要原因。 這也使得2022-2023年成都新能源汽車市場迎來上升趨勢。

我們的調(diào)查數(shù)據(jù)顯示,新能源汽車因其外觀設(shè)計(jì)和品牌文化而更受成都年輕女性消費(fèi)者的青睞。 與80后及以上年齡段相比,90后、95后消費(fèi)新能源汽車。 人數(shù)比例明顯偏高。 同時,良好的消費(fèi)能力和網(wǎng)購習(xí)慣也為新能源線上規(guī)模的發(fā)展做出了不小的貢獻(xiàn)。

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2022年發(fā)布的《2022成都時尚消費(fèi)趨勢·泛數(shù)字科技/新能源》數(shù)據(jù)顯示,大多數(shù)成都人對新能源產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)和配套設(shè)備存在擔(dān)憂,這也很大程度上導(dǎo)致了2021年的上半年,成都新能源乘用車新增保有量不及全國平均增速(114%/235.7%)的一半。 大多數(shù)成都人在購買新能源時,仍然對續(xù)航、續(xù)航、產(chǎn)品保值等問題存有顧慮。 有疑問。

成都市統(tǒng)計(jì)局貿(mào)易外經(jīng)統(tǒng)計(jì)處最新數(shù)據(jù)顯示,2022年上半年,成都市新增新能源汽車7.1萬輛,汽車總量達(dá)31.1萬輛——新能源需求旺盛市場上的車輛大幅增加。 究其原因,除了燃油價格整體上漲外,新能源汽車清潔、環(huán)保、性價比高、出行不受限制等優(yōu)勢,以及充電樁等配套設(shè)施的逐步完善,也逐漸顯現(xiàn)出來。提高了成都年輕人對新能源汽車的接受度。

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除了出行需求之外,成都新能源市場教育水平的提升還來自于眾多車企和品牌在成都的擴(kuò)張。 例如,新能源品牌入駐商場的現(xiàn)象十分常見。

與傳統(tǒng)車企建在郊區(qū)的4S店不同,此類新能源汽車在購物場所的覆蓋,成為快速拓展大眾市場、提升成都消費(fèi)者認(rèn)知度的重要途徑。

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●數(shù)據(jù)說明:本數(shù)據(jù)僅為特斯拉、蔚來、理想、小鵬、極氪、聞途、零跑、哪吒、非凡汽車、比亞迪等10個典型新能源汽車品牌的店鋪數(shù)據(jù)

值得一提的是,除了政策、環(huán)保等常規(guī)因素外,成都消費(fèi)者此次選擇新能源出行的原因一定是舒適度和顏值。

內(nèi)飾、色彩、外觀、設(shè)計(jì)等關(guān)鍵詞正成為當(dāng)代年輕人購買出行工具的新關(guān)注點(diǎn)。

這些新能源品牌也在產(chǎn)品端不斷探索,開始從純粹的交通轉(zhuǎn)向生活/出行體驗(yàn)。

與傳統(tǒng)燃油汽車相比,新能源汽車輕量化、一體化的空間結(jié)構(gòu)可以為消費(fèi)者提供舒適、優(yōu)美的駕乘空間,優(yōu)化出行體驗(yàn)。 以多樣化、精美的汽車用品為例,儲物箱、車載吸塵器、充氣床墊、車載KTV、車載游戲機(jī)等非必需品,體現(xiàn)了成都新能源消費(fèi)者對實(shí)用性和精致性的雙重需求。

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據(jù)了解,蔚來目前已涉足車載機(jī)器人、服裝、食品等不同品類的子品牌; 小鵬、領(lǐng)克等也針對消費(fèi)者對出行的擔(dān)憂,推出戶外產(chǎn)品,生產(chǎn)聯(lián)名帳篷、嬰兒車等露營裝備。 對經(jīng)驗(yàn)的挑剔要求。

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●例如,蔚來最新公開信息顯示,其產(chǎn)品推出了搭載全景數(shù)字座艙、智能香氛系統(tǒng)、車載人工智能合作伙伴NOMI的“非交通功能”設(shè)備,以優(yōu)化駕駛體驗(yàn)。 細(xì)節(jié)優(yōu)化駕駛員和乘客的出行體驗(yàn)。 為了迎合女性消費(fèi)者的多樣化需求2023性價比的車,蔚來ET5推出了9種外觀顏色和6種內(nèi)飾顏色可供選擇。 甚至還有車型配備了電動腿托、腳踏板、座椅加熱、通風(fēng)、按摩等功能。 《女王的乘客》等。

《2023成都時尚消費(fèi)趨勢·時尚出行》到此結(jié)束。

盡管很多口徑都在告訴我們,市場的恢復(fù)還需要時間。

收入水平和消費(fèi)意愿是其中一部分,但更重要的是,公眾消費(fèi)習(xí)慣和偏好的變化從未停止,人們的生活方式和消費(fèi)結(jié)構(gòu)正在發(fā)生變化。

無論圈子如何不斷細(xì)分,人們對自己“必需”的需求越來越挑剔,等待回應(yīng)的“非必需”需求也會越來越多。

相應(yīng)地,這座城市的各行各業(yè)都面臨著重建與升級并存的結(jié)構(gòu)性變革。 在這個轉(zhuǎn)折點(diǎn),品牌和企業(yè)是繼續(xù)固步自封,還是開動腦筋研究疫情過后年輕人的想法,將在今年決定。

2023年,《相約SALON》將繼續(xù)作為深耕西南地區(qū)的時尚消費(fèi)觀察媒體,與大家一起期待、見證、記錄市場信心的回歸。

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