也許在大多數(shù)人的印象中，改裝車比較高端，改裝成本也比較高，認為這是只有有錢人才能享受的活動。但其實改裝并不是很貴，網(wǎng)上也經(jīng)常有低價改裝的案例。即便是在汽車市場，也有不少車企和品牌打造了官方改裝車。比如北京BJ40就有專門的改裝版，比如今天要講的五菱征途也有官方改裝車。

其實，五菱征途改裝車的消息，在五菱征途啟動前就已經(jīng)公布了。彼時，五菱正式亮相了多款定位、功能、風格各異的改裝車型。在前段時間的上海車展上，五菱正式推出了五菱征途的露營改裝車型——跨界征途。值得一提的是，跨界征程是五菱根據(jù)用戶心聲推出的車型定制版?？梢?，五菱真正做到了“民有其用，五菱自建”。

與普通版的《武陵之旅》相比，《跨界之旅》在外觀上有著明顯的區(qū)別。前臉可以發(fā)現(xiàn)，跨界車的車頂位置略微抬高，并配備了比較粗獷的探照燈，為跨界之旅增添了幾分越野風格，也提升了夜間行車時跨界旅程的照明能力。前格柵的面積與常規(guī)車型相比變化不大，但下方的保險杠面積卻有所不同。跨界旅行的保險杠更大更夸張，有黑色和銀色兩種顏色。氣氛很濃。

走到車身側(cè)面，你會覺得跨界之旅不像是皮卡，而是SUV車型。這是因為跨界旅行的后置貨頂與車身相連，以至于它的后置貨艙隱藏在車頂之下。當然，這樣的設計不會影響跨界之旅的實用性。它提供了與傳統(tǒng)型號一樣的5座布局改裝車房車，可以輕松載人。貨艙的長度還是2米，放行李和電器，或者放下燒烤架、自行車等戶外用品，都綽綽有余了。

跨界旅行車頂設計的關(guān)鍵在于車頂集成了一個可折疊的露營帳篷，需要時可以展開睡覺，為旅途增添便利和樂趣。這時候車頂和車身是一體的，強度會更高。幾個大人一起坐在帳篷里，不用擔心屋頂被壓壞。為了方便上下車頂，跨界旅行時車身側(cè)面還設計了可伸縮的梯子。此外，跨境旅程自帶遮陽傘，可以方便露營時燒烤。還配有工具箱和醫(yī)療箱，讓車主輕松應對旅途中遇到的特殊情況。它可以稱為“房車”。

簡而言之，五菱征途是五菱打造的第一款“青春皮卡”，主要針對年輕人。為了滿足這些年輕人的需求改裝車房車，《五菱征途》不僅價格實惠、實用，而且可玩性和擴展性也很豐富。這次介紹的改裝車跨界之旅就是一個很好的例子。不難推測，如果用戶有其他需求，五菱官方也會推出相應的五菱征途改裝車。讓我們一起期待吧。