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恩智浦自動(dòng)駕駛平臺(tái)_菱智m5l駕駛感受

   日期:2022-06-18     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:163    
核心提示:據(jù)悉,恩智浦半導(dǎo)體,LG電子和海拉Aglaia宣布攜手開展汽車視覺應(yīng)用的戰(zhàn)略合作,旨在檢測駕駛環(huán)境中的物體和危險(xiǎn)程度以及防止降低交通事故的發(fā)生。LG電子與恩智浦和海拉一起開發(fā)的基于攝像頭的視覺系統(tǒng)旨在檢測和分類易受傷害的道路使用者,如行人和騎自行車者,并啟用自動(dòng)緊急制動(dòng)(AEB)。我們期待與恩智浦和海拉合作開發(fā)基于攝像頭的汽車視覺平臺(tái),未來全球各地的汽車都可以通過該平臺(tái)推動(dòng)自動(dòng)駕駛的發(fā)展。

據(jù)悉,NXP 半導(dǎo)體、LG 電子和 HELLA Aglaia 宣布就汽車視覺應(yīng)用展開戰(zhàn)略合作,旨在檢測駕駛環(huán)境中的物體和危險(xiǎn),預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。目前恩智浦自動(dòng)駕駛平臺(tái),該平臺(tái)已被一家歐洲汽車OEM采用。

由 LG Electronics 與 NXP 和 HELLA 合作開發(fā)的基于攝像頭的視覺系統(tǒng)旨在檢測和分類易受傷害的道路使用者,例如行人和騎自行車的人,并啟用自動(dòng)緊急制動(dòng) (AEB)。攝像頭可以安裝在汽車后視鏡后面的擋風(fēng)玻璃上。

LG 電子認(rèn)為,汽車視覺平臺(tái)必須靈活且安全,才能滿足 NCAP 準(zhǔn)則,從而為廣泛的 3 到 5 級(jí)自動(dòng)駕駛鋪平道路。

此外,視覺平臺(tái)還可用于檢測交通標(biāo)志、通知駕駛員限速、監(jiān)控車道保持以及糾正意外漂移。

菱智m5l駕駛感受_恩智浦自動(dòng)駕駛平臺(tái)_智跑和ix35的駕駛感受不一樣

LG Auto Parts 總裁 Lee Woo-jong 和 NXP 汽車業(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理 Kurt Sievers。

LG Auto Parts 總裁 Lee Woo-jong 表示:“開放和協(xié)作使創(chuàng)新成為可能。我們期待與 NXP 和 HELLA 合作開發(fā)基于攝像頭的汽車視覺平臺(tái),使世界各地的汽車能夠未來推進(jìn)自動(dòng)駕駛?!?/p>

恩智浦汽車執(zhí)行副總裁兼總經(jīng)理 Kurt Sievers 表示:“恩智浦非常高興地宣布與 LG 和 HELLA 建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在世界各地的道路事故仍成為全球頭條新聞的時(shí)候,創(chuàng)新者很重要齊心協(xié)力,貢獻(xiàn)他們的專業(yè)知識(shí)來解決道路安全挑戰(zhàn)。恩智浦的 S32V 系列處理器在加速檢測算法和做出安全決策方面具有獨(dú)特的優(yōu)勢?!?/p>

“我們的目標(biāo)是推進(jìn)自動(dòng)駕駛恩智浦自動(dòng)駕駛平臺(tái),我們與 LG 和 NXP 的合作進(jìn)一步支持了我們的目標(biāo),”HELLA Aglaia 總經(jīng)理 Kay Talmi 說。 “這樣的合作伙伴關(guān)系有助于鞏固我們的市場地位,并為我們提供進(jìn)一步推出新業(yè)務(wù)模式的所有先決條件:以開放透明的許可模式為前置攝像頭提供一整套軟件功能。這可以根據(jù)個(gè)別 Euro NCAP 要求實(shí)現(xiàn)具有成本效益的功能,并且可以擴(kuò)展到未來的高度自動(dòng)化駕駛系統(tǒng)?!?/p>

 
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