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120生命通道越來(lái)越“堵”急救人員推著擔(dān)架車跑好幾百米

   日期:2022-05-08     來(lái)源:網(wǎng)絡(luò)整理    作者:汽車網(wǎng)  聯(lián)系電話:瀏覽:148    
核心提示:可是,救護(hù)車卻面臨新的問(wèn)題,那就是一些小區(qū)亂停車情況嚴(yán)重,救護(hù)車根本進(jìn)不去,有時(shí)甚至要急救人員推著擔(dān)架車跑好幾百米,耽誤了急救時(shí)間……120生命通道之“憂”,已成為一個(gè)人們無(wú)法回避的問(wèn)題。有時(shí)救護(hù)車沒(méi)辦法到達(dá)病人樓棟口,急救人員只能推著擔(dān)架車,有時(shí)得推好幾百米。只要小區(qū)的消防通道暢通,一旦發(fā)生意外,救護(hù)車可借用消防通道。

前些天悶熱的天氣導(dǎo)致市民夏季病高發(fā),120出車輛次也相比之前有了明顯增幅。隨著市民文明意識(shí)的提高,如今在路面上駕駛車輛能夠主動(dòng)讓行120救護(hù)車的比例相比前幾年有了大幅提升。可是,救護(hù)車卻面臨新的問(wèn)題,那就是一些小區(qū)亂停車情況嚴(yán)重,救護(hù)車根本進(jìn)不去,有時(shí)甚至要急救人員推著擔(dān)架車跑好幾百米,耽誤了急救時(shí)間……120生命通道之“憂”,已成為一個(gè)人們無(wú)法回避的問(wèn)題。

小區(qū)生命通道越來(lái)越“堵”

與路面駕駛車輛主動(dòng)讓行120救護(hù)車比例日益提高的情況相比,部分小區(qū)生命通道卻越來(lái)越“堵”。根據(jù)年初公安部發(fā)布的最新統(tǒng)計(jì)顯示,截至2019年底,我市機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過(guò)300萬(wàn)。隨之帶來(lái)的是停車難的問(wèn)題,尤其是在中心城區(qū)的一些老舊小區(qū),因?yàn)榻ㄔO(shè)初期沒(méi)有預(yù)料到居民擁有私家車數(shù)量瘋漲的速度,小區(qū)停車配套幾乎沒(méi)有,導(dǎo)致很多小區(qū)狹窄的通道內(nèi)停滿了車,救護(hù)車根本進(jìn)不去。

東舍宅社區(qū)

近日,記者來(lái)到了河西區(qū)下瓦房街東舍宅社區(qū),進(jìn)入大門后看到,社區(qū)主干道比較狹窄,寬度只有4米多一點(diǎn),道邊依次停滿了車,主干道的余量?jī)H能容納一輛小轎車通過(guò)。此時(shí),恰好有一輛面包車開(kāi)進(jìn)來(lái),記者需要側(cè)身才勉強(qiáng)不會(huì)被車輛蹭到。無(wú)論是樓前樓后,還是主干道旁的便道上,凡是能停車的地方幾乎都停滿了車。社區(qū)有好幾個(gè)出入口,因疫情防控原因,目前大多都在封閉狀態(tài),在2號(hào)樓和5號(hào)樓之間鎖著的大門上掛著提示牌“消防通道 生命通道 禁止占用”,但幾乎形同虛設(shè),大門內(nèi)外都停滿了車。一旦出現(xiàn)意外,救護(hù)車根本無(wú)法進(jìn)入。

對(duì)此,東舍宅社區(qū)居委會(huì)的孫主任也顯得很無(wú)奈,她說(shuō):“根據(jù)去年6月份居委會(huì)作的統(tǒng)計(jì),社區(qū)共1100多戶常住居民,有私家車460多輛,雖然社區(qū)周邊有公眾停車場(chǎng),但也全處于飽和狀態(tài)。社區(qū)里不讓停車,居民肯定不同意。而且社區(qū)內(nèi)還有一個(gè)菜市場(chǎng)和幾家單位,前來(lái)買菜和辦事的人也多,無(wú)法完全不讓這些車輛進(jìn)入。”孫主任說(shuō),像東舍宅這樣的老社區(qū),硬件條件不足,問(wèn)題很難解決。除非是社區(qū)旁邊有大型停車場(chǎng),可以滿足居民停車需求,小區(qū)主干道被私家車占停的問(wèn)題才能徹底解決。

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元興新里

河西區(qū)元興新里是一個(gè)有30年房齡的老舊小區(qū),總占地面積約63000平方米,有居民2000多戶,因?yàn)榻ㄔO(shè)年代比較早,小區(qū)沒(méi)有配建停車位,目前小區(qū)停車位十分緊張。

近日晚間,記者來(lái)到元興新里小區(qū),進(jìn)入大門后看到,小區(qū)每條道路都停有私家車,稍微寬一點(diǎn)的道路甚至兩側(cè)都停滿了車,一些陸續(xù)回小區(qū)的車輛直接并排停在路邊。47號(hào)樓門前道路僅有4米左右寬救護(hù)車電話,兩輛車并排停在入口處,道路完全被堵死,如果有緊急情況,救護(hù)車根本過(guò)不去。居民劉女士說(shuō):“小區(qū)因亂停車問(wèn)題,經(jīng)常造成鄰里矛盾。有的居民私占車位、搶占車位,相關(guān)部門多次清理,但效果不佳。有的樓門,救護(hù)車根本過(guò)不去,一旦居民發(fā)生緊急情況,后果不堪設(shè)想?!?/p>

昕旺北苑小區(qū)

近日晚間,記者來(lái)到河?xùn)|區(qū)昕旺北苑小區(qū),在晨光道車輛入口處數(shù)十輛共享單車堵在門口,進(jìn)車時(shí)需格外小心。記者開(kāi)車順著指示牌前行,原本比較寬的道路兩側(cè)停放車輛后,車輛拐彎變得困難,雖在拐彎處立有隔離桿,但仍有車輛見(jiàn)縫插針地停著。小轎車行駛尚且困難,更何況體型較大的救護(hù)車?

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居民孫先生說(shuō),小區(qū)對(duì)車輛進(jìn)出管理不嚴(yán)格,小區(qū)內(nèi)道路雖為單向行駛,避免了擁堵,但亂停亂放、見(jiàn)縫插針的現(xiàn)象非常普遍。即便居民有需要,救護(hù)車也很難開(kāi)到樓門口。

河?xùn)|區(qū)巨福新園的情況也差不多,一到晚上整個(gè)小區(qū)車停得滿滿當(dāng)當(dāng),救護(hù)車就算進(jìn)來(lái)了,轉(zhuǎn)個(gè)彎都費(fèi)勁兒。

據(jù)我市急救中心的工作人員介紹,目前大部分小區(qū)救護(hù)車出入還算暢通,不好出入的小區(qū)占30%左右,夜間根本進(jìn)不去的有10%左右,如河西區(qū)的東舍宅、元興新里、可園里,河北區(qū)金緯路鴻基公寓、建昌道春和景明、真理道瑞金里、天泰路華泰園,救護(hù)車進(jìn)出通行都很困難。有時(shí)救護(hù)車沒(méi)辦法到達(dá)病人樓棟口,急救人員只能推著擔(dān)架車,有時(shí)得推好幾百米。有的小區(qū)是單向行駛,車道一側(cè)是車位,救護(hù)車只要停下就堵車,早晚上下班高峰會(huì)導(dǎo)致糾紛。

生命通道=消防通道

據(jù)統(tǒng)計(jì),2020年1—7月,全市急救呼叫量共161388次,日均接到急救呼叫求助需求量765次,尤其是近兩個(gè)月,隨著天氣越來(lái)越熱,呼叫量有所增加。

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我市急救中心工作人員告訴記者,如果道路和小區(qū)的生命通道均暢通,每次進(jìn)行急救任務(wù)時(shí)最少可以節(jié)省1/3時(shí)間,而這些時(shí)間對(duì)急危重癥患者而言彌足珍貴。只要小區(qū)的消防通道暢通,一旦發(fā)生意外,救護(hù)車可借用消防通道。近日在我市部署開(kāi)展消防安全專項(xiàng)整治三年行動(dòng)方案中,也給出了一些解決的途徑,將從供給側(cè)發(fā)力,逐步解決停車難問(wèn)題,在“十四五”期間大幅增加停車場(chǎng)數(shù)量,老舊住宅小區(qū)周邊的路側(cè)停車場(chǎng)對(duì)小區(qū)居民實(shí)行優(yōu)惠停車。一系列的舉措,有望緩解小區(qū)生命通道堵塞的現(xiàn)狀。

私家車禮讓120比率逐年上升

2012年,記者曾跟隨120運(yùn)送病人,從急救中心河西分站到腫瘤醫(yī)院9公里的路程,竟然沒(méi)有一輛車避讓救護(hù)車。隨著人們文明意識(shí)提高,到2016年,在馬路上大約有三成私家車會(huì)主動(dòng)為救護(hù)車讓行。2020年,越來(lái)越多的車輛主動(dòng)讓行救護(hù)車,微博上經(jīng)常有網(wǎng)友發(fā)私家車主動(dòng)讓行120救護(hù)車的事情,網(wǎng)友們紛紛點(diǎn)贊,滿滿的正能量。

記者從我市急救中心獲悉,目前在路面上對(duì)救護(hù)車的禮讓率能有50%—60%,其中非機(jī)動(dòng)車禮讓率能達(dá)到90%以上。執(zhí)行任務(wù)過(guò)紅燈時(shí)禮讓率30%左右。

駕駛員劉先生告訴記者,以前私家車不是不愿意讓行120救護(hù)車,而是擔(dān)心一旦讓行,會(huì)造成闖紅燈或者違規(guī)變道等交通違法行為,罰款還是其次,主要擔(dān)心扣分的問(wèn)題。但是近年來(lái),交管部門不斷宣傳,私家車讓行救護(hù)車,不會(huì)視作交通違法。因此,駕駛員們?nèi)绻诼访嫔嫌龅?20救護(hù)車,只要在有條件的情況下,一定會(huì)讓行。

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例如去年5月份,“天津交警”就曾在抖音上發(fā)布了一段視頻:出行早高峰,在南京路與曲阜道交口由西向北左轉(zhuǎn)二車道,第一輛紅色小客車突然越過(guò)停止線,向左側(cè)車道前方并道讓出位置,其后的120救護(hù)車隨即快速駛過(guò),在救護(hù)車完成左轉(zhuǎn)的過(guò)程中,其他車輛也紛紛減速、停車讓行。視頻發(fā)布僅一小時(shí),網(wǎng)友點(diǎn)贊超過(guò)4萬(wàn)次。

我市公安交管部門的工作人員表示,等信號(hào)燈的駕駛?cè)巳缬龅郊本溶?、警車、消防車正在?zhí)行緊急任務(wù),可以在保證安全的前提下,采取相應(yīng)避讓措施。事后,在監(jiān)控錄像中可以直接證實(shí)駕駛?cè)耸墙o特種車讓道,而并非隨意或故意違法的,交管部門將不予處罰。如果監(jiān)控錄像沒(méi)有取證到相關(guān)畫(huà)面,車主在收到違法告知后可提出申訴,經(jīng)交管部門核準(zhǔn)后,予以撤銷。

溫馨提示

■ 撥打120 說(shuō)清3要素

我市急救中心工作人員表示,一些市民在撥打120時(shí),因?yàn)樾募?,不是說(shuō)不清地址匆匆掛斷,便是說(shuō)半天但卻說(shuō)不到重點(diǎn),而且還像“連珠炮”一樣吐字,接線人員想打斷也打斷不了,其實(shí)在撥打120時(shí),病人所在的詳細(xì)地址、病人當(dāng)時(shí)的病情和以往病史及其有效的聯(lián)系人電話是非常關(guān)鍵的3個(gè)要素。

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第一救護(hù)車電話,撥打急救電話時(shí),一定要盡可能詳細(xì)地交代患者所在的地方,包括哪個(gè)區(qū)、所在街道、小區(qū)名稱、門牌號(hào),為了節(jié)省時(shí)間,家人最好能在小區(qū)門口迎接一下,不少大小區(qū)樓號(hào)排列比較混亂,急救車開(kāi)進(jìn)去如果不熟悉情況,也要找很久。

第二,要說(shuō)清楚患者當(dāng)時(shí)的情況和明顯病癥,有病史的最好可以告知,因?yàn)橐馔馐鹿试斐墒軅?,也?yīng)該說(shuō)清楚是車禍、火災(zāi)還是中毒等,受傷的部位在哪里。

第三,撥打120后,一定要留下聯(lián)絡(luò)人的有效電話號(hào)碼,還應(yīng)該隨時(shí)保持電話暢通,不要長(zhǎng)時(shí)間使用該電話,當(dāng)看到陌生號(hào)碼立即接聽(tīng),這可能是醫(yī)生或調(diào)度員來(lái)的電話。

■ 轉(zhuǎn)送服務(wù)可打“962120”

另外,為更好地服務(wù)百姓,解決日益增長(zhǎng)的康復(fù)出院、到醫(yī)院復(fù)查、轉(zhuǎn)院等不需要任何醫(yī)療急救行為、行動(dòng)不便人員的轉(zhuǎn)送服務(wù)需求,天津市急救中心“962120”轉(zhuǎn)送服務(wù)專線也在日前正式開(kāi)通,以減少對(duì)“120”急救電話呼叫通道的占用,確保急危重癥患者急救電話呼叫暢通。

根據(jù)群眾需求,目前開(kāi)通轉(zhuǎn)送服務(wù)的行政轄區(qū)包括和平區(qū)、河?xùn)|區(qū)、河北區(qū)、河西區(qū)、南開(kāi)區(qū)、紅橋區(qū)、北辰區(qū)、東麗區(qū)、津南區(qū)、西青區(qū)(以上區(qū)域?yàn)檗D(zhuǎn)送服務(wù)出發(fā)地),濱海新區(qū)和遠(yuǎn)郊五區(qū)將根據(jù)群眾需求,逐步開(kāi)通完善?!?62120”還開(kāi)通了“預(yù)約服務(wù)”功能,能提前一天預(yù)約,市民可以撥打“962120”進(jìn)行電話預(yù)約或通過(guò)健康天津APP進(jìn)行網(wǎng)上預(yù)約。

 
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