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中海達自動駕駛_中海達qmini數(shù)據(jù)導出

   日期:2022-06-19     來源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:159    
核心提示:隨后,在舉行的交流會上,廖建平做了"精準時空,為智能駕駛賦能"主題報告。星基的融合定位服務(wù),為無人駕駛產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障環(huán)境;在天線方面,中海達布局全頻段組合天線,滿足無人駕駛汽車對天線產(chǎn)品的升級需求;在高精度地圖數(shù)據(jù)方面,中海達擁有三維激光、無人機、傾斜攝影等的裝備與軟件技術(shù),旗下?lián)碛卸嗉掖笮蛿?shù)據(jù)采集/加工子公司,可以成為高精度地圖數(shù)據(jù)運營商的重要供應(yīng)鏈伙伴。

3月29日下午,上汽集團領(lǐng)導祖思杰,科泰信息總經(jīng)理王俊德中海達自動駕駛,上汽集團相關(guān)部門負責人張誠、吳恒、周琦、劉芬,中海達董事、總裁兼總裁廖定海、副總裁兼董事會秘書歐陽業(yè)恒、集團總裁助理姜俊義、無人駕駛事業(yè)部負責人廖建平一行到訪中海達該小組的成員,參加了招待會。

在廖定海董事長等人的陪同下,嘉賓首先參觀了中海達展廳中海達自動駕駛,詳細了解了中海達的發(fā)展歷程、海陸空全場景精準定位產(chǎn)品以及行業(yè)應(yīng)用案例。參觀結(jié)束后,祖總表示非??春弥泻__的發(fā)展前景。

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隨后,在舉行的交流會上,廖建平作了“精準時空,賦能智能駕駛”的主題報告。報告中,廖建平從“車載定位導航模塊、地基/星基綜合增強系統(tǒng)、全頻段GNSS接收天線、高精度地圖數(shù)據(jù)”四個方向介紹了中海達在自動駕駛生態(tài)系統(tǒng)的解決方案。 .

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在車載定位導航模塊方面,中海達憑借GNSS高精度定位、慣性導航等一系列技術(shù)優(yōu)勢,為無人車提供實時定位和綜合導航;基于CORS技術(shù)和全球星基服務(wù)系統(tǒng)“Hi-RTP”,構(gòu)建地基星基綜合定位服務(wù),為無人駕駛產(chǎn)業(yè)提供基礎(chǔ)保障環(huán)境。天線產(chǎn)品升級需求;在高精地圖數(shù)據(jù)方面,中海達擁有3D激光、無人機、傾斜攝影等設(shè)備和軟件技術(shù)。擁有多家大型數(shù)據(jù)采集/處理子公司,可成為高精度地圖數(shù)據(jù)運營商重要的供應(yīng)鏈合作伙伴。

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報告結(jié)束后,廖定海董事長與與會嘉賓就精準時空定位技術(shù)與業(yè)務(wù)的合作進行了深入交流。雙方達成共識,未來將有更多合作,共同把握自動駕駛市場機遇。

 
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