2023年7月，印度新增輕型車批發(fā)量同比增長逾35萬輛2023年汽車銷量排行榜2月，達到351,908輛。 同比增長3.2%，創(chuàng)7月新高。 與2022年7月的341,112臺銷量相比，增加了近萬臺。 按年計算，今年前7個月銷量突破236萬輛，達到2,361,398輛。 同比增長8.9%。

上汽名爵7月份銷量不錯。 排名從6月份的第8位上升至第7位。 同比增長24.9%，增幅近四分之一。 當(dāng)然，我們也必須看到，名爵與第六名起亞汽車還有很大的差距。

領(lǐng)先的老大哥依然是鈴木，銷量152,126輛，同比增長6.5%。 增速優(yōu)于行業(yè)平均水平。 市場份額也有所恢復(fù)。 從 6 月份的 40.6% 回升至 43.2%。

現(xiàn)代汽車仍位居亞軍，但同比增速僅為0.4%。 現(xiàn)代汽車 7 月銷量為 50,701 輛。 這還不到鈴木銷量的三分之一。 現(xiàn)代汽車的姐妹起亞汽車的表現(xiàn)稍差一些。 同比下降9.2%，降幅接近10%。 起亞7月批發(fā)量為2萬2輛，排名第六。

塔塔汽車公司表現(xiàn)平平，同比下跌0.3%。 但印度本土品牌仍占據(jù)第三位。

另一個本土強勢品牌表現(xiàn)出色。 同比增長29.9%，增幅近30%。 大規(guī)模增長同樣令人欣喜。 同比增長29.9%，增幅近30%。

豐田的表現(xiàn)令人印象深刻。 批發(fā)量突破2萬臺，達到20,759臺。 這是豐田汽車在印度市場的月銷量首次突破2萬輛。

銷量前十的車型中有八款來自鈴木，比6月份增加了一款。 剩下的兩個座位是為現(xiàn)代和當(dāng)?shù)厮嚤Ａ舻摹?鈴木汽車?yán)卫慰刂浦《仁袌觥?/p>

超小型鈴木奧拓跌出了前十名。 銷量7,099輛2023年汽車銷量排行榜2月，同比下降21.7%。 與去年同期相比下降了五分之一以上。 排名也從6月的第7位跌至第20位。 鈴木的另一款超小型車型 Wagon R 的表現(xiàn)也不佳。 雖然仍在前十名單中，排名第8。 但與去年同期相比下降了42.6%。 降幅超過40%，是銷量前十車型中降幅最大的。

最暢銷的三款車均為鈴木車型。 最暢銷的鈴木雨燕。 銷量突破1.7萬輛，同比增長2%。 銷售額與去年同期持平。

掀背車排名第二。 銷量接近1.7萬輛，同比下降6.9%。 塔塔汽車公司的 Nexon SUV 表現(xiàn)也不佳。 銷量接近1.3萬輛，同比下降13.1%。 跌幅超過10%。

SUV 排名第三，銷量僅比其他車型少 100 多輛。 同比增長驚人，達到70.4%。 7座緊湊型MPV也表現(xiàn)出色。 銷量突破1.4萬輛，同比增長48.1%，增幅近50%。 排名從6月份的第15位躍升至第4位，表現(xiàn)非常出色。

現(xiàn)代的 Creta SUV 是最暢銷的非鈴木車型。 銷量1.4萬輛，同比增長11.4%。 增長好于平均水平。