【鳳凰網(wǎng)汽車市場·原創(chuàng)】任何產(chǎn)品要想在市場上站穩(wěn)腳跟，就必須明確自己的市場定位。每個產(chǎn)品在進入市場之前或之后的營銷策略計劃中都必須使用STOW態(tài)勢分析法。很多人可能不知道什么是STOW態(tài)勢分析。 STOW是英文字母的縮寫，即Strength、Weakness、Opportunity和Threat。這四者的結合構成了STOW態(tài)勢分析。法律。豐田考斯特作為一款歷史悠久的小巴，并不代表它可以長期占領市場，所以本文將采用STOW態(tài)勢分析法來分析豐田考斯特小巴在商用車市場的優(yōu)勢和劣勢.
豐田杯墊制造商指導價
型號
價格（萬元）
過山車2.7 Premium 23 個座位
37.45
Cooster4.0 Premium 23 個座位
41.25
過山車4.0升級版20座
45.6
過山車4.0豪華版20座
55.88
過山車4.0 接待版 16-19 座
60-85
Coast4.0Enterprise 商務版 13-15 座
70-90
海岸4.0豪華商務版10-12座
85-158
海岸4.9座以下0豪華商務版
90-180
一、實力優(yōu)勢
1、豐田考斯特在品質和性能上的優(yōu)勢
豐田考斯特作為合資國產(chǎn)車，擁有完整的生產(chǎn)線四川一汽豐田考斯特的遷移，繼承了日本豐田的純技術。豐田考斯特小巴采用4.0LV6發(fā)動機，動力比進口考斯特更強勁。豐田考斯特強大的動力設備為我們的出行提供源源不斷的動力。特殊的結構設計可以在節(jié)省油耗的基礎上減少對環(huán)境的污染。低碳、環(huán)保、強省電是豐田考斯特的獨特成就，也是豐田考斯特的獨特優(yōu)勢。
2、豐田考斯特改裝的優(yōu)勢
與普通商用車或小巴不同的是，豐田考斯特作為一款大型乘用車，在近幾年的發(fā)展中逐漸開拓了改裝領域。豐田考斯特改裝商務車已成為商務接待、政府接待、旅游用車的首選。豐田考斯特有很多調(diào)整項目。外觀方面，豐田考斯特改裝可以增加后尾翼，車頭細節(jié)處的鍍鉻裝置，以及車身彩線或防爆膜。增加身體美感，給人端莊大氣的感覺。
在內(nèi)飾改裝方面，豐田考斯特的改裝項目尤其多。有許多不同的方式來設計座椅。 Coaster改裝座椅的設計有10座、11座、12座、13座、14座、15座、16座、17座、18座、19zip、20座、21座、22座和23座。座椅的材質也有很多不同的解決方案。真皮座椅、布藝座椅和絲絨座椅，或者全進口的Alpha座椅15座房車，可根據(jù)需要進行選擇。
除了座椅，還可以從內(nèi)飾辦公桌、秘書座椅、車載影音設備、地毯改裝、窗簾設計等方面進行改裝。等等15座房車，豐田考斯特改裝商務車在內(nèi)飾上追求貼心設計設計，并用最精致的修飾來打造您的高級個性化定制。豐田考斯特在調(diào)校上的優(yōu)勢，絕非其他小型轎車可比。改裝的私人定制，也是現(xiàn)在豐田考斯特受到市場歡迎的一個重要原因。
二、弱點缺點
任何產(chǎn)品都絕對不是100%完美的，也不可能受所有人的滿意影響。豐田考斯特改裝商用車也是如此。豐田考斯特在中國商用車市場存在兩大劣勢。首先是品牌影響力。雖然現(xiàn)在豐田考斯特在中國生產(chǎn)，但我們擁有的只是他的生產(chǎn)權。作為國產(chǎn)車，依舊是日系品牌。在這一點上，即使豐田考斯特能有更優(yōu)越的性能，也可以在國際環(huán)境或中國和日本使用。受關系影響，豐田考斯特不能完全保證能夠在中國商用車市場站穩(wěn)腳跟。
其次，雖然豐田考斯特本身動力比較強，無論是外觀還是內(nèi)飾都有其獨特之處，但這并不代表完美無瑕。豐田考斯特和所有日系車一樣，最大的缺點之一就是考斯特的車身材質，也就是我們所說的蒙皮，比國產(chǎn)小巴要薄，也就是說豐田考斯特的車身承載能力較差。但總的來說，豐田Cooster商用車在小巴的行列中還是有一定的地位的。
三、機會機會
現(xiàn)在豐田考斯特商用車已經(jīng)是商用車或者小巴市場了。是領導者的位置。但是，我們每個人都必須成長，每個產(chǎn)品都必須有發(fā)展的空間。識別機會、抓住機會是我們面對競爭日益激烈的市場所必須具備的素質。豐田考斯特改裝商用車。在中國經(jīng)濟不斷增長、小企業(yè)逐步成長為大企業(yè)的背景下，豐田考斯特作為商用車的領頭羊，必將受到更多關注。
從國際競爭環(huán)境來看，日本的汽車開發(fā)產(chǎn)業(yè)目前在國際市場上名列前茅，這也說明豐田考斯特改裝商用車具有更廣闊的技術前景。 盡管當前國際關系緊張，但每個國家都明白和平發(fā)展的意義。因此，豐田考斯特的改裝商用車在未來的商用車市場也將擁有一定的發(fā)展機遇。至少在未來幾年，豐田考斯特在中國商用車市場上還會存在。
四、威脅威脅
古人說，生于患難，死于安寧。對于當前的商業(yè)市場來說，情況更是如此。雖然我們可以看到豐田考斯特在當前商用車市場的地位不斷上升，但也必須著眼長遠。我們都知道，當一個事物或一個人在任何行業(yè)走紅時，都會有源源不斷的模仿者。在目前的商用車市場上，豐田考斯特改裝商用車的模仿者也層出不窮。有些模仿它的外觀，有些模仿它的修飾。但我們可以說這樣一句話，像我的人活著，模仿我的人死了。雖然仿品很多，但畢竟不能和真身相提并論。
這并不意味著豐田考斯特在商用車市場不構成威脅，國產(chǎn)小巴的品質也在不斷提升。宇通是小巴市場對考斯特的最大威脅。無論是技術還是外觀設計，都與同行有自己的特色，而作為國產(chǎn)車的自主品牌，宇通的國內(nèi)市場比考斯特更受青睞。豐田考斯特必須認識到其在中國市場的局限性。只有不斷提升自身優(yōu)良特色的品質和服務，才能保證其在中國商用車市場的地位。
通過以上的了解，相信大家對豐田考斯特在中國市場的發(fā)展有了一定的了解。豐田考斯特作為一款兼具實用性和舒適性的小巴，在中國的發(fā)展也有其自身的優(yōu)勢、劣勢、機遇和威脅。我們掌握它的起源并在問題發(fā)生之前預防問題。我們相信，憑借豐田考斯特的卓越品質和商用車改裝的神奇功力，豐田考斯特商用車改裝也一定會大放異彩。
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