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電動(dòng)和插件雜交汽車(chē)將在2024年和2025年免除10％的營(yíng)業(yè)稅，以提高銷(xiāo)售。

中國(guó)政府已宣布宣布5200億日元（1073億美元）的稅收利益套餐，以進(jìn)一步增強(qiáng)電動(dòng)汽車(chē)（EV）和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)（PHEV）的銷(xiāo)售。

要分布四年，新措施旨在鼓勵(lì)中國(guó)的新車(chē)購(gòu)買(mǎi)者選擇EVS和PHEV，而不是傳統(tǒng)的內(nèi)燃機(jī)（ICE）型號(hào)（ICE）型號(hào)和二手車(chē)，并提供購(gòu)買(mǎi)稅的例外，目前為10％。

根據(jù)中國(guó)的新措施，包括電動(dòng)汽車(chē)和PHEV在內(nèi)的所謂新能源汽車(chē)（NEV）的買(mǎi)家將在2024年和2025年完全免除購(gòu)買(mǎi)稅，總計(jì)節(jié)省有限的30，000日元（AUD $ 6194））每輛車(chē)。

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從2026年開(kāi)始延長(zhǎng)到2027年，免稅將減少50％。

中國(guó)財(cái)政部發(fā)表的一份聲明中包括了稅收套餐的詳細(xì)信息。

NEVS先前的稅收套餐只能在整個(gè)2020年進(jìn)行。但是，它一直延伸至2022年底，作為中國(guó)政府的Covid刺激套餐的一部分。

自2023年1月1日以來(lái)，中國(guó)政府不再向NEV的買(mǎi)家提供減免稅收。這迫使汽車(chē)制造商降低了價(jià)格，以犧牲盈利能力為代價(jià)。

近幾個(gè)月來(lái)，削弱了全球最大汽車(chē)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售，這引起了人們對(duì)中國(guó)持續(xù)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的擔(dān)憂。