大夢(mèng)蕉城（周思穎）還記得，去年2月份，福建三都澳食品有限公司向?qū)幍氯嗣襻t(yī)院捐贈(zèng)的負(fù)壓救護(hù)車嗎？

近一年來，這個(gè)被業(yè)內(nèi)稱為“移動(dòng)的N95口罩”的救護(hù)車，可是成了寧德人民醫(yī)院“疫”線防控的一把“利器”。但關(guān)于負(fù)壓救護(hù)車你到底了解多少呢？它和普通救護(hù)車又有何區(qū)別呢？

記者：負(fù)壓救護(hù)車在醫(yī)院有何作用？

王新鋒：我們主要將負(fù)壓救護(hù)車用于發(fā)熱病人、疑似新冠肺炎或者新冠肺炎病人的的急救和轉(zhuǎn)運(yùn)。

記者：轉(zhuǎn)運(yùn)病人具體是怎么操作的？有什么特別之處嗎？

王新鋒：負(fù)壓救護(hù)車的擔(dān)架與普通救護(hù)車的擔(dān)架不同，多了個(gè)隔離艙，由水密拉鏈密封，能實(shí)現(xiàn)負(fù)壓隔離。

轉(zhuǎn)運(yùn)病人時(shí)，我們先打開這個(gè)負(fù)壓隔離艙艙門，讓病人躺進(jìn)去后，需要立即將拉鏈拉好，密封艙門。隔離艙的兩側(cè)分別是空氣過濾器和負(fù)壓裝置，其原理就是使艙內(nèi)空氣壓力小于艙外，空氣只能流進(jìn)，不能流出負(fù)壓救護(hù)車是什么意思，進(jìn)入隔離艙的空氣會(huì)經(jīng)過過濾后再排出艙外，避免細(xì)菌和病毒的擴(kuò)散。

記者：隔離艙上的有不少“孔洞”，是做什么用的呢？

王新鋒：這些都連接著一次性防護(hù)手套，作為連接病人生命體征監(jiān)測(cè)設(shè)備，以及醫(yī)務(wù)人員給病人進(jìn)行心肺復(fù)蘇、輸液輸氧等急救措施的通道。

記者：負(fù)壓救護(hù)車內(nèi)的配置與普通救護(hù)車有何不同？

王新鋒：負(fù)壓救護(hù)車和普通救護(hù)車一樣，車上都配備有氧氣瓶、便攜式呼吸機(jī)和心臟起搏除顫器等監(jiān)測(cè)和維持病人生命體征的設(shè)備。但不同的是，負(fù)壓救護(hù)車還有負(fù)壓裝置，可以做到整車負(fù)壓，與擔(dān)架上的隔離艙原理相同。記者：負(fù)壓救護(hù)車使用過后需要消毒嗎？

王新鋒：負(fù)壓救護(hù)車是通過控制氣壓而實(shí)現(xiàn)物理隔離的作用負(fù)壓救護(hù)車是什么意思，細(xì)菌、病毒被阻截在高效過濾器表面，但不會(huì)被殺滅，救護(hù)車使用過后，我們都會(huì)進(jìn)行全面徹底的消毒。