【鳳網(wǎng)車(chē)市原創(chuàng)】近日，店家了解到，2019款日產(chǎn)途樂(lè)4.0中東版Y62現(xiàn)在是一款性?xún)r(jià)比非常高的越野車(chē)。 無(wú)論是越野性能還是外觀(guān)配置都具有很大的優(yōu)勢(shì)。 而且目前的價(jià)格也非常有吸引力。

外觀(guān)方面：2019款日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東版4.0的外觀(guān)并沒(méi)有比老款亮麗多少，只是比老款比較“胖”。 不過(guò)日產(chǎn)尼桑suv全部車(chē)型圖片，對(duì)于一輛SUV來(lái)說(shuō)，外觀(guān)固然重要，但并不是潛在買(mǎi)家最關(guān)心的。 越野能力是否足夠強(qiáng)，乘坐是否舒適，比外觀(guān)重要得多。

2019款日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東版4.0是途樂(lè)在車(chē)身尺寸方面的優(yōu)勢(shì)。 長(zhǎng)寬高分別為5140/1995/1955，軸距為3075。老敵蘭德酷路澤的尺寸長(zhǎng)寬高分別為5095/1975/1930，軸距為2850日產(chǎn)尼桑suv全部車(chē)型圖片，可見(jiàn)比大了一圈，方形的輪廓讓賬戶(hù)數(shù)據(jù)成為一個(gè)真正的龐大體。

作為一款全尺寸SUV，日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東絕對(duì)是大塊頭，堪稱(chēng)大佬，尤其是近5.2米的車(chē)身長(zhǎng)度，會(huì)讓你感覺(jué)駕駛起來(lái)有些吃力。

內(nèi)飾方面：2019款日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東版4.0采用了豪華車(chē)慣用的四窗方向盤(pán)設(shè)計(jì)。 此外，方向盤(pán)功能強(qiáng)大，集成了音響、空調(diào)控制和藍(lán)牙車(chē)載免提系統(tǒng)，讓駕駛員在駕駛時(shí)更安全，雙手保持在方向盤(pán)上。 同時(shí)，方向盤(pán)加熱功能使駕駛者的雙手在寒冷的冬天得到最好的呵護(hù)。

細(xì)節(jié)方面：2019款日產(chǎn)中東版的4.0內(nèi)飾將舒適性與功能性融為一體。 依然是三排車(chē)型，內(nèi)飾用料更加考究，采用了皮革、鋁材和木紋花鍵作為點(diǎn)綴。 中控部分的設(shè)計(jì)比較豪華，是標(biāo)準(zhǔn)日系豪華車(chē)的風(fēng)格。 BOSE音響被很多中高端汽車(chē)選用，音響效果不會(huì)讓你失望。 日產(chǎn)途樂(lè)寬敞的座椅和儲(chǔ)物空間使其能夠輕松應(yīng)對(duì)載人載貨等基本車(chē)輛用途。 利用率也很高。

動(dòng)力方面：2019款日產(chǎn)途樂(lè)Y62中東版4.0是途樂(lè)在車(chē)身尺寸方面的優(yōu)勢(shì)。 長(zhǎng)寬高分別為5140/1995/1955，軸距為3075，方方正正的輪廓將賬戶(hù)數(shù)據(jù)變成了真正的龐大身軀。 2019款日產(chǎn)途樂(lè)Y62 4.0搭載V6 4.0發(fā)動(dòng)機(jī)，功率275馬力，最小離地間隙287mm。 19日產(chǎn)途樂(lè)Y62 4.0越野行駛時(shí)，懸架系統(tǒng)可以發(fā)揮最大行程，不會(huì)像防傾桿那樣限制車(chē)輪行程，使所有車(chē)輪保持抓地力，同時(shí)保持車(chē)身穩(wěn)定。

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